Motor "Lexus" 570: foto's, toerusting en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die amptelike aanbieding van 'n luukse luukse motor in die derde generasie genaamd "Lexus-570" is in die lente van 2007 gehou. Hierdie gebeurtenis het by 'n motorskou in New York plaasgevind, en in November het die voertuig voor die publiek op die binnelandse mark verskyn (Moskou, Millionaire Fair-uitstalling). Die basis van die Land Cruiser het in die hart van die motor gebly, met die uitsondering van 'n toename in algehele afmetings, 'n verbetering in die binneruim en die installering van 'n krageenheid met verhoogde kraggraderings. Oorweeg die kenmerke van die SUV en verbruikersresensies daaroor.

Opdaterings

Die Japannese handelsmerk aan die begin van 2012 by die Detroit Auto Show het 'n opgedateerde SUV "Lexus-570" gedemonstreer. Benewens kosmetiese veranderinge in voorkoms, het die unieke motor 'n verbeterde binneruimpakket en 'n paar bykomende toerusting ontvang. Terselfdertyd het die tegniese deel feitlik onveranderd gebly.

Die betrokke motor het in 2015 nog 'n vlaag van herstilering ondergaan. Diegene wat wil, kan hierdie eksemplaar by die kompetisie in Pebble Beach bewonder. Die derde reeks het ekstern en intern (in terme van binneruim) aansienlik verander. Buitendien,die ses-reeks outomatiese ratkas het plek gemaak vir 'n 8-spoed analoog.

Voorkoms

Die nuwe "Lexus-570" lyk solied en indrukwekkend. Dit word gemaak volgens die beste tradisies van die Japannese handelsmerk. Die voorkant van die voertuig is versier met 'n groot, spilvormige skild wat die verkoelerrooster beskerm.

Boonop is daar aggressiewe beligting, 'n beeldhou-buffer, die agterstewe is toegerus met LED "boemerangs". Die voorkoms van die motor toon 'n gespierde silhoeët met ekspressiewe gestempelde dele en gedeeltelik vierkantige wielboë. Hulle kan allooiwiele tot 21 duim akkommodeer.

Die afmetings van die SUV is indrukwekkend met hul parameters:

• Lengte/breedte/hoogte – 5, 06/1, 98/1, 86 m.
• wielbasis - 2,85 mm.
• Totale gewig van die masjien is 3300 kg.
• Opruiming - 22,6 cm.

Binnenland

Na die opdatering van die Lexus-570-motor, waarvan die foto hieronder aangebied word, het so na as moontlik aan die hoofkenmerke van die handelsmerk gekom, wat die voertuig toegelaat het om 'n moderne en aristokratiese voorkoms te kry. Die motor het 'n driespeek multifunksionele stuurwiel, 'n stylvolle "stopsel" met 'n 4,2-duim-skerm. Boonop is die vertoonbaarheid van die paneelbord en die rangskikking van instrumente daarop verbeter.

Daar is 'n aparte 12,3-duim-tablet op die middelkonsole. 'n Elegante analoog horlosie is daaronder aangebring, wat 'n kenmerkende kenmerk van die meeste Lexuses geword het. Op die"torpedo" verskaf 'n minimum aantal knoppies wat verantwoordelik is vir die instellings van die lugversorger en klankstelsel. Die binnetoerusting van die motor sal eienaars vermaak met 'n atmosfeer van luukse en gemak. Hier, hoogstaande leer en natuurlike hout, om nie eers te praat van aluminium-insetsels nie.

Voorsitplekke met 'n wye profiel is toegerus met verskeie maniere van verstelling, verhitting en ventilasie. Sulke toerusting sal passasiers van enige opset behoorlike gerief bied. Die agterste bank kan maklik drie algehele mense akkommodeer. Terselfdertyd is dit moontlik om die “klimaat” aan te pas.

