Watter gom om vir motorglas te kies?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Wanneer motorglas herstel word, kopligte of spieëls vasgeplak word, word spesiale verbindings benodig. Tot onlangs is epoksie-kleefmiddels hiervoor gebruik, en vandag word meer tegnologies gevorderde verbindings gebruik om motorkomponente stewig aan mekaar te bind. Hoe om 'n gom vir motorglas te kies? Watter handelsmerk produkte moet jy verkies?

Kenmerke van komposisies

Automotive gom is 'n universele produk wat met enige glas en optiese komponente gebruik kan word. Die struktuur en samestelling daarvan verseker stywe adhesie van oppervlaktes en verseëling van gewrigte. Terselfdertyd is die produkte veilig en vry van skadelike stowwe.

Voerglaskleefmiddel het meestal 'n poliuretaanbasis, wat goeie binding verskaf. Kleefseëlmiddels word dikwels gebruik wanneer outomatiese glas, hoofligte en enige ander optiese komponente geheg word.

Seleksiereëls

Wanneer jy 'n produk koop, moet jy aandag gee aan die beskikbaarheid van die verkoperkwaliteit sertifikaat. 'N Voorvereiste vir hoë kwaliteit gom is die nakoming van die parameters wat op die verpakking geskryf is. Die instrument moet aan sekere vereistes voldoen:

• elastisiteit, wat nodig is om te kompenseer vir die temperatuurverskil - dit vind plaas tussen glas en metaal wanneer die samestelling uitsit;
• sterkte: Outoglas-kleefmiddel moet 'n sterk naat vorm sodat die glas nie in 'n noodgeval uitvlieg nie;
• modulariteit: hierdie eienskap help om die onderdele van die motor aan mekaar vas te plak sodat daar geen vibrasie is wanneer jy bestuur nie, en die voertuig self meer hanteerbaar is;
• geleiding: dit is nodig om kontak van die bestuurder met parasitiese stroom te vermy.

Vandag kan jy poliuretaan-kleefmiddels van verskeie handelsmerke koop. Ons nooi jou uit om die produkte van die gewildste handelsmerke te evalueer met 'n beskrywing van hul hoofkenmerke en voordele.

Vir glasherstel of installasie

Moderne kleefmiddels kan beide in die herstel van motors en in hul produksie gebruik word, wanneer vensters geïnstalleer word. Wanneer 'n voorruit of agterruit geïnstalleer word, is dit belangrik dat die lasse lugdig en elasties is, aangesien dit 'n swaar las sal dra. Die gom word op die verduisterde areas van die glas toegedien, aangesien die samestelling nie goeie beskerming teen sonlig het nie. In resensies van motorglaskleefmiddels word Terostat-handelsmerkprodukte dikwels genoem, wat goeie hegting aan oppervlaktes het.

Maar ook inIn die reeks van ander handelsmerke, kan jy gereedskap vind wat gekenmerk word deur goeie duursaamheid, houkrag en vinnige instelling. Vir herstelwerk word sogenaamde optiese kleefmiddels gebruik, wat bestand is teen sonlig en vinnig die optiese eienskappe van die oppervlak herstel. Spesiale aandag verdien ultravioletgom, wat net onder die son se strale verhard. Jy kan sulke verbindings op metaaloppervlakke gebruik.

Oor gomtegnologie

Brille word met twee tegnologieë geplak – onderlaag en onderlaagloos. Die eerste behels die gebruik van 'n spesiale onderlaag - 'n swart onderlaag, wat langs die rand van die glas toegedien word.’n Aktiveerder en gom is reeds daarop aangebring, waarna die glas in die raam vasgemaak word. Hierdie tegnologie is voorheen in baie dienssentrums gebruik, en vandag gebruik meesters 'n meer moderne metode - om motorruite sonder 'n onderlaag vas te plak.

Dit het moontlik geword danksy die vrystelling van glase met 'n beskermende strook, wat deur syskermdruk aangebring word. En die onderlaag word vervang deur 'n kleurlose aktiveerder wat op die metaal of die oorblyfsels van die ou seëlaar aangebring kan word. Jy kan nie sonder 'n aktiveerder klaarkom nie - dit is nodig om adhesie met die onderlaag te verbeter.

