Veldrenvoertuig vir jag en visvang: beste handelsmerke, resensies, resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die grootste voorraad vis en baie wild word as 'n reël op moeilik bereikbare plekke aangetref, waar dit baie problematies is om in 'n gewone "passasiersmotor" uit te kom. In hierdie geval sal die beste opsie 'n SUV vir jag en visvang wees. Daarop kan jy van die pad af ry, asook die vangs of trofeë wegneem. Crossovers is uitgesluit van hierdie kategorie, tog is dit nie volwaardige jeeps nie. Oorweeg watter motormodelle die beste geskik is vir hierdie doeleindes.

Kenmerke

Veldervoertuie is toegerus met 'n versterkte raam wat die bak beskerm. Die ontwerp sluit ook vierwielaandrywing en 'n onafhanklike veringkonfigurasie in. Universele wysigings tree redelik normaal op, nie net in die veld nie, maar ook op asf alt.

Regte sportnutsvoertuie vir jag en visvang moet die volgende parameters hê:

1. Vierwielaandrywing, wat redelik natuurlik is, aangesien motors met een dryfas slegs geskik is vir uitstappies na 'n somerkothuis of na 'n dorpie met familie.
2. Genoeg kapasiteit. Die voertuig moet maklik toerusting, verbruiksgoedere, brandstof, kos akkommodeer. Aangesien die reis lank duur, moet passasiers ook gemaklik wees. Boonop behoort daar nog plek te wees vir toekomstige vangs- of jagtrofeë. 'n Goeie uitweg is 'n bykomende dakrak.
3. Voorvereistes vir die instel van veldvoertuie vir jag en visvang. Die moontlikheid om die voertuig te wysig laat jou toe om die tegniese parameters te verhoog, van die installering van 'n wenas, wat eindig met die verhoging van die bak (lig) en die verfyn van die binneruim.
4. Eenvoud en betroubaarheid. Jeeps van hoë geh alte gee selfvertroue, want hulle breek minder gereeld, voel die pad duideliker en het nuttige bykomende kenmerke. Die eenvoud van die ontwerp sal jou toelaat om 'n motor onafhanklik in die veld te herstel, met minimale vaardighede en 'n stel gereedskap aan diens.

Die beste Russies-vervaardigde veldvoertuie vir jag en visvang

In hierdie kategorie begin ons die resensie met die UAZ "Patriot"-model. Die voertuig is al meer as tien jaar in werking, nadat hy gedurende hierdie tydperk deur twee stadiums van modernisering gegaan het. Die derde generasie in die basiese weergawe word met vierwielaandrywing aangebied.

Die motor is geposisioneer met twee tipes enjins: 'n 2,7 liter petrolenjin (128 pk) en 'n 114-perdekrag dieselenjin (Beperkte weergawe). In gevorderde afwerkingsvlakke word stuurstangbeskerming, 'n spesiale kattebak, 'n burgerlike radiostasie en 'n aansitverwarmer aangebied. Deurlaatbaarheid "Patriot"is ook voorsien van 'n grondvryhoogte van 210 millimeter.

In hul resensies merk die eienaars op die lae geraasvlak wanneer hulle bestuur, nogal 'n gemaklike binneruim en 'n bekostigbare motorprys. Terselfdertyd is die kragaanwyser nie altyd genoeg nie, en samestellingsdefekte van individuele nodusse word ook waargeneem.

"Hunter" en "Niva 4x4"

Twee ander begroting-veldryvoertuie vir visvang en jag het bewys dat dit goeie, pretensielose en betroubare voertuie met hoë landloopvermoë is. Die tekortkominge van hierdie voertuie is bekend en word vir niemand weggesteek nie:

• verouderde ontwerp;
• petrolenjins van nie die beste geh alte nie (op UAZ 2, 7-perdekrag met 'n kapasiteit van 128 "perde", op die "Niva" - 'n model van 1,7 liter, met 'n krag van 83 pk);
• gebrek aan moderne vulsel;
• swak geraas-isolasie;
• slegte binneafwerking en minimale binnetoerusting.

Ondanks die tekortkominge en die minimum gerief, is albei modifikasies uitstekend om veldry te oorkom, wat deur dekades van hul werking bewys is. Albei weergawes kan op 'n verskeidenheid maniere opgegradeer word, wat wissel van die vervanging van draonderdele en enjins met meer moderne weergawes, en eindig met die ontwikkeling van wiele en binneruim.

Mitsubishi L-200

Hierdie jag- en visvang-veldvoertuig is toegerus met 'n bakkiebak, wat 'n onontbeerlike element vir langafstandritte sal word. Maar in hul resensies kla die eienaars dit in 'n leë toestanddie kar wieg in hoeke en gedra onseker op hobbels. Boonop is die motor kieskeurig oor die geh alte van dieselbrandstof en begin nie goed in die koue seisoen nie.

Die stylvolle voorkoms van die bakkie laat sommige eienaars nie toe om die motor buite die stad te bestuur nie. Dit maak sin, gegewe sekere probleme met die vroeë weergawes van die model, met betrekking tot die kwaliteit van skildery. Die standaardmodifikasie is toegerus met 'n 2.5-liter-enjin met 'n kapasiteit van 136 perdekrag, saam met 'n handratkas.

Land Rover Defender ("Land Rover Defender")

'n Klein sportnutsvoertuig vir visvang en jag het 'n unieke brutale buitekant, is eenvoudig, betroubaar en het 'n hoë landloopvermoë. Hierdie klein terreinvoertuig is slegs geskik vir veldreis, aangesien die aluminiumbak in kombinasie met lae dinamika nie heeltemal gepas in die stad lyk nie.

"Land Rover Defender" word selfs deur houtkappers bestuur, wat verder getuig ten gunste van die uitstekende eienskappe van die motor. Gebruikers wys op nadele soos die hoë koste van onderdele en swak verhitting in die winter, wat die installering van 'n bykomende verwarmer vereis. Die jeep is toegerus met 'n 2,4 liter-dieselenjin met 'n kapasiteit van 122 pk. Dit is een van die min wysigings wat standaard saam met 'n wenas kom.

Nissan Patrol ("Nissan Patrol")

DitSUV vir jag en visvang klas "lux" verskil van sy mededingers in die teenwoordigheid van maksimum gerief, tesame met uitstekende landloop vermoë. Die binneversiering, sowel as die vulsel daarvan, sal selfs die mees kieskeurige verbruiker beïndruk. 'n Bykomende pluspunt is betroubaarheid en 'n hoë veiligheidsmarge, selfs vir gebruikte modelle. Die krageenheid van die motor het 'n volume van 5,6 liter, krag - 405 "perde". Sulke indrukwekkende syfers vereis aansienlike brandstofverbruik (26 l / 100 km in die stad).

Nissan Pathfinder ("Nissan Pathfinder")

Hierdie nie-so-goedkoop jag- en visvang-SUV kombineer 'n hoë vlak van gerief en veldryvermoë. As die weer in die natuur, ver van die beskawing, skielik versleg, kan jy’n DVD kyk of gemaklik in’n gemaklike passasiersitplek sit. Sommige gebruikers het 'n negatiewe houding teenoor die afwerking en "krieke" in die kajuit, en kla ook oor die gebrek aan oorspronklike onderdele wat te koop is. Een van die basiese weergawes van hierdie motor is toegerus met 'n 3,5-liter-enjin met 'n CVT, waarvan die krag 249 perdekrag is.

Toyota Land Cruiser

Die gespesifiseerde motor behoort tereg aan die legendariese handelsmerke van motors met 'n hoë vlak van landloopvermoë. Tydens reeksproduksie het die Land Cruiser verskeie herstilerings ondergaan. Eienaars waardeer die motor vir sy betroubaarheid, strukturele sterkte en hoë landloopvermoë. Die voertuig is optimaal gekombineer inself 'n SUV en 'n motor vir daaglikse gebruik. Die jongste generasie van die jeep in hierdie reeks is toegerus met 'n 4,6 liter petrolenjin (309 pk) of 'n 4,5 liter diesel ekwivalent (249 pk). Die motor akkommodeer maklik sewe mense, het uitstekende sig en tegniese parameters. Die reeks word gereeld teen so 'n pas bygewerk dat dit nie altyd moontlik is om tred te hou daarvan nie.

Toyota Hilux Surf

Hierdie SUV-model is nie so gewild soos die Kruzak nie, maar aan die begin van die 2000's was dit 'n sukses, nou het dit ook sy bewonderaars in die sekondêre mark. As jy die resensies en kenmerke van die eienaars verminder tot 'n kort definisie van hierdie motor, sal dit klink soos 'n "tenk op wiele". Die krageenheid met 'n stewige vering is nie geskik vir aktiewe beweging op die snelweg nie. Onder die voordele - kieskeurige brandstof, groot kapasiteit. Reeksproduksie van 'n jeep van hierdie lyn is in 2009 opgeskort.

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

Dit het toevallig dat relatief goedkoop veldvoertuie vir jag en visvang, saam met "luukse" modelle, van een vervaardiger gekombineer word - die Japannese "Toyota". Weergawe "4Runner" verwys na universele landloopvoertuie. Die motor is gewild in huishoudelike oop ruimtes, ekonomies, gaan selde onklaar, danksy die uitstekende bougeh alte en onderdele. In gebruikersresensies is opgemerk dat die agterste ry van 'n motor vir drie passasiers beknop is,veral in modifikasies met 'n luik. Tans word variasies vir die binnelandse mark nie geproduseer nie, dit kan op die sekondêre mark gekoop word.

Eksotiese modelle

Hierbo is verskeie modifikasies van veldvoertuie wat die beste geskik is vir toeriste, vissers en jagters. Die lys sluit begroting en duur weergawes in. Daar is egter sulke “unieke” wat luukse motors kies vir ontspanningsuitstappies. Byvoorbeeld, die SUV "Mercedes" vir jag en visvang, algemeen bekend as die "Gelentvagen". Die speling van die motor laat 438 millimeter oor, die enjin is 'n 3,9-liter-enjin wat die motor tot "honderde" in 7,4 sekondes versnel. 'n Baie omstrede vraag, is dit die moeite werd om deur woude en velde op so 'n duur sportnutsvoertuig te sny?

Die tweede, nie minder eksotiese soort vervoer vir veldreise nie, is die Russiese "Tiger". Hierdie masjien van militêre oorsprong, soos die Amerikaanse "Hummer", word in beperkte hoeveelhede aan burgerlikes verkoop. Die voordele van die terreinvoertuig sluit die hoogste aanwyser van sterkte en deursigtigheid in. Ten spyte van die hoë koste, is die gerief van die "Tiger" minimaal, en dit is nie so maklik om dit te bekom nie, soos sy Amerikaanse "kollega".