2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Vir elke motoris word die verkryging van kwaliteit matte 'n probleem. Die keuse word verder gekompliseer deur die feit dat daar nou 'n groot aantal verskillende aanbiedinge op die mark is. Watter motormatte om te kies, is aan jou.
Invloed van klimaatskenmerke op die keuse van matte
Wanneer jy 'n matmateriaal kies, moet jy aandag gee aan die klimaatskenmerke van die woonplek. As jou streek deur koue winters gekenmerk word, is dit beter om hierdie tyd van die jaar karmatte te gebruik wat van stof gemaak is. In ander seisoene kan jy rubber-, PVC- of plastiekvloermatte gebruik, wat jou motor teen vuilheid en stof kan beskerm.
Veiligheid en gemak van motormatte
Daar is produkte vir die binneruim en kattebak van die motor. Wat is die beste karmatte? Wanneer u hierdie produkte kies, moet u gelei word deur die feit dat hierdie motortoebehore eerstens veilig en gemaklik genoeg moet wees. Die veiligheid van die mat lê daarin dat dit styf op die vloer van die motor moet pas, sonder om enige ongemak vir die bestuurder te veroorsaak en sonder om in te meng met die gebruik vanpedale. Nog 'n veiligheidsbeginsel van matte is dat voete wat op die mat staan nie moet gly nie. As hulle van hoë geh alte gemaak is, moet bevestigings met die vloer van die motor aan die agterkant voorsien word. As u nie sulke hegstukke gevind het tydens die keuse van 'n produk nie, dui dit daarop dat die mat van swak geh alte is, en dit is skaars die moeite werd om dit te koop. As daar klittenband op so 'n produk is, sal hulle nie die mat veilig kan vasmaak nie. Dit beteken dat dit nie stil sal lê en onveilig word om te bedryf nie.
3D-motormatte
Watter motormatte is die beste vir enige seisoen? 3D-matte is baie prakties om te gebruik. Daarbenewens kan u met behulp van hierdie produkte die binnekant soveel as moontlik teen vuil beskerm. Hulle dienslewe is redelik lank, in vergelyking met ander soorte motormatte.
Nog 'n voordeel van 3D-matte is dat dit winter- en someropsies kombineer. Hierdie produkte is uiters gemaklik en veilig. Hulle is gemaak van spesiale materiale wat nie toelaat dat stof om die motor se binnekant vlieg nie.
Boonop is 3D-matte aantreklik in voorkoms. Met hul hulp kan die eienaar van die motor die binnekant van die kajuit individualiteit en elegante styl gee.
Dus, die belangrikste voordele van 3D-motormatte is soos volg:
1) vervaardigingstegnologie gebaseer op termiese kombinasie van produklae;
2) presiese herhaling van die oppervlak-reliëfmotor binne vloer;
3) Die boonste laag kan mat wees vir gemak;
4) anti-gly drywer mat;
5) lae koste van hierdie produk (ongeveer 2500 roebels).
poliuretaan- en rubbermatte
Polyuretaan-matte word as rubbermededingers beskou. Maar in vergelyking met rubber is hul lewensduur langer. Boonop het hulle nie 'n onaangename reuk nie.
Rubbermatjies word van 'n enkele dikte materiaal gemaak. Hulle het dieselfde ontwerpe aan beide kante. Dit is beter om rubbermatte in die motor te neem, wat gemaak is met spykers wat betroubaar beskerm teen gly. Op die agterkant van sulke produkte is daar alle tegniese inskripsies met parameters. In vergelyking met poliuretaan is rubbermatte in dikte en sye versterk, en is dit gerieflik in die kajuit gemonteer.
Polyuretaanprodukte is baie lig en glad, sodat hulle op die vloer van die kajuit kan gly, wat hulle onveilig maak vir beide die bestuurder en passasiers. Boonop is hul lewensduur kort, aangesien hierdie matte bruin word van ryp en hul elastisiteit verloor, omdat hulle plastiek bevat.
Watter motormatte is die beste vir die winter? Die rubber weergawe is nie bang vir ryp nie en behou sy elastisiteit. Dit is motormatte wat hul vorm beter hou as ander selfs na verskeie vervormings vanaf 'n verkeerde posisie in die motor se binneruim.
Polyuretaan- en rubbermatte is nie te mooi nie, maar baie prakties. Hulle voordeelis dat hierdie matte die motor se binneruim betroubaar teen vuilheid beskerm, maklik is om te gebruik en maklik om te versorg.
Alhoewel die rubberweergawe die veelsydigste is. Rubbermatte in die motor is goed in enige weer, redelik goedkoop. Dit is waar, sy dienslewe is kort.
