Nuwe Nissan Almera: eienaarresensies, toerusting, foto's

INHOUDSOPGAWE:

Nuwe Nissan Almera: eienaarresensies, toerusting, foto's
Nuwe Nissan Almera: eienaarresensies, toerusting, foto's
Anonim

"Nissan Almera" is 'n gholfklas-motor, gekenmerk deur hoë betroubaarheid, pretensieloosheid, bekostigbaarheid en 'n wye reeks voordele. Dit het die verouderde Nissan Sunny vervang. Die motor is die eerste keer in 1995 by die Frankfurt-motorskou aangebied. Dit is in drie- en vyfdeur-luikrugweergawes aangebied, en 'n vierdeur-sedan is 'n jaar later vrygestel.

nuwe nissan almera
nuwe nissan almera

Die Europese afdeling van Nissan het aan die ontwerp van die motor gewerk. Die motor het 'n beskeie, aantreklike voorkoms gehad met 'n verhoogde middellyn, 'n indrukwekkende C-pilaar en 'n hoë dak.

Tot op datum het die maatskappy drie generasies van die model vrygestel met baie wysigings en toevoegings.

Russiese registrasie

Die nuwe derdegenerasie Nissan Almera, wat in Europa bekend staan as die Nissan Pulsar, is amptelik in 2012 aangebied. Die model het sy tweede lewe in die vorm van die Koreaanse Classic-sedan oorleef, en nou het dit sedert sy samestelling voor die huishoudelike verbruiker verskyn as 'n begrotingsedan met 'n Russiese verblyfpermitby die Togliatti-aanleg georganiseer. Die Japannese onderneming Nissan het vir die eerste keer 'n motor ontwikkel wat op die Russiese mark gefokus is, volgens sommige weergawes, en heeltemal eksklusief daarvoor.

Nuwe Nissan Almera: foto, buitekant, afmetings

Die nuwigheid is gebou op die Renault Logan-platform, wat baie gewild in Rusland is. Van hom het die model die enjin, transmissie en ander tegnologiese oplossings ontvang. Die ontwerpers het met niks nuuts vorendag gekom nie en het die buitekant van die Teana-model letterlik “gekopieer”.

Lae koste word beklemtoon deur byna al die besonderhede, en die chroom-sierrooster verbeter die motor se begroting verder. Die mees opvallende verandering wat die Nissan Almera ontvang het, is 'n nuwe bak.

nuwe nissan almera foto
nuwe nissan almera foto

Vergeleke met die Logan-model het die nuwigheid in grootte toegeneem. Nou is sy totale lengte 4656 mm, breedte is 1695 mm, hoogte is 1522 mm, wielbasis is 2700 mm. 160 mm - die speling wat die nuwe Nissan Almera gekry het. Terugvoer van motoriste dui daarop dat dit dalk nie genoeg is op ernstige veldry nie, maar daar sal geen probleme op landpaaie wees nie.

Salon

Die motor het 'n klassieke vyfsitplek-binneruim. Ruimte vir die bestuurder en passasiers is met 'n marge voorsien, terwyl die afwerking en die ligging van die kontroles vrae laat ontstaan. Die geh alte van die materiaal wat gebruik word is gemiddeld, en die voorpaneel is eenvoudig, sonder enige fieterjasies.

Die tweede passasiersry is ontwerp vir drie mense. Aanvanklik het dit nie ontwikkel nie, wat nietoegelaat om die kapasiteit van die bagasieruim te vergroot.

nuwe nissan almera resensies
nuwe nissan almera resensies

Maar dit is reggemaak in die derde generasie van die motor, toe die nuwe Nissan Almera verskyn het. Resensies van eienaars dui daarop dat 'n 60/40 opvou-sitplek baie handig is vir so 'n motor. Maar terselfdertyd word hierdie opsie vir almal voorsien, behalwe vir die basiese konfigurasie.

Spesifikasies

Aanvanklik sal die motor met een krageenheid vervaardig word, maar in die toekoms beplan hulle om die reeks enjins uit te brei. Terselfdertyd sluit die vervaardiger nie die moontlikheid van 'n dieselenjin uit nie. Die motor is toegerus met 'n motor wat 102 pk kan lewer. Met. krag by 5 750 rpm, en 'n werkvolume van 1,6 liter. Traksie word na die vooras oorgedra, vierwielaandrywingvariasies word nie verskaf nie.

