Shell Helix HX8 5W40: resensies, spesifikasies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Moderne binnebrandenjins ontwikkel teen 'n vinniger tempo, verkry kragtiger werkverrigting en fokus op besparings op verskeie gebiede. Om hierdie krageenhede glad te laat funksioneer en betroubare beskerming te hê, moet enjinsmeermiddelvervaardigers nuwe, verbeterde en beter enjinolies ontwikkel. Shell Helix HX8 5W40 is 'n helder verteenwoordiger van die moderne dinastie van sintetiese motorsmeermiddels. Die olieproduk het 'n moderne vervaardigingstegnologie en voldoen vandag aan al die vereistes van vervaardigers van binnebrandenjins. Shell waarborg betroubare beskerming vir motors met goedgekeurde spesifikasies en spesiale goedkeurings.

Doeltreffende sintetika

Elke jaar verdring olies wat op 'n sintetiese basis vervaardig word mineraal-eweknieë in die mark van brandstof en smeermiddels. Moderne motorkragsentrales vereis groot beskermende parameters, aangesienwerk op hoë krag. Shell Helix HX8 5W40 enjinolie is een van hierdie materiale, gereed om sy kwaliteit eienskappe te verskaf.

Hierdie produk is 'n 100% sintetiese enjinsmeermiddel gemaak met Shell se eie unieke tegnologie. Die nuutste bymiddels waarborg effektiewe enjinbeskerming teen voortydige slytasie, verminder die wrywingskoëffisiënt, wat lei tot ongehinderde rotasie van vryfonderdele en samestellings onder mekaar. Hierdie aanwyser beïnvloed ook indirek brandstofverbruik en dienooreenkomstig die finansiële voordele van die gebruik van hierdie produk.

Shell Helix HX8 is die beste keuse vir 'n moderne enjin wat spesiale aandag verg om gladde werking te verseker.

Kenmerke van werking

Een van die belangrikste kwaliteitskenmerke van Shell Helix HX8 5W40 is uitstekende verspreidingseienskappe. Volgens die maatskappy sal alle metaalonderdele binne die enjin met die konstante gebruik van hierdie smeermiddel soos nuut lyk, asof hulle pas die monteerband verlaat het. Die aktiewe komponent van skoonmaakmiddelbymiddels neutraliseer verskeie negatiewe neerslae die beste en weerstaan terselfdertyd die voorkoms van nuwes. Roetafsettings as gevolg van roet word ook deur die oliestruktuur afgebreek, met geen effek op produkviskositeit nie.

Shell Helix HX8 5W40 is geposisioneer as 'n alle-weer smeermiddel. Die parameter gee die enjin 'n gladde aanvang na 'n lang tydperk van onaktiwiteit en enige tyd van die jaar, selfs in erge ryp. Dit kenmerk die enjin baie gunstig vir werking in streke wat onderhewig is aan lae sub-zero temperature. As gevolg van sy stabiele viskositeit en maksimum vloeibaarheid, sirkuleer die olievloeistof onmiddellik en omhul alle metaaloppervlaktes van dele voordat hulle onherstelbare skade ly as gevolg van droë wrywing.

Gebruik area

Shell Helix HX8 5W40 Oil is goedgekeur vir gebruik in alle soorte binnebrandenjins wat petrol of diesel as brandstof gebruik. 'n Spesiale aanwysing vir werk is ontvang vir enjins met inspuiters en enjins met 'n bykomende krukas-uitlaatgas-skoonmaakstelsel.

Shell-olie werk effektief in enige kraglading wat na die krageenheid oorgedra word. Die enjin word betroubaar beskerm in stadsverkeer, wanneer verkeer afgewissel word met gedwonge stops en gereelde veranderinge in krukasspoed. Terselfdertyd word die werking van die oliepomp gekenmerk deur 'n intermitterende toevoer van smeermiddel na die enjinonderdele.

Hoogtoerenvoertuig wat op landpaaie en hoëspoed-hoofweë ry, is ook geen probleem vir Shell Helix HX8 5W40 nie. Bykomende smering, tesame met die verkoelingstelsel, beskerm die enjin teen oorverhitting en weerstaan voortydige slytasie van strukturele dele.

Tegniesinfo

Enjinolie het die volgende spesifikasies:

• volgens die SAE-standaard is die produk 'n volle 5W40;
• Viskositeit van meganiese sirkulasie by 100℃ is gemiddeld 14.4mm²/s - effens dikker as soortgelyke materiale;
• meganiese sirkulasieviskositeit by 40℃ - 87.5mm²/s;
• unieke skoonmaak-eienskappe as gevolg van hoë basisgetal - 10,14 mg KOH per 1 g;
• aanvaarbare suurgetal - 1,91 mg KOH per 1 g;
• onkenmerkend vir so 'n strukturele samestelling sulfaat-as-inhoud - 1.13%, wat eerder 'n positiewe aanwyser is;
• in vergelyking met ander analoë, effens hoë swaelinhoud - 0,400%;
• goeie verdampingstempo - 8%;
• organiese molibdeen as 'n antislytasie-komponent en dieselfde tipe bymiddel gebaseer op 'n kombinasie van fosfor en sink;
• termiese stabiliteit beperk tot 239℃;
• minus olielimiet - 45 ℃.

Op grond van hierdie tegniese parameters kan ons tot die gevolgtrekking kom dat die mees moderne basisolie-materiale gebruik is in die vervaardiging van olie.

Spesifikasies en verpakking

Shell Helix HX8 5W40 voldoen aan die CF/SN-indekse van die American Petroleum Institute en kwaliteit toleransies A3/B3 en A3/B4 van die European Automobile Manufacturers Association. Europese goedkeurings laat jou toe om die gereguleerde interval tussen olieveranderings te verhoog.

Hierdie smeermiddel is goedgekeur vir gebruik deur Mercedes-Benz,Volkswagen, Renault en Fiat. In ooreenstemming met die spesifikasiestandaarde kan die smeermiddel in enige derdeparty-voertuig gebruik word.

Sedert 2016 het Shell die oorspronklike verpakking opgedateer. Die veranderinge het die ontwerp van die houer en die etiket beïnvloed, 'n teen-vervalsingstelsel is bygevoeg in die vorm van 'n afskeurplakker op die deksel van die pakkie.

Die olie word in plastiekhouers met 'n inhoud van 1 l, 4 l, 55 l en 'n metaalvat met 'n volume van 209 l gebottel.

Resensies

Professionele bestuurders en gewone motoreienaars het teenstrydige menings oor Shell-produkte. Resensies van Shell Helix HX8 5W40 in 'n positiewe vlak word gekenmerk deur goeie enjinbeskerming tydens "aggressiewe" bestuur, dit was die enjin goed tydens 'n oliewisseling wanneer dit uit die oliepan gedreineer word. Baie let op die balans van "prys-kwaliteit".

Maar sommige motoreienaars het opgemerk dat dit moeilik was om die enjin te begin in erge ryp, 'n onkenmerklike klop is in die enjin gehoor.