Die beste mense se motor. Mense se motor in Rusland

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Verskeie motorpublikasies doen elke jaar opnames onder motoriste. Die hoofdoel van hierdie graderings is om die gewildheid van sekere motorhandelsmerke uit te vind. In sulke graderings is daar verskeie nominasies. Gewoonlik word die beste mensemotor, gesinsmotor, TOP-motors gekies. Maar op ons paaie sal jy selde topmotors sien. Kom ons vind uit watter modelle en handelsmerke gewild is onder gewone Russe.

Mense se motor

Hierdie motors is goedkoop, onpretensieus en gehard genoeg, en ook ekonomies. Die eerste werklik gewilde handelsmerk in ons land was die Zhiguli. Hierdie simbool van die era van die USSR beweeg steeds in groot getalle op Russiese paaie. Meer as een generasie het op hierdie masjien gegroei. Terloops, elke land het sy eie mense se motor.

Mens kan lank stry of hierdie of daardie handelsmerk van motors gewild is. Maar ons sal dit nie doen nie, nèkom ons kyk na die graderings van gesaghebbende publikasies.

10 gewildste motors in Rusland

Volgens 'n gewilde manstydskrif soek nóg brandbestryders nóg polisie na hierdie motors. Hulle soek mense, gewone Russe. Hierdie ranglys bevat die gewildste motors volgens die gewilde soekenjin.

Hierdie gradering wys in watter modelle die mense van Rusland die meeste belang gestel het. Natuurlik dek hulle nie die verkoopsprent heeltemal nie. Vervaardigers kon immers nie die vereiste volume verskaf nie, en kopers het nie 'n jaar of twee gewag nie, maar 'n ander motor gekoop. Maar tog, kom ons kyk.

Renault Duster

Hierdie masjien was veronderstel om die Niva, Chevrolet en ander jeeps van die laagste pryskategorie, gewild onder die mense, te vervang. Dit is 'n goedkoop parket SUV. Die motor het, ten spyte van die prys, volgens motoriste, 'n baie betroubare vering.

Daar is 'n mening dat dit nie slegter werk as op buitelandse motors nie. Vervaardigers het ook die keuse van enjins verstandig benader. Die keuse is óf 'n 120-perdekrag petrol-eenheid óf 'n 90-perdekrag diesel.

Vergaderingsgeh alte op die vlak. Ten minste 'n bietjie beter as huishoudelike motors. In totaal word ongeveer 80 000 sulke masjiene per jaar by Russiese fasiliteite vervaardig, en die tou daarvoor is vier maande.

Lada Largus

Dit is die mees ruim mense se motor. Largus kan maklik 6 mense akkommodeer (behalwe die bestuurder).

Die ontwerp van die motor is nie nuut nie, dit is 'n gemoderniseerde "Logan". Maar motoriste vertrou hierdie model. By AvtoVAZ-fabrieke word die motor afsonderlik, op sy eie monteerlyn aanmekaar gesit, en groot aandag word aan montering gegee.

Volkswagen Polo

Dit is die gewildste motor in Rusland. Dit word nie net deur motorpublikasies beweer nie, maar ook deur motoriste self. Daar word geglo dat die Duitse motorbedryf steeds daarin geslaag het om iets onvernietigbaars op Russiese paaie te plaas.

Die Volkswagen Polo (sedan) is byvoorbeeld die perfekte motor vir Rusland. Die model is gebou op die basis van die vyfde generasie Polo-luikrug. Montering word in Kaluga uitgevoer. Hierdie model het 'n baie goeie aanvraag van motoriste.

Die buitekant van die mense se motor is redelik streng en bondig. Die ontwerp is baie soortgelyk aan ander modelle van hierdie vervaardiger. As ons die bak sien, is dit moeilik om te sê dat ons 'n begrotingsmotor het. Die voorkoms is heeltemal harmonieus.

Volkswagen Polo lyk ietwat groter as sy luikrug-niggie. Ingenieurs het die asafstand effens vergroot. Oor die algemeen is hierdie sedan een van die grootstes in sy klas. Die langer basis maak voorsiening vir meer spasie agter. Die kattebak is ook taamlik groot, want dit is 'n begroting gesinsmodel.

Hierdie sedan is deur Duitse ingenieurs vir Russiese realiteite geskep. Die motor is aangepas by ons paaie, ons weer en brandstof. Die grondvryhoogte het toegeneem, die bakwerk is gegalvaniseer, die vering is meer versterk, die klimaatbeheer is ontwerp vir lae temperature. Die basismodel is toegerus met verhitte sitplekke,sowel as ABS.

In hierdie weergawe werk hierdie masjien ten volle uit al die geld wat kopers daarin belê. Selfs sonder bykomende opsies lyk en werk die Volkswagen Polo net soos 'n heeltemal soliede buitelandse motor. Jy kan dus nie dadelik sê dat hierdie model begrotingsagtig is nie.

Jy kan sê die Volkswagen Polo is 'n mensemotor. Gholf is ook baie gewild.

UAZ "Patriot"

Hierdie motor het homself die vierde plek in die gewildheidsgradering behaal. Motoriste het ná die ontwerpverandering in die motor begin belangstel, toe die voorpaneel, klimaatbeheer en radio vervang is. Belangstelling in hierdie model is ook aangevuur deur 'n nuwe 2.2-liter-dieselenjin van ZMZ.

