Wat is xenon vir 'n motor

Wat is xenon vir 'n motor
Wat is xenon vir 'n motor
Anonim

Sedert die pad voor die motor deur sy eie hoofligte verlig is, was daar verskeie verskillende ligbronne. Gas, naamlik propaanlampe, is deur gloeilampe vervang, en hulle is op hul beurt deur halogeenlampe vervang. Dis tyd vir xenonlampe. So, wat is xenon?

wat is xenon
wat is xenon

Xenonlamp bestaan uit twee glasflessies – ekstern en intern. Die eerste dien om te beskerm teen verskeie kontaminante, 'n skerp verandering in temperatuur, drukverskil (30/120 atmosfeer) in 'n afgeskakelde en 'n gloeilamp. Die binnefles bevat 'n mengsel van gasse wat onder druk daarin gepomp word. Die belangrikste een is die inerte gas xenon. Verskeie toestelparameters, byvoorbeeld ligtemperatuur, ontstekingstempo, ens., hang af van watter komponente in so 'n gasskemerkelkie ingesluit is, sodat motoriste beter verstaan wat xenon is en hoe dit in beligting gebruik word.

outomatiese xenon
outomatiese xenon

Kwartsglas word gebruik in die vervaardiging van flesse van hoë geh alte. Twee drade is verbind aan die binnekant van twee kante metelektrodes, vorm hulle 'n potensiaalverskil tydens ontsteking. Wanneer die lamp aangeskakel word, gee die beheereenheid dit 'n impuls gelykstaande aan 25 duisend volt, waarna die gas daarin geïoniseer word. In die toekoms, om verbranding te handhaaf, word glad nie veel krag benodig nie, ongeveer 35 watt. Die xenon-lampbeheereenheid beheer ook die spanning wat nodig is om die lig aan die brand te hou.

Die beligtingstel bevat twee xenon-lampe, 'n paar ontstekingsblokke, hegstukke, drade, adapters. Alle xenonlampe word volgens die standaardskema geïnstalleer. Vir baie vervaardigers is 'n xenonverbindingsdiagram aan die stel lampe wat verkoop word, geheg. Dit gee besonderhede oor hoe om ontstekingseenhede te installeer, bedrading te installeer, konvensionele xenon-kopliggloeilampe te vervang.

xenon-bedradingsdiagram
xenon-bedradingsdiagram

Nadat jy geleer het wat xenon is en dit op jou motor geïnstalleer het, kan jy al die positiewe aspekte van die gebruik daarvan voel. Die lig wat xenonlampe gee is soortgelyk aan daglig. As gevolg van sy ontwerpkenmerke het xenon 'n voordeel bo konvensionele (filament) en halogeenlampe.

Die ligstraal wat deur xenon-lampe uitgestraal word, is goed gefokus, en dit laat jou toe om al die lig voor die motor te gebruik sonder om dit na die kante te verstrooi. Danksy die rigtingstraal lig sal korrek verstelde hoofligte nie bestuurders van aankomende verkeer verblind nie.

Die xenonlamp kan nie uitbrand nie, want dit het nie 'n gloeidraad nie, dit is nie bang om te skud wanneer jy 'n motor bestuur nie. Sy diensleweongeveer gelykstaande aan 2 000 uur. Wanneer die lamp aan is, word nie veel van die energie aan hitte bestee nie, en dit beskerm die hoofligte teen oorverhitting.

xenon
xenon

Teen skemer en in die donker, met 'n bedags-xenon-gloed, is dit baie makliker om die situasie op die pad te bepaal. Die bestuurder kan op 'n voldoende groot afstand voorwerpe sien wat op die rybaan en sy skouers voorkom. In toestande van onvoldoende sigbaarheid, in mis, reën, sneeuval, verlig xenonstrale die padbedding goed.

As standaard word xenon sedert 1996 op motors gebruik. Die motor waarop dit geïnstalleer is, het 'n besondere buitengewone voorkoms. Nadat hy gevoel het wat xenon is, sal die motoreienaar nooit terugkeer na die gebruik van konvensionele of halogeenlampe nie.

Aanbeveel: