2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Rosava is in 1972 gestig. Gedurende al hierdie tyd is meer as 170 miljoen motorbande van die onderneming vervaardig. Baie motoriste installeer bande van hierdie vervaardiger in hul motors en gebruik dit vir 'n geruime tyd. Nuwe produksietegnologieë word voortdurend hier ontwikkel, wat dit moontlik maak om produkte van hoë geh alte te vervaardig.
Rosava is die grootste bandvervaardiger in die Oekraïne. die maatskappy is ook van groot belang in ander lande, aangesien dit dikwels sy produkte daar lewer.
Rosava- en Valsa-bande rol van die produksielyn af. Die maatskappy stuur 'n groot persentasie van sy bande na verskillende lande van die wêreld. Dikwels voer sy opdragte van groot buitelandse organisasies uit.
Die maatskappy is besig met die vervaardiging van nie net voltooide bande nie, maar ook rubberverbindings daarvoor. Baie organisasies koop hierdie tipe produk vir verskeie doeleindes. Die rubberverbinding "Rosava" is bekend vir sy uitstekendekwaliteit en bewaring van sy eiendomme in verskillende toestande.
Die maatskappy is geleë in die stad Belaya Tserkov, wat 80 kilometer van Kiev af geleë is. Daar is ook 'n spoorlyn naby, waardeur bestellings dikwels gestuur word. Danksy dit neem aflewering die minimum tyd, terwyl dit nie saak maak waar die bestelling vandaan kom nie: van die buiteland of binne die land.
Assortiment
Die maatskappy se reeks sluit in bande vir motors, crossovers, SUV's, vragmotors, busse, landboumasjinerie en meer.
Bande uit die begrotingspryskategorie wat vir passasiersmotors ontwerp is, word BC aangewys. Wintermodelle is ook gemerk - WQ, en somermodelle - SQ.
Middelklas-bande word meestal uitgevoer. Baie motoriste van Oekraïne installeer ook hierdie modelle vir hulself.
Ondanks die feit dat 'n groot volume produkte uitgevoer word, word die meeste daarvan in die Oekraïne verkoop – sowat 60 persent. Alle ander bande word aan 50 lande van die wêreld verskaf. Resensies vir Rosava-winterbande sal hieronder beskryf word.
Rosava BC-10
BC-10-bande is ontwerp vir die winter. Hul produksietegnologie skakel die teenwoordigheid van spykers op die loopvlak uit. Die model is al lank in produksie. Ten spyte hiervan is bande steeds nie verouderd nie, aangesien dit na 'n sekere tydperk verbeter word. Die eienskappe en werkverrigting van die bande is beter as die kompetisie, maar die koste bly laag.
Die loopvlakpatroon is simmetries hier. Op homdaar is baie loopvlakblokke. Hulle vorm 4 longitudinale ribbes. Twee van hulle is in die sentrale deel geleë, die res - aan die kant. Hulle bied uitstekende vastrapkrag en stabiliteit, asook verminderde brandstofverbruik.
Die loopvlak is ook ontwerp om die kontakarea tussen die bande en die padoppervlak te maksimeer. Resensies van winterbande "Rosava" BTs-10 dui daarop dat dit slytasieweerstand verbeter, aangesien dra meer eenvormig word. Dit word ook vergemaklik deur 'n gewysigde rubbersamestelling. Verskeie materiaal is bygevoeg om hierdie statistiek te verbeter.
"Rosava" WQ-102
Hierdie model is ontwerp vir passasiersmotors in die winter. Die vervaardiger het dit spesifiek ontwikkel vir streke waar winters veral koud is en met baie sneeu gepaard gaan. Bande is bedoel vir mediumgrootte motors, aangesien hulle slegs in deursnee van R13 tot R15 beskikbaar is. Hierdie bande is winter "Rosava" 215 70 15C - dit is die maksimum grootte waarin hulle beskikbaar is. Die kwaliteit van die bande is heeltemal in ooreenstemming met hul koste. Die model het 'n S-spoedindeks. Dit beteken dat die eienskappe en kenmerke gehandhaaf word totdat die voertuig teen 'n spoed onder 180 km/h beweeg.
