Doen-dit-self motor polering

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Met die eerste oogopslag na die motor evalueer sy voorkoms. Eerstens trek helder elemente die oog - dit geld vir vellings. Die toestand waarin hulle is hang af van hoe hoog die motor sal ontvang in terme van aantreklikheid. Trouens, die toestand van die wiele sal nie net oor die skoonheid van die motor vertel nie, maar ook oor die kwaliteit van die wiele in die algemeen. Kom ons kyk hoe doen-dit-self polering van skywe by die huis gedoen word.

Hoekom poets?

Nuwe wiele maak eienaars altyd gelukkig. Maar hul voorkoms bly dieselfde mooi en blink net 'n paar maande van die operasie. En dan sal verskeie gebreke begin verskyn. Skywe is hoogs vatbaar vir korrosieprosesse, en dit roes veral vinnig in strawwe klimate en as gevolg van swak geh alte paaie. Daarom moet die eienaar dit periodiek skoonmaak en ontslae raak van skrape, sowel as spore van korrosie.

Die allooi waaruit diewielvellings, meestal bedek met verf. Om van die skamele voorkoms ontslae te raak, is verf egter nie genoeg nie. Die skyfies moet ook gepoleer word. Hierdie proses is nie maklik nie, maar dit is redelik op ons eie uitvoerbaar.

pogingskatting

Die eerste stap is om te bepaal of jy regtig hierdie bewerking wil uitvoer. Inderdaad, in die proses sal dit 'n paar uur neem om die dampe van chemiese verbindings, poetsstof, in te asem. Jy sal ook jou klere en hande moet vuil maak. Boonop sal die polering van motorvellings finansiële beleggings verg. En dit alles om die plas naby die motorhuis in die skywe te weerspieël.

As die motoreienaar hiertoe instem, moet jy beskermende handskoene (verkieslik rubber) koop. Kenners beveel ook aan om 'n respirator te gebruik. Skoonheid is immers goed, maar gesondheid is belangriker.

Voorbereidende prosedures

Allooiwiele, volgens fabriekstegnologie, is bedek met 'n spesiale beskermende lakfilm. Wanneer dit droog word, word dit hard. Die hardheidskoëffisiënt is gelyk aan die indeks van die legering self. Dit is onwaarskynlik dat hierdie film meganies verwyder kan word. Daarom, om die beskermende laag te verwyder, moet jy 'n verfverwyderaar aanwend.

Wanneer jy 'n wasgoed koop, moet jy beslis met die verkoper kyk waarvoor dit gebruik moet word en watter basiese komponente in die samestelling is. Verfverwyderaars is nie-giftig nie, maar kan nutteloos wees as die skyf voorheen poeierbedek is. Maar as die element nie geverf is nie, gebruik dan 'n lakverwyderaar, volgens die aangehegte vervaardiger se instruksies, kan die beskermende laag per ongeluk weesvee uit.

Dan moet jy die skyf goed uit die vloeistof was – dit kan soms korrosie veroorsaak. Dit word ook aanbeveel om die element deeglik van vuilheid skoon te maak. Sand kan later die voorkoms van die deel ernstig beskadig as dit skielik in die verwerkingsone kom.

Sanding

Poleerskyfies moet begin met slyp. Dit is moontlik om nie te slyp nie, maar slegs wanneer die element reeds gepoleer is en daar geen ernstige gebreke daaraan is nie. In hierdie geval moet u dit net opdateer. In alle ander gevalle is slyp verpligtend.

Slyptegnologie

Jy kan skywe met die hand slyp sonder om enige gereedskap te gebruik. Dit is 'n stadige, ondoeltreffende manier. Handskuur word slegs gebruik vir moeilik bereikbare plekke.

Jy kan ook slyp met verskeie handgereedskap wat wringkrag na die skuurspuitstuk oordra. Wat die tipe aandrywing betref, maak dit glad nie saak nie. Jy kan selfs 'n gewone handboor of pneumatiese gereedskap gebruik.

Boonop word slyp op masjiene gebruik. Hierdie metode is die vinnigste. Maar daar is 'n minus - dit is baie moeilik om spesiale toerusting te vind. Sommige vakmanne probeer om sulke masjiene op hul eie te maak. Die belangrikste ding is om die skyf rotasie te gee, terwyl die slypelement sekere vermoëns moet hê om toegang tot moeilik bereikbare plekke te kry.

Nog een manier kan onderskei word - dit is om direk op die naaf van die motor te slyp. Hier word die masjien gesimuleer. Verlang wiel metdomkrag of hysbak word uitgehang, en dan word wringkrag vanaf die motor verskaf. Die slypproses kan met die hand met 'n handgereedskap uitgevoer word, of jy kan 'n pneumatiese of elektriese gereedskap teen lae snelhede gebruik. Die belangrikste ding is dat so 'n werktuig teen lae spoed werk.

As die rand die korrekte konfigurasie het, kan jy klaarkom sonder om te slyp. In hierdie geval word verwerking gedoen deur die skyf op 'n draaibank te draai.

Hoe om te slyp?

