Kruismotorfiets: spesifikasies, foto's en resensies van vervaardigers

INHOUDSOPGAWE:

Kruismotorfiets: spesifikasies, foto's en resensies van vervaardigers
Kruismotorfiets: spesifikasies, foto's en resensies van vervaardigers
Anonim

Daar is verskeie kategorieë landloopmotorfietse op die binnelandse mark. Die gewildste onder hulle is 125- en 250-cc-modelle. Uit die aangebied assortiment is daar iets om te kies vir beginners en professionele persone. Oorweeg die gradering van gewilde handelsmerke, hul kort kenmerke en eienaarresensies.

Motocross motorfietse
Motocross motorfietse

KTM-handelsmerk 250-SXF

Hierdie motocross-fiets is met reg een van die top vyf fietse in hierdie klas. Voordele sluit in:

  • Uitstekende werkverrigting van die hidrouliese koppelaar, wat duidelik groter doeltreffendheid as konvensionele eweknieë toon.
  • Die voorrem is 'n rolmodel. Selfs onder reuse soos Honda en Kawasaki is hierdie nodus aansienlik minderwaardig in die meeste parameters.
  • Elektriese aansitter maak dit makliker om te begin, maar neem die ratsheid van die eenheid en sy spoed teen hoë spoed in ag.
  • Betroubaarheid. Die KTM 250-SXF lyk 'n bietjie groot vir sy kategorie, maar is hoogs rats en betroubaar.

Nou tot die nadele:

  • Kruis'n 250cc-motorfiets is toegerus met 'n aandryfstelsel wat taamlik onstabiel is. Dit wys nie sy volle potensiaal totdat die toere middelstrek is nie, dan loop dit soos 'n besetene tot 13400 rpm.
  • Die ratkas bly, soos sy voorgangers, vol geheime en raaisels.
  • Aanvanklik was ryers tevrede met die vering met die nuwe WP-4cs vurk. Toetse het egter gewys dat die samestelling ver van perfek is, dit word gekenmerk deur verhoogde styfheid, die agterste skokbreker is ook nie ideaal nie.
  • As gevolg van die problematiese vering ly hantering daaronder, veral wanneer jy op stukkende spore ry en teen hoë spoed in stywe draaie ingaan.
  • Kenners raai nie enjinrem aan nie. Om op die laaste oomblik af te skuif, kan ernstige en onaangename gevolge hê.

Resensies oor hierdie vervaardiger verskil. Op grond daarvan stel die gevolgtrekking self voor dat KTM 'n fiets vir professionele persone is. Beginner-ryers word dikwels gedwing om baie aan herstilering na die mark te spandeer om heeltemal tevrede te wees.

KTM motocross fiets
KTM motocross fiets

HUSQVARNA FC250

Hierdie motocross-fiets stem baie ooreen in werkverrigting as die vorige model. Daar is 'n hidrouliese koppelaar, 'n betroubare voorrem en 'n elektriese aansitter. Hantering is hier beter, aangesien die subraam’n sekere persentasie van die styfheid van die agterste skokbreker af neem. Dit verhoog beslis ritgerief. Die FC-250-ontstekingskaarte word in twee posisies op die stuurwiel aangeskakel. Een modus is standaard, die tweede posisie is ontwerp vir meer aggressiefry.

Soortgelyk aan KTM se nadele: verspreide kragband, stywe veringsamestelling, ongewenste enjinrem. Dit is beter om 'n bykomende gat in die ventilasiekanaal te maak, en moenie vergeet om die lugfilter gereeld skoon te maak nie. Gevolglik is Husvarna ook gemik op professionele ryers of stadige beginners wat nie waag om bo tweede rat oor te skakel nie. Resensies oor die vervaardiger is nietemin meestal positief, hoewel verbruikers onder die aangeduide nadele 'n nie baie deurdagte ontwerp opmerk nie.

Cross motorfiets "Husvarna"
Cross motorfiets "Husvarna"

SUZUKI RM-Z250

Die handelsmerk se 250cc-motocrossfiets is ongeëwenaard wanneer jy draaie maak, harde bane ry of modderig is. Die fiets se onderstel is perfek gebalanseer, so om van die een kant na die ander te “skuif” is nie’n probleem nie. Die pluspunte van die ruiters sluit in 'n vurk met aparte funksies. Ek was ook tevrede met die motor, die kragreeks is optimaal geskik vir ryers van verskillende vlakke.

In verbruikersresensies kan jy ook 'n aanduiding van sekere tekortkominge hoor, naamlik:

  • Swak koppelaar, vereis dikwels veervervanging.
  • Swak stabiliteit wanneer jy teen hoë spoed op reguit gedeeltes ry.
  • Onvoltooide voorrem.
Cross motorfiets "Suzuki"
Cross motorfiets "Suzuki"

KAWASAKI KX250F

Op "Avito" landloopmotorfietse van hierdie handelsmerk kan teen 'n prys van 150 duisend roebels gekoop word. Hulle is baie gewild onder plaaslike ruiters. Die fiets het een van die beste enjins ter wêreld.jou klas. Die motor het 'n optimale kragreeks, toegerus met 'n dubbele brandstofinspuitingstelsel. Ander voordele sluit in:

  • Betroubare en hoë kwaliteit vering.
  • 270mm voorste skyfrem.
  • Beskikbaarheid van adapters vir die verandering van modusse. Danksy hulle sal die ruiter die beste opsie kan kies, afhangend van sy vlak en padoppervlak.

Die nadele sluit in onvoldoende goeie stuurratsheid, ingewikkelde ratwisseling, veral teen hoë spoed wanneer die “enjin” onder las is. Die koppelaar is ook nie tevrede met almal nie, kenners beveel aan om stywer vere te koop.

HONDA CRF250

Kom ons begin die hersiening van hierdie motocross-motorfiets met die nadele, aangesien daar nie so baie van hulle is nie. Eise teen die vervaardiger word gemaak op die volgende punte:

  • Swak hantering teen hoë spoed, baie voorkantmassa, demper help nie veel nie.
  • Dubbeldemper, skade geneig met verhoogde gewig.
  • Swak en onbetroubare greep.

Daar is nog baie pluspunte:

  • Groot insiggewende vurk.
  • Pragtige ergonomiese ontwerp.
  • Kragtige en selfversekerde skyfvoorrem.
  • Goeie toegang tot hoeke van enige moeilikheidsgraad.
Kruisfiets 125 kubusse
Kruisfiets 125 kubusse

125cc-motorcrossfietse

Aan die einde van die resensie, oorweeg die gewilde wysigings in hierdie kategorie met kort kenmerke

  1. Suzuki Van-Van 125. Die model het 'n relatief outydseontwerp is egter gewild onder fynproewers van die klassieke. Die krageenheid is in staat om die motor tot 110 km / h te versnel, terwyl dit ongeveer drie liter brandstof per 100 km verbruik. "Tydy" is gemaak in die tradisionele ontwerp, wiele - 18 duim, grondvryhoogte - 200 mm.
  2. Yamaha YBR 125. Die vierslagmotor kom saam met 'n vyfgangratkas, versnel tot 120 km/h. Die eienaars van die motorfiets merk net twee hoofnadele op: 'n swak krageenheid wat swak afdraand trek, en klein afmetings.
  3. Patron Enduro 125. Hierdie wysiging is in China gemaak, maar beweer dat dit die leier in verkope in Rusland is. Die fiets is die beste opsie vir beginner ryers. Die motor het goeie hantering, is toegerus met 'n vierslag "enjin" vir 125 "kubusse". Die pluspunte sluit ook 'n energie-intensiewe vering, 'n 5-spoed insiggewende ratkas in. Die gewildheid van die Enduro Cartridge-motorfiets is te danke aan sy lae prys, ordentlike kwaliteit en oorspronklike voorkoms.

Aanbeveel: