2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
GMC het 'n nuwe SUV-reeks Yukon vrygestel. Dit is 'n nuwe verbeterde model, wat steeds 'n raamonderstel gebruik. Die geskiedenis van die GMC Yukon begin met die heel eerste Jeeps wat in die Verenigde State van Amerika vervaardig is. Die hoofkenmerke van hierdie masjien is sy groot grootte en gevorderde raamonderstel. Dit was die GMC Yukon-model wat al die ou tradisies op homself toegepas het. Die uitgebreide weergawe kan vragte van meer as 3 500 kilogram sleep. Wel, kom ons kyk nou na die GMC Yukon-motor in meer besonderhede.
Exterior
Wanneer jy eers na die GMC Yukon kyk, kan jy dadelik verstaan dat ervare ontwerpers en ingenieurs al lank aan die voorkoms daarvan werk. Die vorige model het baie ligsinnig gelyk. Sy het soos 'n 1990's federale motor gelyk met 'n dom glimlag op die voorste enjinkap. In 2015 is al die tekortkominge en ander tekortkominge egter noukeurig ondersoek en verander. Nou in die nuweDie opgegradeerde model het 'n groot sierrooster wat van chroom gemaak is en wat die maatskappy se logo bevat. Jy kan ook dadelik die nuwe LED-lampe en effens ingeduikte sydeure opmerk. Danksy hierdie vorm van die deure word windgeraas in die kajuit aansienlik verminder. Die misligte is ook met 'n dun strook chroom versier, en die halogeenhoofligte lyk meer ekspressief en aantreklik.
Die kap het aan veranderinge geswig. Dit het kenmerkende lyne en effense plooie gekry wat dit 'n meer kwaai persoonlikheid gegee het. Met net een enjinkap lyk die GMC Yukon kragtiger. Die nuwe weergawe het’n bederf wat die ruitveërs bedek. Die GMC Yukon kom met 18-duim-wiele as standaard, maar Denali se top-van-die-lyn 20-duim-chroomwiele is ook beskikbaar. Hierdie motor is geskik vir beide 'n groot gesin en vir die vervoer van lywige bagasie.
GMC Yukon-spesifikasies
Onder die aluminiumkap van hierdie dier is 'n kragtige sesliter-enjin met 420 pk. Die motor werk in harmonie met die Hydra-Matic outomatiese ratkas. Die basiese pakket sluit 'n program in om die gladheid van die rit aan te pas. Danksy hierdie kenmerk voel die amper drie ton-motor gemaklik teen hoë spoed. By lae rpm draai die GMC Yukon se stuurwiel redelik lig, maar namate die spoed toeneem, word dit 'n bietjie hard, wat jou toelaat om die motor met meer selfvertroue vas te hou. 'n Meer sensitiewe padgreep word deur die onderstel verskaf,wat uit 74,5% staal bestaan.
Buitenlandse binneruim
GMC Yukon Salon is heeltemal anders as sy "kollegas" en mededingers. Opgedateerde beligting, 'n gewysigde paneelbord en hoëgeh alte egte leerafwerking sal geen eienaar van hierdie motor onverskillig laat nie. Ook baie tevrede met die nuwe verbeterde leersitplekke, gemaak van verskeie lae skuim vir beter ventilasie en kwaliteit verhitting.
Die middelkonsole het 'n gleuf vir SD-kaarte en USB-drade, daar is ook 'n 110V-sok en 'n toegewyde skootrekenaarkompartement. Agt-skuins raakskerm met ingeboude navigator en radio-ondersteuning. Die ruimheid van die kajuit is besonder indrukwekkend. Die gevoude agtersitplekke voeg 2,7 cc meer bagasieruimte by. m, wat agt mense kan akkommodeer. Die vensters is gemaak van geraasdempende glas en verhoog die klankisolasie in die kajuit. Oor die algemeen kan die binneruim as stylvol en weelderig beskryf word, maar ondanks die feit dat dit luuks is, is dit baie prakties en gemaklik.
Bykomende bestuurskenmerke
Danksy 'n nuwe tegniese verandering het die GMC Yukon gemakliker geword om te bestuur. Ons sal sommige van die veranderinge bespreek wat daartoe bygedra het:
- Vir gladder draaie het GMC die motor van wiele met verlaagde bande voorsien.
- Elektriese kragbystand verbeter brandstofverbruik, wat dit 'n briesie maak om vanuit 'n staande posisie te draai.
- Duralife-skyfremmeverminder stopafstand aansienlik en verhoog betroubaarheid teen hoë spoed.
Nuwe GMC Yukon
GMC gee om vir die veiligheid van nie net die bestuurder nie, maar alle passasiers. Tuning GMC Yukon beïndruk almal met sy radarstelsel en gevorderde beskermende kussing vir die bestuurder en sy passasier. Daar is ook 'n klankwaarskuwing om nie net 'n frontale botsing te vermy nie, maar ook 'n agterste een. Hierdie stelsel waarsku die bestuurder van 'n baanafrit en potensiële gevare op die pad.
Veranderinge ingesluit in die 2015-gebou sluit in:
- Opvoustelsel agter sitplek om bykomende kattebakspasie te voorsien.
- Vyf sentimeter meer beenspasie vir passasiers.
- Kragvensters op die agterruit met verskeie sagteware-hoogte-opsies.
- Agt-duim-skerm met 'n klein keuse van temas.
GMC Yukon-resensies
Sonder twyfel het die ontwerpers en hoofingenieurs baie tyd spandeer om hierdie wonderlike model te skep. Die voorkoms van die motor het ernstiger geword as wat dit voorheen was. Die sierrooster, bederf en kragvensters op elke deur, insluitend die kattebak, lyk eenvoudig pragtig en stylvol. Salon GMC Yukon verheug sy eienaars met verhoogde klankisolasie, pragtige helder beligting en leerverwerking, wat elke passasier, en veral die bestuurder, 'n gemaklike rit sal gee. Sitplekke gemaak van dubbele skuimdra by tot langafstandritte en verhoog ritgerief in beide warm en koel seisoene. Die motor is eenvoudig ontwerp vir 'n groot gesin, sowel as vir ritte nie net op die stadshoofweg nie, maar ook op verskeie klipperige en ongeplaveide oppervlaktes.
