Motorhandelsmerke en hul logo's

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Motors het ons stede gevul. Sommige handelsmerke is baie bekend en maklik herkenbaar aan die embleem, terwyl sommige, as gevolg van die hoë koste, skaars is. Moderne motorhandelsmerke het hul eie ikoon, en altyd met hul eie, soms diep geskiedenis. Oorweeg die geskiedenis van die oorsprong van verskillende handelsmerke van motors en hul embleme. Kom ons begin met daardie motors wat meer algemeen op Russiese paaie voorkom.

Renault

Jong en talentvolle Louis Renault het sy eerste motor op die ouderdom van 21 geskep, en toe saam met sy broers 'n motormaatskappy georganiseer. Aanvanklik het die embleem van hul motor uit die voorletters van die drie broers bestaan. Tydens die Eerste Wêreldoorlog het motorproduksie op die agtergrond vervaag – Frankryk het tenks nodig gehad. En op hierdie tydstip het die logo veranderinge ondergaan - dit was in die vorm van 'n tenk. En die moderne vorm van die logo, wat 'n diamant en 'n spoor van die tenk genoem word, is reeds in 1925 gevorm. Aanvanklik was die kleurskema van die logo geel, wat skaars is vir motorhandelsmerke.

BMW

Baie motorhandelsmerke is bekend vir hul kwaliteit en sjiek reeks. Een van hulle is 'n Duitse ondernemingbmw. Die geskiedenis van hierdie handelsmerk het begin met die vervaardiging van vliegtuigenjins. Aanvanklik het die maatskappy se logo 'n skroef uitgebeeld, maar hoogs gestileerde. Die sirkel van die skroef is in 4 kwarte verdeel, twee sektore is in hemelblou kleur gemaak, nog twee - in silwer-wit. Hierdie kleurskemas pas by die ontwerp van die vlag van Beiere. Die logo blyk eenvoudig te wees, maar goed onthou, en het tot vandag toe nie veel verander nie.

Mercedes-Benz

Baie motorhandelsmerke het pakkende embleme. Dus, die handelsnaam van die Mercedes-maatskappy in die vorm van 'n driestraalster is in 1901 gepatenteer. Dit is opmerklik dat die logo in hierdie geval baie vroeër verskyn het as die era van motors in die algemeen. Die driepuntige ster is 'n simbool van die feit dat die maatskappy se enjins ewe doeltreffend in die lug, land en water gebruik kan word. Aanvanklik het die ster 'n teken geword dat die stigter van die maatskappy, Gottlieb Daimler, in 'n brief aan sy vrou die ligging van sy nuwe huis aangedui het.

Chevrolet

Baie motorhandelsmerke het vreemde logo's, waarvan die oorsprong moeilik is om te verstaan. "Bow tie" is 'n Chevrolet-kenteken. Die idee om dit as 'n embleem vir motors te gebruik, het by Louis Chevrolet in 'n hotel in Parys ontstaan toe hy 'n soortgelyke patroon op die muurpapier gesien het. Sy vrou beweer die logo het ontstaan nadat Louis dit in 'n koerantadvertensie gesien het.

Toyota, Subaru, Mitsubishi

Soos ons gesê het, het baie motorhandelsmerke 'n ryk geskiedenis. LogoDie gewilde Toyota-motor het verskyn as gevolg van 'n kompetisie wat deur die stigter van die motorhandelsmerk, Kiichiro Toyoda, aangekondig is. Die wenlogo was katakana-letters in 'n ontwerp wat die spoed van die motor kon oordra. Die embleem self is in 1989 geskep. Toyota-motors is maklik herkenbaar aan hul drie ovale, waarvan twee loodreg is.

Dit is opmerklik dat hierdie logo nie net 'n stel elemente is nie, dit is 'n hele filosofie, wat oor die algemeen tipies van Japan is. Byvoorbeeld, ovale in die middel spreek van 'n sterk verhouding tussen kliënte en die maatskappy self. Die ruimte-agtergrond dra die idee van die wêreldwye bevordering van die handelsmerk in die wêreld en sy groot potensiaal. Nou het die Toyota-kenteken 'n driedimensionele ontwerp. Ons kan dus met sekerheid sê dat die Japannese baie weet van logo's en hul filosofie en heilige betekenis.

