2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Vandag word hoë eise aan enjinolie gestel. Dit is as gevolg van die toename in omgewings-, produksiestandaarde van motortegnologie. Die motor spesialiteitsmark bied 'n wye reeks enjinprodukte wat ontwerp is om enjinlewe te verleng.
Mobil 5w40-olie is in aanvraag in ons land. Dit is 'n hoë-tegnologie instrument wat die lewe van die enjin sal verleng. Die kenmerke en spesifikasies van hierdie olie moet oorweeg word voordat jy na die winkel gaan.
Algemene inligting
Sintetiese-gebaseerde olies is die beste opsie vir nuwe-styl motors. Hulle word gekenmerk deur hoë vloeibaarheid en lang lewensduur. In die harde Russiese klimaat het Mobil Super 3000 5w40 olie sy doeltreffendheid bewys. Dit is 'n betroubare hoëtegnologie-instrument wat ononderbroke werking van die motor in enige toestande verseker.
Die voorgestelde smeermiddel word gemaak op grond van ten volle sintetiese komponente. Dit gee die produk baie voordele. Die olie laat jou toe om die enjin maklik te begin selfs inerge ryp. In hierdie geval versprei die vloeistofsamestelling vinnig deur die stelsel. Dit omhul die vryfelemente van meganismes en voorsien hulle van hoëgeh alte-gly.
Sintetiese olie van die "Super"-reeks beskerm die enjin perfek teen verskeie nadelige effekte wat voorkom wanneer jy op paaie van swak geh alte ry. Dit kan die lewensduur van die motor aansienlik verleng. Dit beteken dat onderhoud nie gereeld benodig word nie.
Kenmerk
Die kenmerk van Mobil 5w40-olie dui op die moontlikheid dat dit in motors met verskillende soorte enjins kan gebruik. Die koste daarvan bly redelik. 'n Houer met 'n inhoud van 4 liter kan teen 'n prys van 1750 tot 1830 roebels gekoop word.
Die voorgestelde sintetiese middel kan by temperature van -37 ºС tot 40 ºС gebruik word. Toe die samestelling getoets is, is gevind dat die eienskappe wat deur die vervaardiger verklaar is waar is. Dus, die vlampunt is 220 ºС. Terselfdertyd is die sulfaat-as-inhoud binne 1,2% van die massa. Die digtheid by 15°C is ook binne die standaard. Dit is 0,853 kg/L.
Die samestelling bevat 'n voldoende hoeveelheid verskillende bymiddels. Dit is swael, fosfor en ander komponente. Hulle verskaf hoë skoonmaakmiddel, antioksidante eienskappe van die smeermiddel. Hierdie instrument voldoen ten volle aan die vereistes van moderne enjinontwerpe wat op petrol, diesel werk.
Omvang van toepassing
Mobil 1 5w40-olie van die Super 3000-reeks is ontwerp virpetrol- en dieselenjins. Hulle kan gebruik word in ontwerpe wat nie 'n dieselpartikelfilter het nie.
Hierdie olie is geskik vir motors, SUV's, crossovers en minibusse. Hierdie samestelling is ook ontwikkel vir turbo-aangejaagde enjins, sowel as vir inspuit-tipe enjins met direkte brandstofinspuiting. Sintetiese smeermiddel kan gebruik word wanneer jy onder swaar vragte ry.
Hoë vloeibaarheid laat die gebruik van die voorgestelde samestelling in koue klimate, sowel as in die sentrale streke van Rusland toe. Terselfdertyd bied dit betroubare beskerming teen meganiese vernietiging, besoedeling van die stelsel in die somer en winter. Die olie hoef nie vinnig verander te word nie. Dit is geskik vir beide stadsbestuur en snelwegry.
Toleransies en aanbevelings
Mobil 3000 5w40-olie is goedgekeur as 'n dienssmeermiddel vir baie motorhandelsmerke. Hulle mag of mag nie onder waarborg wees nie. Die aangebied produk is geskik vir nuwe stylmotors wat na 2010 vrygestel is.
Hierdie instrument voldoen aan die vereistes van die API SN/SM-standaard. Hierdie samestelling het 'n hoë omgewingsprestasie. Terselfdertyd beïnvloed die olie die seëlmateriaal baie minder as die produkte van die vorige standaarde.
Om seker te maak dat die smeermiddel geskik is vir 'n spesifieke enjin, moet jy die aanbevelings noukeurig oorweegvervaardiger. As dit die gebruik van olie van hierdie standaard vir 'n gegewe motorontwerp toelaat, kan jy die Mobil Super-samestelling koop. Hierdie smeermiddel is goedgekeur deur Porsche, Renault, Volkswagen, ens. Die samestelling van die Super-reeks-olies is ook geskik vir nuwe soorte huishoudelike motors. Moenie sintetiese materiaal in die krukas van enjins met hoë kilometers of die ou model gooi nie.