LIQUI MOLY

Hoe om motorruite vas te plak as dit stukkend of gekraak is? Die LIQUI MOLY-handelsmerk bied 'n hele reeks een- en tweekomponent-formulerings wat vinnig verhard wanneer dit aan atmosferiese vog blootgestel word. Gom seëlmiddels van hierdie handelsmerk is ideaal virom enige glas in 'n motor vas te plak, en die proses word binne net 2 uur voltooi. Benewens gemiddelde sterkte, het die gom hoë viskositeit en uitstekende geh alte.

Deur LIQUI MOLY 1400 gom te gebruik, kan jy vinnig die glas plak, en na 'n paar uur kan jy die motor gebruik. Dit word aan die opening van die liggaam toegedien, wat versigtig gelyk gemaak en vooraf skoongemaak word.

Terostat

Hierdie handelsmerk produseer gom van hoë geh alte vir motorglasherstel, wat vinnig verhard onder die invloed van vog. Die bril is na 2 uur gereed vir gebruik. Die samestelling is gebaseer op poliuretaan, wat 'n hoë houvermoë het by enige humiditeit en temperatuur. Die seëlmiddel word wyd gebruik om voorruite, sy-, agterruite van motors, beide vragmotors en motors, vas te plak. Deegerige konsekwentheid lei tot vinnige toediening en uitharding.

Kleefmiddel vir motorglas Terostat word op 'n droë, olie-, stof- en vetvrye oppervlak toegedien. Eerstens word Primer-8510 met die toediener toegedien, waarna 15 minute toegelaat word om heeltemal droog te word. Wanneer glase wat reeds met kleefmiddel bedek is, ingesit word, word 'n aktiveerder gebruik. Dit is nodig om goeie adhesie te verseker en word in 'n dun laag aangewend. Die heel laaste stap is om die seëlmiddel met die hand aan te wend met 'n paar gereedskap.

Betaseal

Professionele binding van motorglas vereis hoë kwaliteit verbindings. Onder die Betaseal-handelsmerk word 'n gom vir motorglas vervaardig wat keer dat die voorruit uitval, die korrekte werking van lugsakke verseker en dakvervorming voorkom. As gevolg van die styfheid van die aanhegting, word die voorruit en die voertuigbak stewig bymekaar gehou. Die volgende kenmerke spreek ten gunste van die keuse van samestellings met 'n poliuretaanbasis:

• hoë elastisiteit;
• goeie adhesieprestasie met geverfde oppervlak;
• hoë polimerisasietempo's;
• weerstand teen sonlig en vervorming.

Met goeie vogweerstand en viskositeit, hoë skuifmodulus en lae weerstand, is die voorruit ten volle versoenbaar met die liggaam.

FC Kit Dinitrol

Dinitrol Automotive Glass Adhesive is 'n universele poliuretaan-gebaseerde produk wat, danksy sy goeie konsekwentheid, maklik en vinnig alle gapings vul en verhard onder die invloed van eksterne vog. Die gebruik van hierdie samestelling is raadsaam vir direkte gom van glas tydens die herstel of vervaardiging van voertuie. Goeie viskositeit, gekombineer met toediening op 'n goed voorbereide oppervlak, verseker 'n betroubare kleefbinding. Die gewildste samestelling in die handelsmerklyn is Dinitrol 500, wat verskil:

• goeie adhesie met verfbedekkings;
• geen reuk;
• goeie prestasie;
• goeie eiendommevormstabiliteit;
• hoë elastisiteit.

Die resensies noem dat jy Dinitrol-formulerings met voorlopige oppervlakvoorbereiding moet gebruik, wat behandeling met 'n onderlaag en aktiveerders behels.

Wurth

Wurth-produkte is goed gevestig as 'n betroubare hulpmiddel om truspieëls te bind, glasonderdele te draai en glas te bind. Die lyn sluit seëlmiddels van verskeie tipes in, wat onderskei word deur gemak van gebruik, vinnige installasie as gevolg van goeie hegting, weerstand van die kleeflas teen skokladings of vibrasies.

Wurth Automotive Glass Adhesive word vir veiligheid in Duitse laboratoriums getoets en deur vooraanstaande voertuigvervaardigers goedgekeur. Soos met ander soortgelyke produkte, moet oppervlaktes skoongemaak en ontvet word voordat die gom aangebring word. Dit sal adhesie verhoog en die werkverrigting-eienskappe van die verbinding verbeter.

Die artikel beskryf die gewildste soorte seëlmiddels wat deur vooraanstaande vervaardigers vervaardig word. Almal van hulle is ewe doeltreffend en maklik om te gebruik, so daar sal geen probleme wees met die vervanging van motorglas nie.