Globale motorhandelsmerke uit Japan gee groot aandag aan elke detail, insluitend die logo. Soos ons reeds gesê het, is dit vir hulle nie net 'n simbool nie, maar 'n hele filosofie. Die naam Subaru verwys na die Japannese naam vir die middelpunt van sterre in die sterrebeeld Taurus. En hierdie ses sterre op die embleem is ses Japannese geselskappe wat saamgesmelt het tot 'n enkele Subaru-konsert.

Mitsubishi se naam het ook 'n versteekte betekenis, want in Japannees beteken die woord waterkastaiingbruin - diamantvormige diamant. En in die amptelike vertaling van Mitsubishi is dit drie diamante.

Ferrari

Hierdie motorhandelsmerk verkoop premium stedelike sportmotorsklas. Na die Eerste Wêreldoorlog het die hele Europa probeer om die situasie in die motormark te verbeter. En daar is besluit om dit te doen deur middel van sportspanne wat die kwaliteit van 'n spesifieke motor kon demonstreer. Alfa Romeo het ook sy eie span gehad, aangedryf deur Enzo Ferrari. Terwyl hy jaag, ontmoet hy graaf Enrico Baraka. Sy familiewapen het 'n steigerende hings vertoon. En dit was hy wat die prototipe geword het van die Ferrari-handelsmerklogo, wat baie later uitgevind is. Dit simboliseer die gepiep van remme, weelde, die gedreun van enjins en spoed. Enzo het die kenteken slegs aangevul met 'n horisontaal geposisioneerde langwerpige driekleur van Italië en 'n kanarie-agtergrond, wat fokus op die vlag van die Italiaanse tuisland, die stad Modena.

Lynk and Co

Die aantal motors, soos die aantal handelsmerke, groei voortdurend. Dus, 'n nuwe motorhandelsmerk is deur die Chinese maatskappy Geely bekendgestel. Die nuwe motorhandelsmerk is Lynk and Co. Die motor sal 'n tussenmodel tussen Geely en Volvo word. Dit is waar, dit is nog nie duidelik wat die embleem van hierdie motor sal wees nie. Dit is net duidelik dat die crossover nie soos Volvo of Geely sal lyk nie.

Hyundai, Ford en Fiat

In die meeste gevalle kom motormaatskappye se handelsmerke nie met enige spesiale logo's vorendag nie. Hulle word gelei deur die beginletter van die naam van die motor self, of die naam van sy skepper. Hyundai het byvoorbeeld 'n eenvoudige H-vormige kenteken wat effens verleng is.

Die logo van die Amerikaanse motor Ford het die naam van die skepper van die handelsmerk verewig. Dit is waar, hierdie logo het baie veranderinge ondergaan voordat dit net 'n ovaal geword het met die naam van die handelsmerk.

Die afkorting FIAT verberg die naam van 'n motorfabriek wat in Turyn geleë is: Fabbrica Italiana Automobili Torino. Maar hierdie woord het ook 'n vertaling uit Latyn - "laat daar wees", dit word egter hoofsaaklik in kerklike gebruik gebruik.

Ongewone besluite: Peugeot en Skoda

Om te onderskei van 'n aantal analoë, is dit nie genoeg om die enjingrootte te verander of die binnekant met innoverende materiale te bekleed nie. Enige motor is treffend in voorkoms. Sommige bekende motorhandelsmerke kies nie-standaardontwerpe vir hul logo's. Byvoorbeeld, die Tsjeggiese Konsert komplementeer sy motors met 'n gevleuelde pyl-logo, waarvan die oorsprong onbekend is. Dit is opmerklik dat die ontwerp van die embleem oorspronklik 'n gestileerde kop van 'n Indiër in 'n hooftooisel met vere was. Toe het net 'n pyl met vyf vere oorgebly. In 1994 het 'n lourierkrans op 'n spesiale weergawe van die logo verskyn, wat as 'n simbool van die tradisies van die Tsjeggiese maatskappy opgetree het.