Die nuwe Nissan Almera is nie minderwaardig as mededingers in sy segment wat dinamika en spoed betref nie: die maksimum ontwikkelde spoed is 185 km/h, versnelling tot 100 km/h neem 10,9 s. Volgens die "paspoort" data is die gemiddelde brandstofverbruik van hierdie enjin in die gekombineerde siklus 8,5 liter. Terselfdertyd voldoen dit aan Euro-4-omgewingstandaarde. Die nuwigheid is beskikbaar met twee ratkasopsies: 5-gang handratkas en 4-spoed outomatiese ratkas. Kenners beveel aan om die nuutste ratkas te gebruik.

nissan almera nuwe toerusting
nissan almera nuwe toerusting

hanger

Gegewe die besonderhede van Russiese paaie, is die onderstel van die motor bykomend versterk met meer duursame veringelemente wat ontwerp is vir groter vragte. Voor gemonteeronafhanklike MacPherson stutte, agterste torsiebalk. Die veringverstellings van die nuwigheid is naby aan tydrenne, wat verklaar word deur dieselfde swak geh alte en ongelyke paaie.

Onder die nadele van die nuwigheid kan smal wiele (185/65) met selfvertroue opgemerk word, maar 'n goeie vering vergoed vir hierdie tekortkoming, en stampe is feitlik nie opmerklik in die kajuit nie. Die stuur is nie uiters skerp nie, maar dit is heeltemal genoeg vir 'n gemaklike en selfversekerde rit. Voor-gemonteerde skyfremme en agter-gemonteerde tromme is die remstelsel wat die nuwe Nissan Almera ontvang het.

'n Foto van die motor sal dit selfs vir 'n eenvoudige persoon duidelik maak dat die model uitstaande veldry-eienskappe het. Eerstens oortuig dit hoë grondvryhoogte. Wanneer dit vol gelaai is, "sak" dit net tot 145 mm, so jy moet nie bekommerd wees dat jy op 'n landpad vassit nie. En as jy ook onthou van die bykomende beskerming van die onderstel, dan verdwyn alle twyfel heeltemal. Die nuwigheid is in verskeie padtoestande getoets, insluitend op die motocrossbaan, waar dit merkwaardig gevaar het.

Pakkette en pryse

Vier voertuigkonfigurasies is beskikbaar in Rusland, en gegewe dat die gemiddelde voorsiening maak vir twee opsies, dan enigsins vyf.

Die nuwe Nissan Almera wat reeds in die basiese opset is, sluit 'n handratkas, 'n aanboordrekenaar, agterruitverhitting, kattebakbeligting, R15-staalwiele, materiaalbekleedsel, twee lugsakke, ABS en EBD elektroniese hulpstelsels, sitplek in bande met voorlaaiers, spesiale bevestigings virkinderstoeltjies en meer. Die amptelike koste van die model in 2014 is 459 000 roebels.

nissan almera nuwe lyf
nissan almera nuwe lyf

Die nuwe Nissan Almera van die Comfort-pakket word aangevul met verhitte voorsitplekke, die vermoë om die bestuurdersitplek in hoogte te verstel, sentrale sluiting, misligte voor, gevorderde klankvoorbereiding, en die opsie om die deur outomaties toe te maak wanneer bestuur. Die koste daarvan begin by 477 000 roebels, die weergawe met lugversorging sal 500 000 roebels kos, en met outomatiese ratkas - 532 000 roebels.

Die uitgebreide weergawe van Comfort plus is ook toegerus met 'n 2DIN-klankstelsel met MP3- en Bluetooth-ondersteuning. Met 'n handratkas word dit vir 523 000 roebels aangebied en 555 000 roebels vir 'n outomatiese ratkas vir Nissan Almera.

Die nuwe Tekhna-toerusting sluit ook 'n leerstuurwiel, kragvensters op die agterdeure, handskoenkompartementbeligting en 'n spesiale Nissan Connect-mediastelsel in. Die koste daarvan op die Russiese mark begin by 554 000 roebels, en met 'n outomatiese ratkas - vanaf 586 000 roebels.

Aanbeveel: