2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die gewilde UAZ-sportnutsvoertuig wat in Ulyanovsk vervaardig is, kan met reg as die mees volhoubare Russiese motor beskou word. Hy het so 'n eienskap verdien nie net vanweë sy landloopvermoë nie, maar ook weens sy drakrag. Selfs 'n ou "bobby" (UAZ-469) kan maklik twee volwassenes en 600 kilogram bagasie dra. Die UAZ-motor is in staat tot meer, net hiervoor het jy 'n sleepwa nodig. Dit sal ten minste nog 'n halwe ton by die totale drakrag voeg.
Die lae rat in die oordragkas en die taamlik kragtige enjin doen goeie werk om swaar vragte te vervoer.
Vereistes vir sleepwaens vir UAZ-voertuie
'n Sleepwa vir SUV's van die UAZ-familie moet 'n hoë grondvryhoogte hê en 'n wieldeursnee wat ooreenstem met die wiele van die UAZ-trekker. Standaardmodelle vir passasiersmotors is nie geskik vir hierdie rol nie, aangesien die wiele op die sleepwa nie net van die toepaslike moet wees niegrootte, maar ook geskik vir gebruik in swak verkeerstoestande. Daarom, in die tradisionele modelle van sleepwaens vir Russiese SUV's, soos die UAZ-8109 en selfs die GAZ-704, het die vervaardiger die moontlikheid gelê om op enige paaie en terrein te werk, en sonder enige verbeterings in fabriekseienskappe.
GAZ-704-sleepwa
Dit is 'n enkel-as aan boord platform vir die vervoer van goedere. As die hooftrekkers vir hierdie sleepwa, volgens sy werkverrigting-eienskappe, moet GAZ-69 en GAZ-69A gebruik word.
Die ontwerp van die sleepwa is redelik primitief en is 'n metaalplatform wat aan die raam vasgesweis is, met 'n opvoubare agterklep. Dit het geen remstelsel nie: nie werk of parkeer nie. Die vering bestaan uit twee langsvere en twee skokbrekers. GAZ-704 was toegerus met 'n afdak wat verwyder kon word en in 'n spesiale boks geplaas wat voor die platform geleë was.
Sleepwa loonvrag is 500 kg. Die grondvryhoogte onder vrag is 28 cm. Ten spyte van die feit dat die GAZ-704-sleepwa, saam met die GAZ-69, nie net uit produksie verwyder is nie, maar ook in 1998 uit diens geneem is, kom die model steeds op die paaie teë. Vandag is die UAZ-motor perfek as 'n trekker vir hierdie model sleepwaens.
UAZ-8109
Die ontwerp van die UAZ-8109-sleepwa is amper identies aan sy voorvader GAZ-704: een as, dieselfde vering en afdak. Selfs die loonvrag is dieselfde 500 kg. Die wesenlike verskil is dat die sleepwa platform uitmekaar gehaal kan word engebruik een raam sonder liggaam.
Daar is ook geen remme op die nuwe model nie, maar die stel sluit twee "skoene" (beklemtoning) in wat onder die wiele geplaas moet word terwyl jy parkeer.
Die wiele op die sleepwa, sowel as hul hubs, is heeltemal verenig onder die UAZ-469, wat, volgens die verrigtingeienskappe van die sleepwa, veronderstel is om as die hooftrekker vir sy vervoer gebruik te word.
Vandag is die UAZ-8109-sleepwa die gewildste en wydverspreidste onder eienaars van UAZ-sportnutsvoertuie. Vervaardigers van moderne modelle neem die ontwerp van hierdie model as die basis vir die vervaardiging van nuwe produkte.
Die grootste voordeel van so 'n sleepwa kan as 'n hoë grondvryhoogte met 'n kort basis beskou word. Dit laat jou toe om dit in ongunstige toestande te gebruik, op paaie met swak verkeer.
In 'n woord, die hele ontwerp van die UAZ-8109 word beskou as die suksesvolste vir beide die UAZ-469-motor en sy modifikasies, en vir die UAZ Patriot.
Universele sleepwaens vir UAZ
Die sleepwa UAZ-8109 het 'n noue fokus op een handelsmerk motor. Moderne sleepwavervaardigers vervaardig modelle wat by enige Russiese SUV pas. Hulle is toegerus met wiele wat ontwerp is vir 'n spesifieke trekker (UAZ of Niva).
Dit wil sê, die sleepwa vir die UAZ "Patriot" sal toegerus wees met 'n band met 'n grootte van 225/75 en 'n R16-velg. In hierdie geval sal die afstand van die koppelkop na die ryvlak 55 cm wees. Daarbenewens, in sulke modifikasies van die sleepwaens, word die wielnawe versterk,deur twee laers te installeer. Skokbrekers in sleepwaens vir UAZ-voertuie is hidroulies.
Wysigings
Afhangende van watter vrag op die sleepwa vervoer sal word, word die wysiging daarvan gekies.
As jy beplan om lang en swaar vragte, soos bote, te vervoer, sal jy 'n sleepwa met twee asse nodig hê. Dit is nie geskik vir veldry nie, daarom moet u, wanneer u op reis gaan, vooraf oor die roete dink en problematiese dele van die pad daarvan uitsluit. Boonop verplig so 'n sleepwa die bestuurder om 'n oop kategorie “E”-lisensie te hê, aangesien die totale massa 750 kg sal oorskry.
As die sleepwa beplan word om in 'n redelik wye reeks gebruik te word, byvoorbeeld vir die vervoer van grootmaat vrag, maak dit sin om 'n stortsleepwa te koop. Dit is 'n universele wysiging wat 'n groot omvang het. Dikwels rus vervaardigers sulke sleepwaens toe met 'n wenas met 'n laaivermoë van tot 550 kg. Hierdie toevoeging maak dit moontlik om 'n wipwa vir die vervoer van 'n ATV te gebruik. Die lier sal sy laai in die liggaam baie vergemaklik.
Vir die vervoer van klein vragte is 'n enkelassleepwa vir UAZ, gemaak op die basis van die 8109-model, heel geskik.
Vir alle modifikasies van sleepwaens maak die vervaardiger voorsiening vir die gebruik van 'n waterdigte afdak, wat die vrag teen wind en neerslag sal beskerm.
sleepwadiens
'n UAZ-sleepwa, soos 'n motor, kort aandag en sorg.
Stoor dit ideaal,dit is natuurlik beter in 'n droë motorhuis om die effek van korrosie op onderdele te minimaliseer. Maar as 'n reël is daar nie plek vir 'n sleepwa langs die motor nie, dus moet dit buite onder 'n afdak of 'n waterdigte afdak gehou word. Ons moet nie vergeet dat die sleepwabak 'n soort houer is waarin vog kan ophoop nie, en dit sal onvermydelik tot korrosie lei.
Na gebruik, veral in nat weer, moet die sleepwa gewas word en vuilheid van die gewrigte van die onderdele verwyder word. So 'n maatreël sal nie toelaat dat roes ontwikkel nie. Dit is nodig om periodiek die toestand van die ringnaaflaers na te gaan en dit te smeer soos nodig. Monitor die druk in die sleepwabande, gelei deur die instruksies in die bedryfsinstruksies. Moenie die sleepwa oorlaai nie - dit kan lei tot mislukking van sy vering.
Monitor die toestand van die kontakte van die elektriese bedrading van die eenheid. Verwyder oksidasieprodukte betyds, en monitor die status van die ligalarm noukeurig. Foutiewe ligte kan 'n ongeluk veroorsaak.
Moenie vergeet dat die gebruik van 'n sleepwa die motor in 'n padtrein verander nie - die radius van gly en draai neem toe. Daarom, wanneer jy 'n sleepwa koop, moet jy let op die vorm van die toestel wat die sleepwa aan die trekker koppel.
sleepwa-trekstang
Sleepwaens is beskikbaar met twee tipes verbindingstoestelle (trekstang): T-vormig en driehoekig. 'n Driehoekvormige koppeltoestel het 'n voordeel bo 'n T-vormige een, nie net in terme van betroubaarheid nie, maar ook in terme van beheerbaarheid. Daarbenewens bestuurdersword dikwels as 'n spaarbandberging gebruik.
Ongeag die modifikasie, 'n UAZ-sleepwa, met behoorlike werking en goeie sorg, kan vir dekades hou.
Aanbeveel:
Poleerpasta vir motors: tipes, doel
Een karwas is nie genoeg om jou motor skoon te hou nie. Om 'n blink verfwerk te kry wat lank sal hou in 'n goeie toestand, moet jy die lyf poets. Dit kan met die hand of met 'n masjien gedoen word. Ongeag die metode wat gekies word, word 'n poleermateriaal (pasta) egter noodwendig in die werk gebruik. In vandag se artikel sal ons kyk na die tipes poleerpasta vir 'n motor en hul kenmerke
Vragmotors: die lengte van verskillende tipes sleepwa
Hierdie artikel sal praat oor die hoofkenmerke van vragmotors. Ons sal hul groottes, tipes en tipes oorweeg. Daarbenewens sal u aandag aan 'n tabel gegee word met die hoofkenmerke van die masjiene
KMZ-sleepwa en sy tipes
KMZ ligte sleepwa kan oral gevind word. En op die paaie, en naby die rivier, en in die sneeu. Vir baie jare het motoreienaars modelle van hierdie spesifieke handelsmerk gekoop. Hierdie gewildheid is hoofsaaklik te danke aan die wye reeks modelle wat aangebied word
Reeks sleepwaens "Stalker" vir die vervoer van verskeie motorvoertuie
Die reeks huishoudelike sleepwaens "Stalker" is ontwerp vir vervoer deur motors van verskeie motorvoertuie (tot 3,5 m lank) en word gekenmerk deur moderne ontwerp, kompakte grootte, betroubare ontwerp en bekostigbare prys
SZAP-8357 platbak sleepwa vervaardig deur KAMAZ sleepwa
SZAP-8357 platbed twee-as sleepwa met hoë dravermoë, met 'n eenvoudige en betroubare ontwerp, goeie tegniese parameters, is die doeltreffendste wanneer dit saam met KAMAZ-vragmotors gebruik word