Daar is niks besonders of bonatuurlik daaraan om skyfies te slyp nie. Hier is algemene beginsels aan die werk. Aanvanklik word die rand met grofkorrelige skuurmateriaal behandel. Wat die tipe skuurmiddel betref, word dit gekies volgens die tipe defek wat verwyder moet word. Dan word materiaal met fyner korrels gebruik. Voltooi verwerking met elke materiaal nadat spore van verwerking met die vorige skuurmiddel verwyder is.

Dit is belangrik om die volgende punte in ag te neem:

• Tydens verwerking word dit aanbeveel om die mengsel van metaalpoeier en skuurmiddel voortdurend van die oppervlak te verwyder. Dit alles krap sekondêr die oppervlak van die skyf.
• Wanneer die oorgang na 'n fyner skuurmateriaal uitgevoer word, moet die behandelde oppervlak van die skyf met 'n lap afgevee word.
• Slyp word uitgevoer teen die laagste moontlike spoed om oorverhitting te voorkom.
• Dit is nie die moeite werd nie. Die proses moet visueel gemonitor word. Indien nodig, kan ma altyd vir 'n rukkie gestaak word. Gebruik virgrofkorrelige skuurmiddel, jy kan nie die moeite bereken en die profiel van die skyf breek nie.

Gereedskap en materiaal

'n Verskeidenheid booraanhegsels word vir slyp gebruik. Rakke van skywe en plat areas word gemaal met plat spuitpunte met vervangbare amarilskyfies. Vir plekke waar die sirkel nie kan bereik nie, word klein silindriese gereedskap gebruik. Ongelukkig is daar altyd gebiede waar geen gereedskap kan bereik nie. Daar is geen alternatiewe in hierdie geval nie - jy sal net met die hand moet werk.

Baie dikwels wanneer skywe gepoleer word, word die volgende stel gebruik: skuurmiddel met groottes P240, P400, P600, P1000 en P1200.

Poleer en afwerk

Na slyp word die skywe gepoleer. Die proses word gewoonlik uitgevoer met dieselfde gereedskap wat vir slyp gebruik is. Maar sagter gereedskap word gebruik in plaas van 'n skuurspuitstuk.

Viltspuitpunte was uitstekend vir die polering van allooiwiele. Hulle hou poleerpasta perfek op die oppervlak. Viltspuitpunte word ook gebruik. Doopspuitpunte is ideaal vir die behandeling van moeilike areas. Kenners beveel aan om stofstikselsirkels te gebruik. Hulle word in 'n verskeidenheid ontwerpe vervaardig. Hulle is ontwerp vir aanvanklike polering sowel as afrondingswerk.

Materiale vir werk

Doen-dit-self polering van skywe kan met absoluut enige materiaal gedoen word. Nou is die keuse groot. Die belangrikste ding is konsekwentheid. Begin met grofkorrelige pasta en eindig met kleineres.

GOI-poleerpasta, gewild in Rusland, word byvoorbeeld in verskeie vorms vervaardig. Dus, grofkorrelige van fynkorrelige verskil visueel. Hoe donkerder die pasta, hoe fyner die korrel. Om vellings te poleer, moet jy liggroen en swartgroen koop.

As daar besluit word om polering met diamantpasta uit te voer, dan benodig dit twee tipes. Een tipe - met 'n korrel van 100 tot 40 mikron, en die ander vir afwerking - van 14 tot 5 mikron.

Dit is belangrik om die volgende kenmerke in ag te neem:

• Wanneer jy poleerpasta aanwend, is dit nodig om dit versigtig in die behandelde oppervlak in te vryf, terwyl jy kyk vir kleurveranderinge.
• GOI-pasta vereis voorverhitting of dit kan in keroseen verdun word.
• Voordat met die finale polering van motorvellings voortgegaan word, moet dit deeglik met 'n mikrovesellap skoongemaak word.
• As die skyf oorverhit en swart strepe daarop verskyn, moet die politoer onmiddellik van die behandelde oppervlak verwyder word, en dan begin alle werk oor.
• Die pasta word op die sirkel toegedien en stadig oor die hele oppervlak gespuit. Met verloop van tyd sal dit visueel sigbaar word dat die oppervlak 'n spieël word.
• Maak seker dat jy oortollige plak van die skyf verwyder.

Voltooi poleer

Wanneer die hoofwerk klaar is, moet jy die skyf goed was en dan droogvee. As jy nie weer daardie soort werk wil doen niena die volgende reën of was die skyfies met spesiale sjampoe, dan onmiddellik nadat die werk gedoen is, bedek die dele met 'n beskermende vernislaag.

Poleer tot 'n spieëlafwerking

Hierdie tegnologie is heeltemal identies aan die een hierbo beskryf. Jy moet die elemente met vilt poleer tot die gewenste resultaat. Wanneer die skyf gepoleer is tot 'n spieëlafwerking voltooi is, word 'n bietjie komposisie nog in die oppervlak gevryf. Dit sal nie net glans verbeter nie, maar beskerm ook teen korrosie. Hierdie beskerming sal vir 'n paar maande duur. Dan sal jy hierdie prosedure moet herhaal.

Gevolgtrekking

Dus kan jy die vellings 'n nuwe lewe gee. Na polering sal die wiele blink soos ná die fabriek. Alle motoreienaars sal terugkyk na die motor, en foto's van die motor sal baie laaiks versamel.