2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Elke motoreienaar weet eerstehands van die kwaliteit van ons paaie. Legendes sal binnekort oor hulle die rondte doen. Dwase het baie minder geword, maar met die paaie sal die kwessie glo nog lank staan. Dus, die voorste vering is eerste in die rigting van die motor, dit is dit wat dien om die meeste padbulte weg te steek, sowel as om die gemak van die rit te verhoog. Daarbenewens is sy mislukking nie net belaai met vibrasies en verhoogde geraasvlakke nie, maar ook met 'n ernstige ongeluk, so tydige herstel van die voorvering is 'n waarborg van padveiligheid.
Die feit is dat die voorvering, wat mens ook al mag sê, onafhanklik is, so dit is redelik sensitief vir die padoppervlak. Die ontwerp van die verings verskil van mekaar - sommige het stywer verstellings, ander is sagter, daar is verings waarin die styfheid outomaties of met die hand aangepas word.
Die hooftipe voorvering is MacPherson-stut. Dit is gerieflik deurdat die skokbreker en veer dus aan mekaar vasgemaak isblyk 'n stand te wees. Sy onderste steun word gebruik om die camber te verstel.
Herstelwerk aan die voorste vering kan redelik duur wees, aangesien ernstige skade in die vorm van gebuigde arms, stukkende vere, ensovoorts, tot ernstige koste lei. Om dit te vermy, moet jy by 'n rustige bestuurstyl hou, asook versigtiger op die pad wees, want dit is die ontydige reaksie op stampe wat tot sulke gevolge lei.
Herstel van die VAZ-voorvering kan by enige motordiens gedoen word. Jy hoef nie bekommerd te wees oor die kwaliteit van die herstel nie, want dit sal so hoë geh alte wees as wat die kwaliteit onderdele in hierdie operasie gebruik word. Tydens 'n groot opknapping van die vering moet stil blokke saam met hefbome, kogellagers, skokbrekers vervang word. Die dra van laasgenoemde lei meestal tot ernstige gevolge, aangesien die ondersteuning eenvoudig uit die saal getrek word en die staaf in die tweepoot bly. In hierdie geval word die wiel amper dwars op die bewegingsrigting, wat in 'n ongeluk eindig. Die gevolge hang af van die spoed van beweging.
Gereelde herstel van die voorvering help om sulke oomblikke te vermy. Dit kan tuis uitgevoer word, maar die geometrie van die voorwiele moet nog gedoen word, dit is beter om dit aan spesialiste oor te laat. Die herstel van 'n Audi-vering sal byvoorbeeld baie meer kos, aangesien hierdie maatskappy sedert die 90's tegnologieë bekendstel om grondvryhoogte, demperstyfheid, ensovoorts aan te pas. Hier is dit problematies om enige werk in jou motorhuis uit te voer.
Om die voorste vering te herstel, beteken nie noodwendig dat alle onderdele vervang word nie. Soos elders, is die eerste stap om te diagnoseer. Stil blokke en ander busse is die eerste wat misluk. Hul tydige vervanging laat jou toe om die lewe van ander dele te verleng. As dit nie gedoen word nie, sal alles eindig met 'n groot opknapping. Boonop kan verskeie sensors waaraan moderne motors so ryk is, daaronder ly. En dit is selfs duurder. Omdat hoë-presisie toestelle in ons tyd hoog op prys gestel word, en hulle is juis van hierdie kategorie. Daarom sal ons nêrens heen jaag nie, en ons sal 'n bietjie meer noukeurig wees met die keuse van die pad.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Herstel van die kogelgewrig. Herstel, restourasie, vervanging van kogellagers
Die vernaamste vyande van die kogelgewrig was nog altyd water en vuil. Hulle kan slegs op die gewrigte kom as die helmknop gedra word. Om 'n verslete kogelgewrig te vervang (met inagneming dat dit nie skeibaar is nie) is 'n taamlike duur plesier, maar om dit te herstel, en selfs op jou eie, is heel moontlik en nie so duur nie
Wat om te doen as die aansitter klik of nie die VAZ-2107 inskakel nie? Herstel en vervanging van die aansitter op die VAZ-2107
VAZ-2107, of die klassieke "Lada", "sewe" - die motor is redelik oud, maar betroubaar. Meer as een generasie bestuurders het agter die stuur van hierdie motor “grootgeword”. Soos enige soort vervoer, is VAZ geneig om van tyd tot tyd te breek. Dikwels hou onklaarrakings verband met die ontstekingstelsel, veral, so 'n deel soos 'n aansitter