Die stigters van die Peugeot-handelsmerk, die broers Jules en Emile Peugeot, het probeer verseker dat hul maatskappy se logo spesiaal en maklik herkenbaar is. Vir hierdie doel het hulle hulle tot die graveur gewend, wat met 'n embleem in die vorm van 'n leeu vorendag gekom het. Dit is opmerklik dat die maatskappye nie net motors vervaardig nie, maar ook sae, snygereedskap, en almal is versier met 'n simbool in die vorm van 'n leeu. Let daarop dat die beeld van die leeu voortdurend verander het: eers was dit majestueus en het langs die pyl geloop, toe was dit in die vorm van een kop gedraaiaan die linkerkant. Toe verander die leeu sy haarstyl, word gespierd, is aangevul met 'n pyl. Tot op datum is 'n leeu in pantser-embleem aan Peugeot uitgereik, wat in 'n geel raam op 'n blou agtergrond geleë is.

Audi

Elke motor het sy eie smaak, wat die perfeksie, estetika en elegansie van die voertuig beklemtoon. Die beste motorhandelsmerke gee baie aandag aan beide die werkverrigting en stilering van hul voertuie.’n Audi-motor is maklik herkenbaar aan sy vier sirkels. Die embleem lyk baie stylvol, ten spyte van sy eenvoud. Die naam self is 'n vertaling van die naam van die stigter van die motormaatskappy August Hohr in Latyn. Dit blyk Audi. En reeds in 1932 het 'n embleem verskyn in die vorm van 4 ringe wat onderling verbind is.

Volkwagen

Vandag ken ons die logo van hierdie maatskappy as die letters "W" en "V" gekombineer in 'n monogram. Maar daar was 'n tyd toe die embleem 'n stilering in die vorm van 'n swastika was, wat daarna omgekeer is. In plaas van 'n swart agtergrond, is blou gebruik. Die logo self lyk baie stylvol, wat harmonieus en pragtig is teen die agtergrond van moderne motors.

Alfa Romeo

Motorhandelsmerke in die wêreld het dikwels baie verskillende oorsprongverhale. Die Italiaanse maatskappy Alfa Romeo het 'n rooi kruis op 'n wit agtergrond as logo gekies. Dit is oorspronklik as 'n beeld op die wapen van Milaan gebruik, en is toe vir die motor geleen. Die tweede deel van die logo beeld 'n slang uit wat 'n persoon verslind: dit is 'n presiese kopiewapen van die Visconti-dinastie. Vandag word hierdie motors selde op die strate van die stad gesien.

Chery, Citroen en Mazda

Ons het hierdie motors in een groep gekombineer vanweë die ooreenkomste van hul embleme. Die ooreenkoms word gemanifesteer in die oënskynlike lineêre eenvoud. Dus, Chery het twee letters C, wat die letter A aan beide kante omring. Trouens, dit is 'n afkorting vir Chery Automobile Corporation.

Citroen het 'n visgraatlogo, maar dit is eintlik 'n skematiese voorstelling van die tande van 'n chevronwiel. Dit is nie toevallig gekies nie, aangesien die Franse handelsmerk met die vervaardiging van hierdie spesifieke komponente begin het.

Mazda het nog altyd 'n logo in die vorm van die letter M gehad, sowel as die embleem van die wapen van die stad Hirosjima. Maar met verloop van tyd het dit verander en 'n vertikale samestelling aangeneem. Reeds in die 1990's het die logo verander, nou is dit 'n sirkel wat die son simboliseer. In 1997 is die logo verder gestileer en reeds as 'n uil ontwerp. Die nuwe embleem het wortel geskiet, maar, benewens die beeld van 'n uil, sien baie 'n tulp.

Moderne motorhandelsmerke geniet dus nie net voertuie van hoë geh alte nie, maar ook met stylvolle ontwerp. En die styl word hoofsaaklik uitgedruk in die besonderhede, en daar is baie van hulle. Die embleem is 'n kenmerk van die handelsmerk, so elke motorhandelsmerk wat homself waardeer, gee noukeurig aandag aan die ontwerp en ontwikkeling daarvan.