Tekstielmatte
Tekstielmotormatte lyk esteties aantreklik en kan enige motor versier. Hulle word stapel genoem. Hierdie matte kom in 'n verskeidenheid kleure en word gemaak om by enige salon te pas. Hulle absorbeer vog goed en hou die binnekant skoon en plasvry.
Tekstielmatte word van 'n verskeidenheid materiale gemaak, wat bepaal hoeveel water dit kan absorbeer. Oorspronklike tekstielmatte absorbeer tot twee liter water, so hul koste is baie hoër as dié van nie-oorspronklikes. Hierdie produkte word op 'n rubberbasis gemaak, aangesien dit moet voorkom dat die binnekant nat word. Om droog te word, moet hulle verwyder word en die water met 'n kwas verwyder word. Dit sal egter nie moontlik wees om hierdie matte heeltemal droog te maak nie. In die winter, wanneer water stadig verdamp, sal dit dus uiters ongerieflik vir die bestuurder wees om sulke matte skoon te maak as daar nie 'n warm motorhuis is nie. Nog 'n nadeel van stapelagtige produkte is dat dit vinnig hul estetiese voorkoms kan verloor en afvryf. Die plek onder die pedale en onder die bestuurder se voete word die mees gedra. Selfs spesiale voerings spaar nie.
Vir die warm seisoen pas tekstielmatte baie goed. Hulle dradekoratiewe funksie en versier motorontwerp.
Die voordele van tekstielmatte is dus pragtige voorkoms, goeie absorpsievermoë, 'n groot verskeidenheid kleure en materiale. Die nadeel is die problematiese sorg vir hulle.
Universal
Motormatte wat op die Russiese verbruiker gerig is, moet elasties wees by temperature van -50 °С tot +50 °С. Sulke vereistes word ten volle nagekom deur matte gemaak van termoplastiese elastomeer. As jy matvoerings saam met hierdie matte gebruik, kry jy 'n veelsydige opsie wat geskik is vir enige seisoen.
Aanbeveel:
Niva Chevrolet-oliefilter: watter een is beter en wanneer om te verander
Die "hart" van 'n motor word die enjin genoem, wat konstante smering benodig tydens werking. Inderdaad, daarsonder sal dit nie lank hou nie, want daar is verhoogde wrywing en die onderdele word aan groter slytasie onderwerp. Om te voorkom dat dit gebeur, moet hulle voortdurend 'n oliefilm hê. 'N noodsaaklike rol in die smeerstelsel het 'n oliefilter. Dit dien as 'n "versameling" van al die kleinste metaaldeeltjies en verbrandingsprodukte. Wat is die kenmerke van die oliefilter op die Chevrolet Niva?
Hoe om xenon met jou eie hande te verbind: instruksies. Watter xenon is beter
N Seldsame motor van die monteerbaan is toegerus met beligting wat die eienaar van die motor heeltemal tevrede sal stel. Halogeenlampe met 'n krag van 50-100 W laat jou nie gemaklik voel om in die donker te ry nie. As ons hier nat asf alt byvoeg wat lig absorbeer, word dit duidelik dat die bestuurder geen ander keuse het as om xenon aan te sluit nie
Watter motorolie is beter vir Niva-Chevrolet: hersiening van olies, aanbevelings, ervaring van motoriste
Die Chevrolet Niva kompakte crossover SUV is vandag baie gewild in ons land. Dit is te danke aan die suksesvolle ontwerp van die motor vir ons paaie, baie bekostigbare pryse vir komponente en onderdele vir die motor, asook die prys van die motor self. Natuurlik, as die motor gewild is, is vrae oor sy diens ook relevant. Dit is om hierdie rede dat ons vandag sal praat oor watter enjinolie beter is vir die Chevrolet Niva? Kom ons begin kyk na die kwessie
Vervanging van die kajuitfilter in Solaris. By watter kilometers om te verander, watter maatskappy om te kies, hoeveel kos 'n vervanging in 'n diens
Hyundai Solaris word suksesvol in byna alle lande van die wêreld verkoop. Die motor is wyd gewild onder motoreienaars vanweë sy betroubare enjin, energie-intensiewe vering en moderne voorkoms. Met 'n toename in kilometers begin die vensters egter mis, en wanneer die verwarmingstelsel aangeskakel word, verskyn 'n onaangename reuk. Hyundai-motordiens skakel die defek binne 15–20 minute uit deur die kajuitfilter te verander
Watter handelsmerk beskermende toerusting vir motorfietsryers is beter? Waar om te koop en hoe om toerusting vir motorfietsryers te kies?
Dit is dalk moeilik om te glo, maar toerusting van hoë geh alte en behoorlik geselekteerde motorfietsryers kan die vlieënier teen ernstige beserings en skade beskerm, selfs teen hoë spoed. Terloops, dit word welsprekend deur professionele mense op die renbane getoon