2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
SUV's is 'n redelik algemene tipe voertuig wat oor die hele wêreld gebruik word. Nou is hulle so gewild dat hulle nie net gekoop word om vir hul beoogde doel gebruik te word nie, dit wil sê om veldry te ry, maar ook bloot om deur die stad of op snelweë te reis. Maar terselfdertyd moet jy beslis weet dat die bande van 'n SUV verskil van gewones. Daarom moet jy hulle goed verstaan om nie 'n fout te maak nie. As daar net een veldband was, sou alles uiters eenvoudig wees, maar dit is nie. In totaal is daar vier soorte bande wat op 'n SUV gesit kan word. Elkeen van hierdie tipes verskil van ander in sy parameters en doel.
Reis
So vreemd soos dit mag lyk, 'n veldryband kan ook op die pad gebruik word. Ons praat natuurlik van dié wat op SUV's geplaas word wat in die stad gebruik word. Hierdie bande het 'n gladder patroon en aansienlik verminderde loopvlakblokke. Dit alles laat toe om die geraas wat deur die motor gegenereer word, wat baie belangrik is in stedelike toestande, aansienlik te verminder, asook om vibrasie te verminder, wat onvermydelik met 'n groot tekening sou voorkom. Soos u reeds verstaan het, word hierdie opsie gebruikdiegene wat 'n sportnutsvoertuig koop om dit in 'n gewone motor te omskep en werk toe, winkel toe ensovoorts ry. Natuurlik vir elkeen sy eie, maar tog lyk dit van buite effens godslasterlik. Dit is egter nie die enigste veldband wat jou met sy doel kan verras nie.
Pad
Dit wil voorkom asof 'n veldband massief, indrukwekkend, swaar moet wees. Maar niks hiervan word in hierdie weergawe waargeneem nie, aangesien dit feitlik nie verskil van die vorige een nie. Die feit is dat jy op padbande steeds nie in ruwe terrein kan ingaan nie, want dit eindig soms uiters sleg. Met hierdie bande moet jy by die stadsgrense hou. Jy kan dit ook op groot snelweë en snelweë gebruik. Daarom is hierdie bande vir hulle bedoel. Maar hoe is dit? Is dit regtig onmoontlik om veldry-somerbande te vind wat jy op jou SUV kan sit?
Universal
As jy reeds begin dink het dat die stel nie bande sal hê wat regtig vir veldry ontwerp is nie, dan was jy verkeerd. Dit is die universele bande wat is. Soos jy reeds uit die naam kan verstaan, is hulle nie net vir veldry nie. Dit is eerder 'n tussenopsie, wat ook aangedui word deur die afkorting AT, wat hierdie tipe band aandui. Dit staan vir Alle terrein, wat beteken "alle soorte terrein." Gevolglik kan jy op sulke bande ry enin die stad en op die grootpad en op ruwe terrein. Natuurlik sal die loopvlakpatroon hier aansienlik groter wees om jou in staat te stel om van die pad af te reis. Maar moenie verwag dat jy so in uiterste toestande sal kan ry nie, want hierdie bande is nietemin nie so skerp op rowwe terrein nie, want jy het hulle ook nodig om gemaklik op gladde asf altpaaie te beweeg. Maar hoe lyk veldrensportnutsbande dan?
Moder
Wel, as jy gewag het vir regte bande wat spesifiek ontwerp is vir swaar en gevaarlike rowwe terrein, dan is modderbande presies waarna jy gesoek het. Hulle word aangewys as MT, wat staan vir Mud terrain. As jy 'n basiese kennis van Engels het, sal dit nie vir jou moeilik wees om te raai dat dit "moddergebied" beteken nie. Wat is die verskil tussen hierdie bande? Eerstens is hulle baie groter. Tweedens is hulle baie sterker, dit wil sê, hulle kan swaar vragte weerstaan. Dit verseker maksimum veiligheid en beweegbaarheid in rowwe terrein. En natuurlik moet jy aandag gee aan die loopvlakpatroon. Groot gedeeltes, aggressiewe patroon, dit alles laat jou toe om vrylik deur modder, groot klippe ensovoorts te reis, sonder om bekommerd te wees dat jou motor sal vassit. Dit is presies wat die regte bande vir 'n SUV is, wat uiters indrukwekkend lyk. Maar terselfdertyd moet jy verstaan dat dit uiters ongerieflik is om hulle op die paaie te ry. Jou motor self sal vra hoebeweeg so gou moontlik van die pad af tot in rowwe terrein, want net daar sal jy gemaklik voel.
Niva-voorbeeld
Een van die bekendste huishoudelike SUV's is die Niva. Sy sal jou oor enige rowwe terrein kan neem. Maar hiervoor moet jy eers bande vir die Niva-veldry kies sodat hulle so geskik as moontlik is. Natuurlik is die belangrikste voorwaardes 'n groot loopvlakpatroon, sytakke en maksimum sagtheid sodat "baiting" gerealiseer kan word. Trouens, die binnelandse model Y-569 is die beste geskik onder begrotingsopsies, maar as jy iets meer indrukwekkend wil hê, is dit beter om Goodrich te kies, byvoorbeeld BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. Sulke veldrybande vir die Niva sal jou beslis behaag.
Aanbeveel:
Watter motor om te koop vir 400 000? 'n Motor vir 400 000 of vir 600 000 - is dit die moeite werd om te spaar?
Wanneer jy 'n motor koop, verwag elke huishoudelike verbruiker om net 'n sekere bedrag geld te bestee, en ons is nie altyd in staat om luukse en eksklusiewe voertuie teen lae pryse te koop nie. Wat van mense wie se begroting beperk is? Watter motor om te koop vir 400 000 roebels? Jy sal die antwoorde op hierdie vrae vind deur hierdie artikel te lees
Amtel-bande: tipes bande, hul kenmerke en eienaarresensies
Watter Amtel-bande is die gewildste? Wat is die geskiedenis van die handelsmerk wat aangebied word? Wat is die mening van huishoudelike motoriste oor hierdie bande? Watter resultate het die aangebied bande tydens onafhanklike toetse getoon? Vir watter motors is hierdie modelle geskik?
Wanneer om bande vir die winter te verander? Wenke vir motoriste
Met die koms van herfs, dink alle motoreienaars aan wanneer om bande vir die winter te verander. Dit is opmerklik dat elkeen van die variëteite van bande aangepas is vir sekere bedryfstoestande, so jy moet nie in hierdie kwessie jaag nie. En sodat dit nie te laat is nie, sal ons in vandag se artikel vir jou 'n paar reëls vertel, met die fokus waarop jy "skoene kan verander"
Rubber vir Chevrolet Niva - afmetings, tipes en eienskappe van bande
Elke jaar "verruil motoriste skoene" van hul ysterperde verskeie kere. In die herfs is dit winterbande, in die lente - somerbande. En daar is diegene wat eers hul wiele verander as hulle kaal word. Maar hoe dit ook al sy, dit is uiters noodsaaklik om die tegniese toestand van die bande te monitor sodat die motor op 'n fyn oomblik nie in 'n sloot beland nie, dit is noodsaaklik om skoene te verander en loopvlakslytasie te beheer
"Toyo" - bande: resensies. Bande "Toyo Proxes SF2": resensies. Bande "Toyo" somer, winter, alle weer: resensies
Die Japannese bandvervaardiger Toyo is een van die wêreld se topverkopers, met die meeste Japannese voertuie wat as oorspronklike toerusting verkoop word. Resensies oor bande "Toyo" verskil byna altyd in positiewe terugvoer van dankbare motoreienaars