"Patriot" is 'n eerlike, mense se SUV met 'n koste van 500 000 roebels. Die motor het aanvaarbare gerief, dit gedra nie heeltemal perfek op die baan nie, maar in meer erger toestande kan hy uit enige modder ry.

Opel Astra

Die motor het die aantal verkope geneem. Die vorige generasie gholfmotors het oor die algemeen goed verkoop.

Nuwe wysigings is ook gewild. Die motor word hier in St. Die model is geposisioneer as 'n begroting gesinsmotor.

Renault Logan

Hierdie motors op 'n tyd, as hulle nie 'n motorrevolusie onder begrotingsmodelle opgevoer het nie, dan plaas hulle beslis hierdie einste motorwêreld in 'n ongemaklike posisie.

Aanvanklik was die model geposisioneer as 'n begrotingsmodel vir inwoners van Oos-Europa. Maar 'n bietjie later het die model onder die handelsnaam Dacia oral gewild geword. Hierdie mense se motor is redelik ruim, redelik hoë geh alte. En oor die algemeen is dit 'n uiters suksesvolle model, veral as die koste daarvan in ag geneem word.

Onlangs is 'n nuwer Logan-model vrygestel, maar selfs die kragtigste model met outomatiese ratkas kan deur enige Rus bekostig word.

Lada Granta is die mees bekostigbare staatswerknemer

Dit is nogal 'n bekostigbare mensemotor in Rusland, en een van die topverkopers. Granta het daarin geslaag om baie belangstelling te wek. Hierdie sedan word perfek onder die topvyf in verkope gehou. Dit is 'n ekonomiese, kompakte model. Die prys van hierdie begrotingsedan is redelik aantreklik, wat dit 'n uitstekende keuse maak vir baie Russe.

"Granta" het geen ooreenkomste met ander modelle van JSC "AvtoVAZ" nie. Sy het 'n waardige en redelik ernstige voorkoms. Die buffer is nogal ekspressief, groot hoofligte laat die motor solied genoeg lyk vir sy klas.

In die kajuit is alles eenvoudig, maar aantreklik genoeg. Daar is selfs lugversorging, hoewel die voorpaneel redelik asketies versier is.

Die sitplekke is goed, gemaklik, die kussing is van voldoende lengte, so beide die bestuurder en passasiers sal dit kan waardeer. Die kattebak het 'n taamlike groot grootte, wat ons toelaat om te sê dat die "Grant" 'n gesinsmotor is.

Die motor kan in drie afwerkingsvlakke gekoop word. Dit is "standaard", "norm" en "luuks". Die basiese toerusting is toegerus13"-vellings, materiaal binnekant, geraas-isolasie, bestuurder se lugsak, immobiliseerder.

In die maksimum konfigurasie het die motor ABS, kragvensters agter, allooiwiele, klimaatbeheer en multimedia.

Die motor is redelik veilig, en die bestuursverrigting is redelik goed vir sy prys. Daarbenewens is sommige modelle toegerus met outomatiese ratkas.

Hyundai Solaris

Hierdie vervaardiger het ook sy begrotingsmotormodel bekendgestel. Dit kan ook as gewild beskou word. Die motor is 'n direkte mededinger vir die Volkswagen Polo.

Die masjien het in 2011 in St. Petersburg begin vervaardig word. Die mark word in vyf afwerkingsvlakke aangebied. Die basiese een sal klante 400 000 roebels kos.

"Solaris" is toegerus met viersilinder petrolenjins met meerpunt-inspuitingstegnologie, sowel as 'n stelsel van deurlopende veranderlike kleptydreëling. Vervaardigers beweer dat brandstofverbruik sowat ses liter sal wees.

Die masjien is ook toegerus met 'n energie-absorberende liggaam wat van goeie staal gemaak is. Verhitte agterruit, wasserreservoir met vlaksensor sal standaardtoerusting wees.

Die maatskappy het onlangs 'n opname gedoen wat veronderstel was om die beste motor uit die vervaardiger se lyn vir die Russe te wys. Die mense se gradering van motors het getoon dat die beste verteenwoordiger Solaris is. Hierdie motor is ook gelys in die geheel-Russiese gradering.

Motor van die Jaar

As deel van die navorsingsprojek "Ratings of the Year of the Year", deelnemers, dandaar is mense wat die mees geskikte motors gekies het vir die titel van "Most People's Motor of the Year". Die keuringskriteria was anders, so ook die nominasies. Ons het die mees gesinsvriendelike, mees praktiese, brutale en ook vrouemotor gekies.

Die keuse is gemaak tussen 452 modelle wat amptelik in ons markte beskikbaar is. So, onder die vroue se motors, is die leiers Deo Matiz. Onder gesinsmotors is Ford Focus in die eerste plek, en Lada Largus is tweede. Die mees praktiese motor is Hyundai se Solaris.

Volksname van motors

Gewilde motormodelle onder motor-entoesiaste ontvang ook byname of bloot gewilde name. Soms weerspieël hierdie alternatiewe name die essensie van die motor.

Byvoorbeeld, "Kia Sid"-motoriste noem niks meer as "sneakers" nie. Die Audi A8 het die bynaam "stringsak" gekry. "Honda Accord" word algemeen "knoppie-trekklavier" genoem. Die gewildste motor "Volkswagen Golf" het die bynaam "sokkie" gekry.