Ferrari 250 GTO - die duurste en gewildste rariteit

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Ferrari 250 GTO is 'n motor waaroor met seldsame eerbied gepraat word, en enige geleentheid met sy deelname word 'n hoë status toegeken. En dit is nie verbasend nie, die motor, genoem die beste van alle Ferrari's wat ooit vervaardig is, sowel as "die beste sportmotor", verdien aandag en bewondering.

Hierdie model is die eerste keer in 1962 vir wedrenne vrygestel deur die FIA, wat die afkorting GTO beteken - "'n motor wat vir wedrenne goedgekeur is." Die Ferrari 250 GTO het so goed uitgekom dat dit, ondanks die hoë prys van $18 000, onmoontlik was om dit te koop sonder die persoonlike goedkeuring van die eienaar van die maatskappy, Enzo Ferrari.

36 motors is gedurende die jaar vervaardig. Hierdie weergawe van Ferrari het ten volle aan die verwagtinge van sy vervaardigers voldoen. Sy het World Manufacturer, _{s Kampioenskap in 1962, 1963, 1964 gewen. en het 2de en 3de plekke in 1962 by Le Mans-renne behaal.}

Ferrari 250 GTO was die evolusie van die Ferrari 250 GT SWB en die laaste front-enjin verteenwoordiger van hierdie handelsmerk. Die hoofingenieur van die maatskappy het die beste van vorige modifikasies daarin gekombineer. As gevolg van verbeterings het enjinkrag tot 300 pk gestyg. s., vir spoedversnellingdit het 5,6 sekondes van 0 tot 100 km/h geneem en die motor kon 'n topspoed van 280 km/h haal. In billikheid moet daarop gelet word dat die hantering van die motor en die remme net teen hoë spoed teruggespring het. Daarom is beweging daarop op gewone paaie slegs in noodgevalle aanbeveel. Daar moet kennis geneem word dat, anders as die tegniese kant, die binnekant van die motor beskeie gebly het.

Later is die weergawe onderwerp aan herhaalde tegniese veranderinge en die ontwerp van 'n nuwe deur wat die styfheid van die motorraam verbeter. Mededingers het beweer dat slegs die voorkoms van die oorspronklike model oorgebly het. In 1964, nadat die laaste 3 kopieë van die reeks vrygestel is, het die maatskappy hul produksie gestaak.

Nou is Ferrari's van hierdie model die gewildste vir motorversamelaars. Eienaars van soliede fortuine is gereed om fantastiese bedrae geld te betaal vir 'n kultus-rariteit. Dit is moontlik dat hulle gedryf word deur die begeerte na 'n betroubare belegging, want die prys van die Ferrari 250 GTO styg voortdurend.

Vroeg in 2012 is 'n geheime aankoop van 'n 1963 Ferrari gemaak. Die koper, wat nie genoem wil word nie, het dit vir $32 miljoen by die vorige eienaar gekoop. Op daardie stadium het hy die eienaar van die duurste Ferrari geword, maar sy rekord is vinnig genoeg gebreek.

In Junie 2012 het die Amerikaanse versamelaar McCaw 'n opspraakwekkende aankoop van 'n 1962 Ferrari 250 GTO gedoen. 'n Kosbare kopie van liggroen is geskep vir die deelname aan die wedrenne van die bekende renjaer Moss, naamwat op die agterkant van die bestuurdersitplek geskryf is. Ten spyte van die feit dat Moss nooit die Ferrari 250 GTO bestuur het nie, het die prys van die motor $35 miljoen bereik, wat 'n absolute rekord opgestel het.

Dit is tot dusver die duurste skaars motor. In Desember 2012 is 'n 1962 Ferrari op die Anamera-portaal geadverteer vir $41 miljoen, maar niemand is nog gevind om dit te koop nie.

Alle Ferrari 250 GTO's is glo steeds in werkende toestand, soos bewys deur verskeie in kompetisie.

Kenners sê dat jy nou in die mark van motor-rariteite 'n namaaksel van die legendariese motor kan raakloop. Maar daar was nog geen "groot stories" wat hiermee verband hou nie.