Bande het 'n simmetriese loopvlakpatroon, wat in die vorm van baie rigtingpyle aangebied word. In totaal het dit 5 longitudinale ribbes. Die sentrale longitudinale rib is nie onderbreek nie en het 'n perfek egalige streep. Resensies van winterbandeRosava dui aan dat dit rigtingstabiliteit en vastrap aansienlik verbeter wanneer jy op ys ry.
In die sentrale deel is daar nog 2 longitudinale ribbes. Hulle het baie blokke van spesiale vorm. Danksy dit verbeter bande die dinamika van die motor aansienlik, en stel dit jou ook in staat om skerper maneuvers te maak.
Aan die kant van die loopvlak is die blokke so gerangskik dat die oorgang amper in 'n regte hoek is. Dit verseker 'n korter remafstand op enige oppervlak.
Aan die kant van die bande het die profiel 'n klein radius. Hierdie innovasie het 'n toename in die kontakoppervlakte van die band met die padoppervlak verskaf. Resensies van winterbande "Rosava" WQ-102 dui daarop dat traksie en rigtingstabiliteit verbeter het. Dit het ook die bandlewe aansienlik verhoog, aangesien slytasie meer eweredig plaasvind.
Wanneer jy op 'n ysige deel van die pad ry, het die greep aansienlik verbeter. Sulke aanwysers het moontlik geword as gevolg van die feit dat daar baie langwerpige lamelle op die loopvlak is. Daarom word hulle tydens beweging aan die deklaag vasgehaak.
"Rosava" SnowGard
Hierdie bande is relatief onlangs ontwikkel. Ten spyte hiervan het hulle reeds resensies vir Rosava-winterbande en is hulle in aanvraag. Dit het gebeur as gevolg van die feit dat baie innoverende produksietegnologieë in die ontwikkeling van bande gebruik is.
Die loopvlakpatroon het 'n groter aantallamelle. Vir hierdie vervaardiger is so 'n oplossing nuut, maar die implementering daarvan was nietemin suksesvol. Alle sipes op die bandloopvlak is driedimensioneel. Volgens die mening van motoriste wat terugvoer gee oor bande "Rosava" wintermodelle, beperk dit as gevolg hiervan die beweeglikheid van die blokke, waardeur die greep en begaanbare eienskappe aansienlik verbeter word.
Wanneer jy op sneeu ry, is die greep ook goed. Dit word bereik as gevolg van die teenwoordigheid van te groot blokke en 'n spesiaal ontwerpte dreineringstelsel. Resensies van winterbande "Rosava" SnowGard dui daarop dat dit bydra tot die vinnigste verwydering van vog en sneeu van die oppervlak van die bande.
"Rosava" WQ-101
Hierdie model is nie toegerus met spykers nie, maar is nietemin ontwerp vir die winterperiode. Die vervaardiger beveel aan om bande op mediumgrootte motors te installeer. Dit word bewys deur 'n klein aantal afmetings. Winterbande "Rosava" R13 is die minimum grootte, en die maksimum is R15.
Die loopvlak is tipies hier, want dit het 'n simmetriese patroon in die vorm van rigtingpyle. Maar selfs ten spyte hiervan, het dit 'n paar interessante oplossings. In die middel van die loopvlak is die blokke so gerangskik dat dit perfekte rigtingstabiliteit waarborg. Spesiaal gedefinieerde laterale blokke dra by tot verbeterde flotasie-eienskappe.
Die koste van bande is relatief laag, maar hul werkverrigting is uitstekend. Hulle is verkry deur die ontwikkeling van baie nuwe tegnologieë en die implementering daarvan inproduksie.
Die loopvlak maak soveel as moontlik kontak met die padoppervlak. Dit lei tot meer egalige slytasie. Dit is ook opmerklik dat as gevolg van die ligging van die loopvlakblokke, greep met enige tipe padoppervlak aansienlik toegeneem het.
"Rosava" WQ-103
Hierdie bande is ontwikkel met die nuutste tegnologie van buitelandse ingenieurs. Gevolglik is uitstekende resultate behaal. Hierdie Rosava 14 winterbande kan op mediumgrootte passasiersmotors geïnstalleer word.
