2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Een karwas is nie genoeg om jou motor skoon te hou nie. Om 'n blink verfwerk te kry wat lank sal hou in 'n goeie toestand, moet jy die lyf poets. Dit kan met die hand of met 'n masjien gedoen word. Ongeag die metode wat gekies word, word 'n poleermateriaal (pasta) egter noodwendig in die werk gebruik. In vandag se artikel sal ons kyk na die tipes motorpoleerpasta en hul kenmerke.
Verskeidenheid materiale
Op die oomblik is daar verskeie variëteite van hierdie motorskoonheidsmiddels. Poleerpasta vir motors gebeur:
- Wax.
- Coloured.
- Beskermend (met die byvoeging van Teflon).
- Restorative (skuurmiddel).
Wat is die kenmerke van elkeen van hulle? Hieronder sal ons kyk na hierdie poleer pasta in detail virmotors.
Wax
Hulle is 'n kleurlose politoer wat was bevat. Hierdie tipe pasta het nie uitgesproke beskermende eienskappe nie. Danksy die was kan hierdie samestelling egter die verfwerk 'n diep glans gee. Dit is universeel.
Hierdie poleerpasta is geskik vir metaal en plastiek. In staat om skrape en ander kosmetiese defekte op die liggaam weg te steek. Kan met die hand of met 'n skuurmasjien met 'n viltwiel aangewend word.
Kleur verryk
Hulle sleutelkenmerk is die teenwoordigheid van gekleurde pigmente, wat die bakwerk 'n meer lewendige voorkoms gee. Daar is poleerpasta vir verskillende liggaamskleure. Maar hulle werk op dieselfde beginsel. Byvoorbeeld, op 'n swart motor maak hulle die verfwerk dieper en meer versadig.
Wit kleur-verrykte poetsmiddel sal die sneeuwit voorkoms na die ou motor terugbring. Hierdie samestelling verberg ook skrape en ander geringe defekte op die liggaam perfek. Soos ondervinding egter toon, het hierdie poleerpasta 'n korter effek as die vorige een. Wat die omvang van die toepassing betref, is hierdie samestelling universeel. Kleurryke poleerpasta wat geskik is vir beide plastiek en metaal. Dit skep egter geen sigbare oorgang wanneer byvoorbeeld plastiekbuffers en ysterskerms verwerk word nie.
Beskermend
Soos ons vroeër gesê het, bevat hulle Teflon. By die toepassing van so 'n poleringplak op die liggaam begin die reaksie met die boonste laag verf. Dit laat jou toe om 'n duursame beskermende laag te skep. Boonop lewer hierdie poleerpasta 'n langdurige effek. Na toediening op die liggaam word so 'n laag van drie maande tot ses maande op die oppervlak gehou. In hierdie geval is die laag moeilik om met 'n hoëdrukwasser af te was. Ook, vuilheid talm minder op so 'n lyf, wat 'n besliste pluspunt is.
Abrasive
Hierdie tipe politoer is die moeite werd om in meer besonderhede oor te praat. Wat is die kenmerke van hierdie pastas? Die belangrikste verskil van al die bogenoemde is die teenwoordigheid van klein skuurdeeltjies. Wanneer dit op die lyf toegedien word (tydens die pasta vryf), skil hulle die boonste laag met 'n paar mikron af. Hierdie samestelling sal geringe skrape en ander defekte op die liggaam glad maak. Dus, hierdie skuurpasta masker nie onreëlmatighede nie, maar skakel dit uit. Maar alles het 'n beperking. Dit is nie meer moontlik om diep skrape wat die onderlaag bereik het te verwyder sonder om te verf nie. Terloops, met behulp van so 'n pasta kan jy die strepe verwyder wat gevorm word ná 'n onsuksesvolle garageverf.
Let daarop dat so 'n politoer streng volgens die tipe verfwerk gekies word. Dus, vir liggame met 'n metaalkleur, is daar spesiale poleerpasta. Op hul etiket is die volgende inskripsie: Metallic Finish Restorer, wat vertaal word as "herstel van oppervlaktes wat in metaalkleur geverf is."
Wat is die slaggate van so 'n pasta? Kenners sê dat dit nie gereeld gebruik moet word nie. Aangesien die materiaal skil die verf van 'n sekeredikte, met gereelde gebruik, kan kaal kolle verskyn. Dit is onmoontlik om hulle te verwyder met selfs die duurste kleurverrykte politoer (slegs verf). Daarom gebruik motoriste nie meer as een keer elke vyf jaar so 'n samestelling nie.
Terloops, jy kan hierdie pasta plaaslik op die lyf aanwend. Op hierdie manier sal ons die dikte van die onbeskadigde verfmateriaal handhaaf. Maar ná al die verwerking moet jy steeds die lyf met 'n gewone poetsmiddel (byvoorbeeld was) bedek.