Hoe om 'n vals te onderskei?
Motorolie "Mobile 5w40" het baie namaaksels. Daarom, wanneer jy kies, moet jy waaksaam wees. Nie-oorspronklike samestelling kan die motor benadeel. Dit is nodig om olies slegs van 'n betroubare maatskappy te koop. Jy moet ook let op die voorkoms van die houer waarin die smeermiddel verkoop word.
Die plastiekhouer is van hoë geh alte. Daar kan geen growwe, onakkurate soldering daarop wees nie. Dit is die eerste teken van 'n vervalsing. Die deksel is verseël met 'n borgring. Dit moet nie afgeskeur of te naby aan die deksel gedruk word nie.
Jy moet ook aandag gee aan die etiket. Letters en syfers moet leesbaar wees. Daar behoort geen drukfoute te wees nie. Jy kan die kode onderaan die houer sien. Dit is een van die elemente van beskerming van die houer teen vervalsing. Dit bestaan uit die bondelnommer, wat met die letters N, G kan begin. Sommige uitvee word in hierdie area toegelaat, aangesien die inskripsie met 'n inkjetdrukker aangebring word.
Negatiewe klantresensies
Mobiele 5w40-olie van die Super-reeks kry byna altyd positiewe terugvoer. Sommige bestuurders bly egter oorontevrede met die gekose produk. Hulle beweer dat hierdie olie te duur is, terwyl die kwaliteit daarvan veel te wense oorlaat.
Onder die negatiewe resensies kan jy stellings vind dat die samestelling vinnig uitbrand. Dit sal gereeld in die krukas aangevul moet word. Dit is moontlik as die motor 'n hoë kilometers het. Deur krake, mikrokrake, kan die vloeistofsamestelling uitvloei. Om hierdie rede moet "Super" olie slegs in nuwe enjins gebruik word.
Jy kan ook stellings vind oor die agteruitgang van die enjin nadat olie in die stelsel gegooi is. Dit begin harder werk, met minder krag. Dit is as gevolg van die verkryging van 'n vals. Dit is dringend om die vet te dreineer en die oorspronklike samestelling in die krukas te gooi. Andersins sal die enjin binnekort herstel moet word.
Positiewe terugvoer
Mobile 5w40-olie van die Super-reeks kry positiewe terugvoer. Kopers neem kennis dat dit 'n betroubare instrument is wat die enjin in alle toestande beskerm. Wanneer dit gebruik word, loop die motor stabiel. Die vlak van vibrasie en geraas word verminder. Die stelsel bly skoon deur die hele lewe van die olie. Dit is 'n wonderlike opsie vir nuwe motors wat onder strestoestande werk.
Nadat u die kenmerke van Mobil 5w40-olie oorweeg het, kan u die regte besluit neem oor die raadsaamheid om dit vir u motor te koop.
Aanbeveel:
Mobile Super 3000 5W40-enjinolie: resensies
Watter terugvoer gee motoriste oor die "Mobile Super 3000 5W40"? Wat is die voordele van hierdie tipe enjinolie? Vir watter tipe enjins is hierdie verbindings geskik? Watter bymiddels gebruik die vervaardiger in die vervaardiging van mengsels van hierdie tipe? Wat is die uiteindelike olielewe?
Enjinolie "Mobile 3000" 5W30: oorsig, spesifikasies
Mobile 3000 5W30 enjinolie word gekenmerk as 'n sintetiese produk met 'n lae asinhoud. Beskik oor hoë kwaliteit parameters van operasie. "Mobile 3000" 5w30 is ontwikkel deur 'n bekende maatskappy om die lewensduur van enjins te verleng en enjinverwerkingsprodukte te neutraliseer
Enjinolie "Mobile 1" 5w30: kenmerke, beskrywing
Motorolie "Mobile 1" is 'n heeltemal sintetiese produk met verbeterde werkverrigting-eienskappe. Die olie is georiënteerd vir gebruik in enjins met petrol en diesel, voldoen aan alle internasionale norme en standaarde
Enjinolie "Mobile 1" 5w40: spesifikasies, resensies
Motorolie "Mobile 1" 5w40 het uitstekende geh alte en 'n leidende posisie in die mark van brandstof en smeermiddels vir padvervoer. Danksy die gebruik van innoverende tegnologieë het die olieproduk 'n heeltemal nuwe vlak van beskerming vir 'n binnebrandenjin bereik
Enjinolie "Shell Helix HX8 Synthetic" 5W40: beskrywing, spesifikasies
Shell Helix HX8 Sintetiese SAE 5W40 is 'n hoëwerkverrigting sintetiese produk wat ontwerp is vir vandag se uiterste motorvoertuie. Hierdie smeermiddel word vervaardig deur die Brits-Nederlandse onderneming Royal Dutch Shell