Die dreineringstelsel is nie soos gewoonlik ontwerp nie. Die groewe is teen 'n effense hoek geleë, daarom dra dit by tot die vinnigste verwydering van vog en sneeu vanaf die oppervlak van die bande.
Bande behou hul eienskappe teen lae temperature en terwyl hulle teen hoë spoed ry. Hierdie resultate is bereik deur die styfheid van die bandlaag te verhoog.
Bande het nie studs nie, maar het steeds uitstekende traksie op ysige oppervlaktes.
"Rosava" BC-46
Hierdie bande is ontwikkel op grond van alle seisoen-modelle. Hulle is baie gemaklik, aangesien hulle beide in die winter en in die somer gebruik kan word sonder om agteruit te gaan.
Die kantgedeelte van die bande verdien spesiale aandag. Daarop het die loopvlakblokke 'n spesiale vorm en word uitgespreek. As gevolg hiervan laat die bande jou toe om skerp maneuvers uit te voer sonder om greep te benadeel. Ook, as gevolg van hierdie, slytasie vind meer eweredig plaas, watverhoog bandlewe.
"Rosava" LTW-301
Rosava-winterbande van hierdie model is spesifiek vir kommersiële voertuie ontwerp. Bande is in staat om swaar vragte te weerstaan. Hulle behou hul eienskappe in enige toestande, ongeag die weer. Die loopvlakblokke is so geleë dat dit die greep en begaanbare eienskappe verbeter, asook die hulpbron verhoog. Terwyl hulle bestuur, skep die bande nie bykomende geraas nie, en daarom word maksimum gerief bereik.
Rosava OI-297
Hierdie winterbande is ontwerp vir passasiersmotors. Hulle het uitstekende vastrap en begaanbaarheid, terwyl hul koste aansienlik laer is as dié van mededingers.
In temperature onder nul begin bande nie hard word nie, aangesien hul samestelling rubber, silikondioksied en organosilaan insluit. Dit het ook die bande meer slytvast gemaak.
Op die loopvlak het die blokke 'n driehoekige vorm. Tussen hulle is dreineringsgroewe. Resensies van winterbande "Rosava" dui daarop dat hierdie groewe bydra tot die vinnigste moontlike verwydering van vog en sneeu van die oppervlak van die bande in die geval van 'n botsing met 'n nat gedeelte van die pad. Daarom gaan traksie nie verlore nie.
Aanbeveel:
Olie "Liquid Moli 5w30", sintetiese: klantresensies
Wat is die resensies oor Liquid Moli 5w30-olies (sintetiese)? Watter bymiddels gebruik die vervaardiger in die vervaardiging van hierdie smeermiddels? Wat is hul voordele? Wat is die mening van hierdie motorolies onder regte motoriste?
"Kama Breeze": klantresensies
Goedkoop Russies-vervaardigde motorbande kry selde goeie resensies van motoriste. Dit is te wyte aan die feit dat materiaal van lae geh alte in die vervaardiging daarvan gebruik word, en die tegniese proses is terug in die Sowjetunie ontfout. Daar is egter meer moderne modelle wat moontlik nie minderwaardig in prestasie is as die voorstelle van bekende buitelandse maatskappye nie. Een daarvan is Kama Breeze, waarvan die resensies, verbasend genoeg, redelik goed is
Olie "Sintec": klantresensies
Daar is 'n groot aantal olies op die mark vir spesiale motorsmeermiddels. Die komposisies wat deur 'n plaaslike vervaardiger ontwikkel en geskep is, is ook in aanvraag. Een van hierdie gereedskap is Sintec-olie. Resensies daaroor sal in die artikel bespreek word
Wanneer om winterbande te installeer? Wat om winterbande te sit?
Hier is inligting oor die tipe motorbande, wanneer om winterbande te installeer, asook die invloed van weer- en temperatuurfaktore op die eienskappe van bande
"Salute" (motoblok): klantresensies. Resensies oor die motoblok "Salyut 100"
Geproduseer deur die Salyut-maatskappy, het die loop-agter-trekker meestal positiewe klantresensies ontvang. Wat is die rede hiervoor, en watter tegniese eienskappe het hierdie tegniek?