Automotive optika poets
Onder die verskeidenheid motorchemikalieë kan jy ook poleerpasta vir hoofligte opmerk. Dit is bedoel om vergeelde plastiek te herstel. Aangesien die glas vir die hoofligte van die meeste motors van hierdie materiaal gemaak is, is hierdie poetsmiddel baie relevant. As die deklaag egter diep defekte het, word dit aanbeveel om die area bykomend met skuurmiddels te behandel.
Hoe om hoofligpolitoer aan te wend?
Voordat jy hierdie pasta op die kopoptika aanbring, moet jy 'n aantal voorbereidende maatreëls tref. Was eers deeglik en ontvet beide hoofligte met white spirit of anti-silikoon. Dan word onnodige areas met maskeerband oorgeplak. Dit is die buffer, sierrooster en vlerkrand. Die kap kan tydens die operasie gelig word (om nie tyd te mors om dit te plak nie).
Volgende word oppervlakslyp uitgevoer. Dit moet met fynkorrelige skuurpapier gedoen word. Dit is nodig om die koplig te verwerk deur dit gereeld met water te benat. Die dikte van die skuurpapier moet P1200-1500 wees. Voordat dit gemaal word, word dit aanbeveel om dit vir vyf minute in water te week. Wanneer jy verwerk, moet jy kruisbewegings maak. Jy moet dit met kort bewegings skoonmaak om groot skrape uit te sluit. Spoel die oorblywende plastiek af met baie water.
Daarna word die herstellende pasta aangewend. Dit moet op die poleerwiel aangebring word. Laasgenoemde moet skoon en effens klam wees (sodat die pasta nie voortydig uitdroog nie). Dan skakel ons die slypmasjien aan en hou die sirkel streng parallel met die werf om strepe te vermy. Jy moet teen lae snelhede begin werk sodat die pasta eweredig oor die koplig versprei word. Die rotasiespoed moet nie 2,5 duisend omwentelinge per minuut oorskry nie. By 'n hoër waarde sal die materiaal verhit word. Dit is skadelik vir beide plastiek en vir die materiaal self (dit sal eenvoudig uitdroog). Aan die einde van die werk moet jy die oppervlak met water spoel en die maskeerband verwyder. Dis dit, die werk om die motor se optika te herstel is voltooi.
Gevolgtrekking
So, ons het uitgevind watter soorte poleerpasta is. Soos jy kan sien, is die reeks baie groot en elke samestelling het sy eie omvang. Wat om 'n gewone motoris te kies? As die doel bloot is om die motor 'n beter voorkoms te gee, kan jy was-gebaseerde verbindings of kleurverrykte poetsmiddels gebruik. Maar met skuur moet versigtig wees.
Aanbeveel:
Watter tipe motor is die beste. Die belangrikste tipes motors en vragmotors. Motor brandstof tipes
Die lewe in die moderne wêreld is ondenkbaar sonder verskeie voertuie. Hulle omring ons oral, amper geen industrie kan sonder vervoerdienste klaarkom nie. Afhangende van watter tipe motor, sal die funksionaliteit van die vervoermiddel en vervoer anders wees
Watter motor om te koop vir 400 000? 'n Motor vir 400 000 of vir 600 000 - is dit die moeite werd om te spaar?
Wanneer jy 'n motor koop, verwag elke huishoudelike verbruiker om net 'n sekere bedrag geld te bestee, en ons is nie altyd in staat om luukse en eksklusiewe voertuie teen lae pryse te koop nie. Wat van mense wie se begroting beperk is? Watter motor om te koop vir 400 000 roebels? Jy sal die antwoorde op hierdie vrae vind deur hierdie artikel te lees
Sleepwa vir UAZ. Tipes en doel van sleepwaens
Die gewilde UAZ-sportnutsvoertuig wat in Ulyanovsk vervaardig is, kan met reg as die mees volhoubare Russiese motor beskou word. Hy het so 'n eienskap verdien nie net vanweë sy landloopvermoë nie, maar ook weens sy drakrag. Selfs 'n ou "bobby" (UAZ-469) kan maklik twee volwassenes en 600 kilogram bagasie dra. Die UAZ-motor is in staat tot meer, net hiervoor het jy 'n sleepwa nodig. Dit sal minstens nog 'n halwe ton by die totale drakrag voeg
Universele diagnostiese skandeerder vir motors. Ons toets die motor met ons eie hande met 'n diagnostiese skandeerder vir motors
Vir baie motoreienaars verteenwoordig diensstasies 'n beduidende deel van die koste wat die sak tref. Gelukkig is sommige dienste dalk nie beskikbaar nie. Nadat u 'n diagnostiese skandeerder vir 'n motor gekoop het, kan u onafhanklik oppervlakdiagnostiek uitvoer
Poleerpasta vir motorglas. Glas herstel
Klein skrape verskyn met verloop van tyd op die voorruit. Dit is die gevolg van sand wat onder die veërs inkom, houe van klippe wat van die pad af vlieg, en onbehoorlike skoonmaak van ys. Voorruitpolering sal help om van klein skrape op die motorglas van die motor ontslae te raak