2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Yamaha YZF-R125 is een van die nuwe sportfietse van die Japannese maatskappy Yamaha, wat in 2008 vrygestel is. Spoed, krag, betroubaarheid, styl - dit alles is in hierdie motorfiets, en daarom is sy gewildheid so groot. Hierdie fiets herinner baie aan die R1- en R6-modelle. Daar is egter iets daaraan wat nie aan hierdie modelle gegee is nie, iets wat vir 'n werklike ontploffing in die motorfietswêreld gesorg het sodra die Yamaha YZ-125 te koop vrygestel is. En hierdie selfde “iets” het hierdie model so gewild gemaak dat dit nie eers nou, ná soveel jare, vergeet is nie. Daar is baie van haar aanhangers tot vandag toe, en onder hulle is daar al hoe meer jong mense, hoewel jy natuurlik ook volwasse bewonderaars kan ontmoet.
Die spesifikasies van die YZF-R125 is inderdaad merkwaardig. Dus, die inlyn-vierslag-inspuitenjin is toegerus met een silinder en vier kleppe, sy volume is 125 kubieke sentimeter, sy krag is 15 (!) perdekrag, en die maksimum wringkrag is 12,24 Nm (data oor drywing en wringkrag is betroubaar teen snelhede van meer as 8 duisend).
Motor is vloeistofverkoel.
Yamaha YZF-R125-motorfiets het 6 ratte en kan tot 120 versnelkilometer per uur, wat nogal goed is vir 'n eenheid met so 'n enjin.
Die voorvering is 'n teleskopiese vurk met 13 sentimeter beweging, terwyl die agtervering 'n monoshock is met effens minder beweging van 12,5 sentimeter.
Die volume van die brandstoftenk is 13,8 liter.
Met 'n relatief klein gewig (126 kilogram) het die Yamaha YZF-R125-fiets nogal indrukwekkende afmetings - twee meter lank, amper 'n meter hoog en meer as 'n halwe meter in breedte. Hierdie gewig-tot-grootte verhouding word bereik danksy liggewig aluminium wiele en 'n relatief klein raam.
Boonop is hierdie fiets toegerus met 'n A/D-paneel vir vinnige en maklike evaluering van die fiets se eenmalige werkverrigting, en 'n sportdemper vir beter voorkoms en beter verbranding.
Ekstern lyk die Yamaha YZF-R125-motorfiets meer as aantreklik. Dit het 'n vaartbelynde vorm, maar dit doen nie afbreuk aan sy aggressiwiteit nie. Skerp lyne, blink insetsels, oorspronklike vorm, aluminiumwiele en’n agterste swaaiarm – dit alles gee sy voorkoms styl, sportiwiteit en woede. Smal, "jakkals"-hoofligte en 'n ongewone voorbekleding gee oorspronklikheid aan die ontwerp. Soos reeds genoem, is die ontwerp van hierdie model naby aan die ontwerp van twee ander motorfietse van dieselfde vervaardiger - die R1- en R6-modelle.
Een van die belangrikste voordele van die Yamaha YZF-R125-fiets is sy hantering en gerief. Stuurwiel kenmerkelaat jou toe om amper nie die bulte in die pad te voel nie, en bied ook maklike toegang tot draaie. In 'n woord, ten spyte van al sy aggressiwiteit, gedra die motorfiets uitstekend op die pad. Danksy dit kan dit selfs vir beginners aanbeveel word - dit is goed om al die subtiliteite van ry op hierdie fiets te leer.
Die Yamaha YZF-R125 het egter ook sy nadele. Dit is dus onmoontlik om die voorrem- en koppelaarhefboom daarop aan te pas, en veringverstelling word ook nie voorsien nie. In die ontwerp word die indruk egter bederf deur passasiertrappe, identies aan dié wat op die modelle van die WR-lyn geïnstalleer is, en 'n voorste remklauw. Maar dit is eers opmerklik by noukeurige inspeksie, anders is die fiets redelik skaflik.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Van "Lada-Largus": afmetings van die vragkompartement, spesifikasies, kenmerke van werking, voordele en nadele van die motor
Die Lada-Largus-bussie het in 2012 groot gewildheid verwerf, toe die motor die eerste keer die binnelandse mark betree het, en het letterlik dadelik op gelyke voet gestaan met sulke bekende motorhandelsmerke soos Citroen Berlingo, Renault Kangoo en VW Caddy. Die ontwikkelaars van die motor het probeer om die model so bekostigbaar as moontlik te maak, sonder om die kwaliteit van die buite- en binneafwerking te verlaag, terwyl 'n hoë mate van strukturele sterkte en groot afmetings van die vragkompartement van die Lada-Largus-bussie gehandhaaf word
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Geheime van die "Audi A6 C5": kenmerke, geskiedenis, die mees algemene probleme van die model
Die debuut van die model het in 1997 in Genève plaasgevind. Die nuwigheid was aansienlik anders in voorkoms as sy voorganger. Maar dit het vir baie jare 'n model geword vir die onderneming "Audi". Oorweeg die tegniese kenmerke van die motor, wat dit moontlik gemaak het om die harte van motoriste regoor die wêreld te wen