Cargo bay

Die bagasieruim van die Lexus 570 is nie so groot as wat sommige gebruikers wil hê nie. Die volume van die laairuim is 258 liter. As die derde vlak sitplekke afgevou word, verhoog die bruikbare kapasiteit tot 700 liter. Die maksimum syfer is 1274 liter (met die tweede en derde ry sitplekke neergevou). Die "reserwe" is buite geleë, onder die bodem, 'n stel gereedskap word in 'n spesiale versteekte kompartement geplaas.

Hoofspesifikasies

Die hart van die Lexus 570 is 'n agtsilinder petrolenjin met natuurlike aspirasie. Hulle is in 'n V-vorm gerangskik, brandstofinspuiting is van 'n verspreide tipe, volume is 5,7 liter. Die kragaanwyser is 383 perdekrag, toere - 5600 rpm, maksimum wringkrag - 548 Nm.

Die kragsentrale word saamgevoeg met 'n outomatiese ratkas vir 8 reekse. Daarbenewens, met hierdiedie elemente werk in wisselwerking met 'n vierwielaandrywingstelsel met 'n simmetriese tipe ewenaar, wat ontwerp is om vastrap tussen die asse te herverdeel (daar is 'n tegnologie wat verantwoordelik is vir die oorskakeling van modusse wanneer daar veldry gery word).

Sulke parameters stel 'n massiewe toestel, wat minder as 3 ton weeg, in staat om "honderd" in net 7,2 sekondes te skakel. Die elektroniese beperker stel die maksimum spoed binne 220 km/h vas. Brandstofverbruik wissel van 13 (op die snelweg) tot 18 liter (in die stad).

Kenmerke

Hieronder is 'n foto van die 2018 Lexus-570. Dit is 'n regte sportnutsvoertuig wat in staat is om 'n drif tot op 'n diepte van 0,7 meter oor te steek, asook die hoogte verhoog wanneer die agterwiel 63 sentimeter af is. Die hoek van die longitudinale deurgaanbaarheid is 23 grade, en die soortgelyke parameters van die uitgang en uitgang is onderskeidelik 20 en 29 grade.

Die basiese basis van die betrokke motor is 'n kragtige raam gemaak van hoësterkte staal. Die masjien is toegerus met 'n liggaamshoogteverstellingstelsel, en het ook 'n hidropneumatiese aanpasbare vering. Voor is daar gepaarde wensbene, en agter is 'n afhanklike struktuur met vier elemente. Die SUV is standaard toegerus met hidrouliese kragstuur, geventileerde skyfremme, BAS, ABS, EBD, A-TRC-stelsels.

Volledige stel "Lexus-570"

In die binnelandse markhierdie SUV kan in vyf basiese konfigurasies gevind word:

1. "Standaard".
2. Premium.
3. Luuks.
4. Sowel as luukse toerusting onder die indekse 21 en 8S.

Die prys van die gewone formaat sal minstens vyf miljoen roebels wees. Die opsionele sluit tien lugsakke, LED-optika, parkeersensors voor en agter, 'n klimaatbeheereenheid en 'n multimedia-installasie in. Boonop ontvang die verbruiker 'n leer binneruim, nege luidsprekers, 'n aantal spesiale elektroniese sekuriteitstelsels.

Die maksimum konfigurasie sal ten minste 5,9 miljoen roebels kos. Die toerusting sluit in 'n derde ry sitplekke met elektriese transformasie, ligte-allooi 21-duim-wiele, twee LCD-skerms, verwarming en ventilasie van alle sitplekke en bykomende toerusting.

Wat sê die eienaars?

Soos gebruikers opmerk, word die nuwe Lexus-570, waarvan u die foto hierbo sien, nie net deur uitstekende tegniese eienskappe onderskei nie, maar ook deur uitstekende toerusting, insluitend klimaatbeheer, leerbinne-toerusting, lugsakke (reeds in die basiese konfigurasie). Die res van die funksies en vermoëns van die masjien veroorsaak ook geen klagtes van die eienaars nie. Die enigste nadeel van 'n SUV, soos die meeste luukse voertuie, is die hoë prys. Oor die algemeen is hierdie crossover sy mededingers voor in die meeste aanwysers, insluitend die parameters van dinamika en veiligheid.