2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Motors het lankal 'n integrale deel van ons alledaagse lewe geword. In groot en klein stede is daar nie net baie van hulle nie, maar baie.
Verkeersopeenhopings is deel van die alledaagse lewe in 'n metropool en is steeds 'n ongewone verskynsel in klein dorpies. Ons verkies toenemend ingevoerde motors van hoë geh alte. Sowat 15-20 jaar gelede kon 'n besigheidsklasmotor slegs tydens 'n plegtige seremonie en, in baie seldsame gevalle, op stadspaaie gesien word. Vandag is daar dalk meer van hulle as huishoudelike rondlopers.
Besigheidsklasmotor is 'n rede vir die trots van sy eienaar. Stylvolle vorms, verfynde binneruim, 'n stel van alle nodige funksies - danksy hierdie, verander die reis van gemaklik en veilig in 'n buitengewoon aangename een. Baie mense vra hulself af: "Wat is die beste besigheidsklasmotor vandag?" Dit is moeilik om 'n definitiewe antwoord te gee; dit is eerder 'n kwessie van smaak en individuele voorkeure. Ons het ons eie - voorwaardelike - gradering saamgestel, waaraan, na ons mening, die mees waardige besigheidsklas-motors deelneem.
Mercedes Benz S-klas
'n Ware toonaangewer in die "verteenwoordigende klas"-segment, hy is ook die held van talle verhale en sta altjies. Die term "ses honderdste" het lankal 'n simbool geword van die hoogste geh alte en 'n aanduiding van welvaart, want eerlikwaar, 'n Mercedes S-klas kos baie. Die nuutste 12-silinder V-6 enjin (meer as 300 pk), sewegang outomatiese ratkas, net die beste materiaal in binneafwerking, uitstekende bestuursverrigting en spesiale styl - dit is nie net 'n besigheidsklasmotor nie, dit is 'n ware monster van die motorbedryf en Duits die motorbedryf in die besonder. Terloops, met die oog op 'n potensiële koper, het Mercedes besluit om voorsiening te maak vir die moontlikheid om 'n motor aan te pas, wat nie verbasend is nie.
Porsche Panamera
Tot onlangs sou die konsep van "sportlimousine" 'n glimlag en verbystering veroorsaak het, maar vandag is dit 'n alledaagse werklikheid. Die groot, sonder oordrywing, binnekant van die Porsche Panamera is ontwerp vir 4 mense, wat elkeen van 'n gemaklike individuele stoel met al die nodige verstellings voorsien is. Op die oomblik is verskeie konfigurasies van die motor beskikbaar, insluitend dié met 'n meganiese ratkas, agterwielaandrywing, ens. Die filosofie van Porsche-ingenieurs is dit: die ideale besigheidsklas-motor is 'n vierwielaangedrewe motor met 'n outomatiese ratkas (daar is 'n moontlikheid van handskakeling op die stuurwiel).
Audi A8
Die hoofrede vir die trots van die ingenieurs van die Duitse motorvervaardiger Audi is bewystyd vierwielaangedrewe quattro. Nog 'n bevestiging hiervan is die Audi-besigheidsklasmotor in die A8 4 TFSI Tiptronic quattro-konfigurasie.420 perdekrag, gekombineer met 'n outomatiese 8-gang-ratkas, vierwielaandrywing en sportmodus, maak die ry-ervaring onvergeetlik.
Weereens, kom ons maak 'n bespreking dat hierdie gradering voorwaardelik is. Vandag is die uitvoerende klas gevul met baie nie minder waardige kandidate nie, insluitend die Lexus RX 460, BMW 7-reeks en ander motors. Almal van hulle is sonder oordrywing sjiek en veroorsaak 'n buitengewone gevoel van bewondering.
