Swift Suzuki-luikrug-resensie

INHOUDSOPGAWE:

Swift Suzuki-luikrug-resensie
Swift Suzuki-luikrug-resensie
Anonim

Swift Suzuki subkompakte luikrug het redelik onlangs op die plaaslike mark verskyn, maar in hierdie kort tydperk het dit daarin geslaag om geweldige gewildheid onder ons motoriste te wen. Wat die interessantste is, die nuwigheid het nie 'n wye verskeidenheid enjins nie, en die prys daarvoor is nie so laag nie. Die vraag is hoekom is Swift Suzuki so in aanvraag in die wêreldmark? Jy sal die antwoorde op hierdie en baie ander vrae uit ons artikel leer.

vinnige suzuki
vinnige suzuki

Exterior

Die voorkoms van die luikrug het nogal baie in gemeen met die wêreldwye motorreus – Mini Cooper. Wel, as jy na die Swift Suzuki in profiel kyk, kan jy dit heeltemal verwar met die Britse wonderwerk van die motorbedryf: 'n gekapte plat dak, 'n agterspoiler, remligte, kort oorhange, dieselfde skuins enjinkap en selfs 'n soortgelyke hoek van die helling van die agterdeure. Die voorkoms van die nuwigheid is regtig soortgelyk aan die voorkoms van die "Mini", maar moet terselfdertyd nie vergeet dat die "Suzuki" 'n paar keer goedkoper is nie.glansryke "Cooper", en dit is regtig sy groot pluspunt.

Salon

En as die nuwigheid op een of ander manier nie soortgelyk is aan die "Britse", het dit steeds baie handelsmerk-"skyfies". Een daarvan is dat die bestuurder in die kajuit kan klim sonder om die aansittersleutel te gebruik. Danksy die elektroniese eenheid reageer die stelsel onmiddellik op die sleutelhanger in die eienaar se sak en maak die deur outomaties vir hom oop. Wat die binneruim self betref, is dit ontwerp vir mense wat gemak bo alles waardeer.

suzuki swift spesifikasies
suzuki swift spesifikasies

Natuurlik is daar nie baie verskillende elektroniese stelsels en "gadgets" nie, maar steeds maak 'n gemaklike bestuurdersitplek, 'n klein 3-speek-stuurwiel met aangrensende oudio- en klimaatbeheerknoppies die rit regtig gemaklik. Wat ergonomie betref, het motorkundiges nog geen ernstige opmerkings gehad nie.

Suzuki Swift - enjinspesifikasies

Die motor is aanvanklik toegerus met 'n petrolenjin, wat 'n kapasiteit van 92 perdekrag en 'n verplasing van 1,3 liter het. Terloops, op die Suzuki Swift begin die enjin ook sonder om 'n sleutel te gebruik. Die Britse “Mini” kan beswaarlik met so’n kenmerk spog. Danksy die moeisame werk van enjiningenieurs is hierdie eenheid amper stil, maar in die kajuit is sy gebrom glad nie hoorbaar nie. En dit word voltooi met 'n vyfgang "meganika" of "outomaties". Maar watter verskeidenheid enjins daar ook al is, die Swift Suzuki is steeds redelik ekonomies wat brandstofverbruik betref. Vir 'n "honderd"Die 92-perdekrag-enjin verbruik 'n maksimum van 8,7 liter petrol in die gekombineerde siklus.

suzuki swift enjin
suzuki swift enjin

Prys

Die minimum koste van die nuwe Suzuki Swift-luikrug begin by 560 duisend roebels. Vir dié prys kry die koper elektriese kragstuur, lugversorging, verhitte spieëls en sitplekke, asook kragvensters. Die duurste toerusting, toegerus met 'n klankstelsel met beheerknoppies op die stuurwiel, sowel as handelsmerk-allooiwiele, sal ten minste 640 duisend roebels kos.

Soos jy kan sien, ten spyte van die feit dat die luikrug 'n redelik hoë koste het, ter wille van aantreklike ontwerp en gemaklike binneruim, kan die verhoogde prys vergewe word.

Aanbeveel: