Het ek 'n lisensie nodig vir 'n bromponie en 'n brommer?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Elke lente, sodra die warm weer intree, ongelukkig vir motoriste, open die motorfietsseisoen. Tweewielvoertuie op die paaie verskyn in groot getalle. Motorfietse, brommers, bromponies skarrel hier en daar soos insekte wat uit hul winterslaap wakker word.

As middeljarige mense wat die padreëls eerstehands ken, in die reël 'n motorfiets bestuur, dan sit jong ouens, soms onder die meerderjarigheid, dikwels op bromponies en brommers. Het ek 'n bromponielisensie nodig, het minderjariges die reg om op die paaie te ry?

In Rusland is bromponielisensies nie nodig nie. Dit is hoekom hulle getal bestendig groei. Die relatief lae prys is van geen geringe belang vir die verkryging van so 'n voertuig. Boonop beperk die wet nie die bestuur van hierdie soort vervoer vir minderjariges vanaf die ouderdom van sestien (en baie ry selfs vroeër nie). Dikwels skep sulke ongelukkige ryers, wat nie eers vertroud is met die eenvoudigste reëls van die pad nie, noodsituasies op die pad en stel nie net hulself nie, maar ook die lewens van ander in gevaar.padgebruikers. Boonop is jeugdige bestuurders, danksy so 'n leemte in die wet, vir niks verantwoordelik nie.

Elke motorfietsseisoen is daar nie minder ongelukke op die paaie waarby tweewielmotors betrokke is nie. Die probleem is dat die meeste tieners nie die verkeersituasie voldoende kan assesseer nie en nie betyds op 'n kritieke situasie kan reageer nie. Daarom is hulle die een wat die meeste by padongelukke betrokke is. Die vraag is dus - het jy 'n lisensie nodig om 'n bromponie te ry?

Ek moet sê dat daar benewens bromponies ook brommers op die paaie is, die situasie met hulle is nie beter nie. Aangesien die bromponie in die padreëls aan 'n brommer gelykgestel word, ontstaan die vraag of 'n brommerlisensie nie meer nodig is nie.

Deputate van die Doema het reeds 'n wetsontwerp vir oorweging ingedien, en die eienaars van motorvoertuie moet steeds die reg op 'n bromponie kry, net soos 'n brommer. Dit sal moontlik wees om hierdie voertuig eers vanaf die ouderdom van sestien te bestuur. Hierdie wet word reeds deur die Russiese verkeerspolisie voorberei. Ook sal bromponies en bromfietse verseker moet word en nommers daarop moet aanbring. Nou in Rusland vind 'n tiende van die ongelukke op die paaie plaas met die deelname van bromponies en bromfietse, en dit alles te wyte aan die feit dat die wet nie vir die eienaars van tweewielmotorvoertuie geskryf is nie. Vandag word eienaars van bromponies met 'n enjinkapasiteit van minder as vyftig kubieke sentimeter met voetgangers gelykgestel. Selfs dronkbestuur dreig hulle met 'n ontnugteringsstasie. In byna alle lande van die Europese Unie is die wet 'n integrale deel van die bromponie. Vandag, selfs inIn die naburige Oekraïne word brommereienaars met motoriste gelykgestel. Die vraag of jy 'n lisensie nodig het om 'n bromponie of 'n brommer te bestuur, kan vandag ondubbelsinnig beantwoord word.

Volgens baie is sulke maatreëls geregverdig. Veranderinge aan die wet moes lankal aangebring gewees het. Bromponies en brommers word al hoe meer algemeen onder mense, en baie mense koop dit as 'n volwaardige voertuig, en dikwels selfs as die enigste. In groot stede, tydens spitstyd, om by die skool of werk uit te kom, moet jy ure lank in verkeersknope staan, terwyl 'n brommer flink deur verkeersknope glip.

Niemand wonder of motoreienaars 'n lisensie nodig het nie. Vir 'n bromponie en 'n brommer, of liewer, om dit te bestuur, moet bestuurders ook al die nodige dokumente hê om met reg padgebruikers te wees en, in dieselfde mate as motoriste, regte te hê en verantwoordelikheid te dra.