2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Vir die afgelope 5 jaar het die Ridgeline Honda (Japans-vervaardigde bakkie) die wêreldmark suksesvol verower. Dit is miskien die eerste Asiatiese SUV wat alle onkonvensionele ontwerpoplossings kombineer. 'n Honda (bakkie) kan deur baie dinge verras word: dit is 'n onafhanklike veervering, 'n agterdeur wat in 2 rigtings kan oopmaak, en 'n Unibody-onderstel. Ten spyte van so 'n vreemde stel het die motor 'n suksesvolle debuut by die skou gemaak en verloor steeds nie aanvraag onder kopers nie. In hierdie artikel sal ons probeer uitvind wat die geheim van die sukses van die tweede generasie Ridgeline Honda (bakkie) is.
Foto- en ontwerpresensie
As jy na die nuwigheid kyk, kan jy dadelik die onharmoniese lyne en die vreemde proporsionaliteit van die liggaam sien. Voor is daar hoofligte van 'n onverstaanbare vorm, 'n hoekige buffer, en aan die kant is daar twee lyne deure konkaaf na binne. Maarmotoreienaars beweer dat al hierdie tekortkominge dadelik vergeet word wanneer jy agter die stuur van 'n bakkie inklim.
Salon
So kom ons beweeg binne. Die bestuurdersitplek is redelik goed versier, die instrumentpaneel is eenvoudig en duidelik. Om die lesings van verskeie sensors uit te vind, hoef jy nie eers die handleiding oop te maak nie. Die teenwoordigheid van sitplekverwarming is ook aangenaam - binne 'n paar sekondes word die stoel onmiddellik warm. Bestuurders van noordelike breedtegrade sal dit waardeer. Maar dit is nie al nie. Die navigasiestelsel verdien spesiale lof, wat gekenmerk word deur sy eenvoudige werking. Terloops, om 'n roete te bepaal, is dit nie nodig om die motor langs die pad te stop nie - alles kan onderweg gedoen word. Selfs die Honda CRV kan nie met so 'n kenmerk spog nie.
Aangenaam verras deur die teenwoordigheid van vrye spasie in die kajuit. As jy lywige vrag moet dra, en die kattebak is reeds beset, kan jy voordeel trek uit die binneruimte deur die tweede ry sitplekke onder 'n plat area in te vou. Ja, met die gerief en funksionaliteit van die binneruim, vergeet jy regtig van die "verwysings"-voorkoms van die motor.
Wat is onder die enjinkap?
Vervaardig deur die maatskappy "Honda" bakkie vir die Russiese mark is toegerus met 'n petrol ses-silinder enjin van 3,5 liter. Dit het soveel as 247 perdekrag tot sy beskikking. Die wringkrag van hierdie eenheid is ook op 'n hoogte - 332 N / m. "Honda Ridgeline" kan met reg een van die mees ekonomiese bakkies genoem word. In die gekombineerde siklus verbruik die motor 12,9 liter petrol per "honderd".
Hoeveel kos 'n Honda(bakkie)?
Die prys vir 'n nuwe reeks sportnutsvoertuie wissel van 1 miljoen 730 duisend tot 1 miljoen 820 duisend roebels (afhangende van die konfigurasie en vlak van toerusting). Redelik goeie prys vir so 'n motor, gegewe sy hantering en ekonomie.
Gevolgtrekking
Oor die algemeen is die bakkie wat deur die Honda-onderneming geskep is 'n suksesvolle kombinasie van 'n crossover en 'n SUV. Wat bestuursverrigting betref, het dit glad nie mededingers nie, terwyl sy vlak van gerief net met premiummotors vergelyk kan word. Vir reisigers is die Ridgeline-model ideaal. Jy kan alles wat jy nodig het daarin sit, terwyl daar nog baie vrye spasie vir passasiers is.
Aanbeveel:
Die beste mense se motor. Mense se motor in Rusland
Verskeie motorpublikasies doen elke jaar opnames onder motoriste. Die hoofdoel van hierdie graderings is om die gewildheid van sekere motorhandelsmerke uit te vind. In sulke graderings is daar verskeie nominasies. Gewoonlik word die beste mensemotor, gesinsmotor, TOP-motors gekies. Maar op ons paaie sal jy selde topmotors sien. Kom ons vind uit watter modelle en handelsmerke gewild is onder gewone Russe
Besigheidsklasmotors vir suksesvolle mense
N Motor vir 'n man is meer as net 'n vervoermiddel. Die gevoel van krag en selfbelang agter die stuur van 'n besigheidsklasmotor stimuleer en verhoog selfbeeld. Dit beteken geensins dat sy laag was nie. Stem saam, as jy 'n luukse motor het, dui dit daarop dat jy sekere hoogtes in die lewe bereik het
Watter motor om te koop vir 400 000? 'n Motor vir 400 000 of vir 600 000 - is dit die moeite werd om te spaar?
Wanneer jy 'n motor koop, verwag elke huishoudelike verbruiker om net 'n sekere bedrag geld te bestee, en ons is nie altyd in staat om luukse en eksklusiewe voertuie teen lae pryse te koop nie. Wat van mense wie se begroting beperk is? Watter motor om te koop vir 400 000 roebels? Jy sal die antwoorde op hierdie vrae vind deur hierdie artikel te lees
"Volvo" - stortwaens vir ernstige mense
Tot op datum is Sweedse Volvo-vragmotors nie net die veiligste nie, maar ook die mees betroubare en ekonomiese voertuie in hul klas. Hierdie kenmerk word herhaaldelik bevestig deur die feit dat Volvo 'n meervoudige wenner in die internasionale Vragmotor van die Jaar-kompetisie was. Gegewe hierdie en baie ander positiewe feite, kies die meeste maatskappye en private vervoerders hierdie motor
Sable is 'n motor vir mense
Die binnelandse motorbedryf kan nie spog met 'n wye verskeidenheid van hoë geh alte en betroubare verteenwoordigers van toerusting nie. Eksemplare staan egter uit tussen die grys massa, gereed om te verstom met hul kenmerke. Sobol is so 'n motor - 'n motor wat jou dwing om met hoop na die blink toekoms van die Russiese motorbedryf te kyk
