Amtel-bande: tipes bande, hul kenmerke en eienaarresensies

INHOUDSOPGAWE:

Amtel-bande: tipes bande, hul kenmerke en eienaarresensies
Amtel-bande: tipes bande, hul kenmerke en eienaarresensies
Anonim

Amtel-bande is beter bekend in die GOS. Hierdie maatskappy het in 1999 begin met die vervaardiging van motorbande. 'n Bietjie later het die voorgestelde handelsmerk saamgesmelt met die Nederlandse maatskappy Vredestein. Toe is die gekombineerde onderneming deur die Russiese hoewe Sibur oorgeneem. Nou is hierdie maatskappy een van die grootste vervaardigers van motorbande in Europa. Maar Amtel-bande word meestal in die post-Sowjet-ruimte verkoop.

'n Paar woorde oor ontwikkeling

Bande toets
Bande toets

Die maatskappy gee spesiale aandag aan die ontwerp van bande. Hier gebruik die maatskappy al die moderne ontwikkelings van die Nederlandse handelsmerk Vredestein. Aanvanklik word 'n digitale model van bande geskep, waarna dit op 'n spesiale staander getoets word. Dan doen hulle toetse op die terrein van die onderneming. Eers daarna word die bande in reeksproduksie geplaas.

Vir watter motors

Die handelsmerk bied bande vir verskillende klasse voertuie. Byvoorbeeld, die Barguzin-4-model is ideaal vir VAZ-motors. Bandmodelle van die Cargo-reeks is ontwerp vir gebruik op klein vragmotors. Hierdie bande word gekenmerk deur 'n versterkte karkas en 'n meer volledige verspreiding van die eksterne las oor die kontakpleister. Die voorgestelde stel maatreëls laat toe om die tempo van bandslytasie te verminder. Gevolglik word die verkryging van hierdie modelle die winsgewendste vir eienaars van hierdie tipe voertuig.

kommersiële voertuie
kommersiële voertuie

Vir watter seisoene

Die handelsmerk vervaardig bande vir verskillende seisoene van gebruik. Sommige rubbermonsters is selfs geskik vir die hele jaar deur gebruik. Maar die Amtel-bandvervaardiger self beveel nie aan dat hierdie bande teen temperature onder -7 grade Celsius gebruik word nie. Die feit is dat die verbinding van sulke ryp sal verhard en die kwaliteit van adhesie sal verskeie kere daal.

Vir die winter

Winterbande "Amtel" het 'n klassieke loopvlakpatroon. Bandblokke in hierdie geval is simmetries gerangskik. Hulle word teen 'n sekere hoek na die pad gerig. Hierdie konstruksie-opsie laat die rubber toe om sneeu en water vinnig van die kontakpleister te verwyder.

In resensies van Amtel-winterbande merk motoriste op dat die aangebied bande selfs uiterste koue kan weerstaan. Die feit is dat vervaardigers in die vervaardiging van die rubberverbinding 'n groot hoeveelheid elastomere by die verbinding gevoeg het. Dit verbeter die kwaliteit van adhesie aan die pad aansienlik. Bande behou hul elastisiteit selfs in die ergste ryp.

Gewildste reekswinterbande "Amtel" het die NordMaster-lyn geword. In hierdie geval kan beide studs- en wrywingbande te koop gevind word. Laasgenoemde variëteite sluit in NordMaster CL en NordMaster. Die voorgestelde rubber verskil in onwaarskynlike aanwysers van gemak. Bande is stil. Enige gedreun in die kajuit is uitgesluit. Die sagte verbinding is uitstekend daarin om oortollige impakenergie te absorbeer wat gegenereer word terwyl jy op rowwe paaie ry. Bewing in die kajuit is uitgesluit. Die enigste nadeel is die gedrag op die ys. Die afwesigheid van spykers laat 'n mens nie hoop op 'n hoë kwaliteit greep op hierdie tipe oppervlak nie. Die waarskynlikheid van slopings en verlies van beheer neem verskeie kere toe.

Bandloopvlak Amtel NordMaster CL
Bandloopvlak Amtel NordMaster CL

Spatbande "Amtel" is meer stabiel op ysige paaie. Hulle is egter nie sonder nadele nie. Die ding is, hierdie bande is heeltemal te raserig. Die gegons in die kajuit sal hoog wees. Terselfdertyd het die spykers van hierdie bandmodelle 'n afgeronde kop gekry. Dit verminder die kwaliteit van maneuvering. Wanneer 'n skerp draai gemaak word, kan die motor maklik in 'n gly beland.

Somerbande

Bande van hierdie handelsmerk vir die somer word aanvanklik baie meer styf gemaak. Hierdie oplossing help om die bande in 'n reguit lyn stabiel te hou. Binne die spoedindekse wat deur die vervaardiger verklaar word, word dryf na die kante in beginsel uitgesluit. Dit word natuurlik slegs onder een voorwaarde gedoen - behoorlike balansering.

In die vervaardiging van somerbande het die handelsmerk spesiale aandag gegee aan die kwaliteit van die stryd teen hidroplaning. Alle bande is ontwikkeldreineringsstelsel. Met sy hulp is dit moontlik om van oortollige vloeistof van die kontakpleister ontslae te raak, wat die risiko van verlies aan beheer verminder wanneer deur plasse beweeg word.

hidroplaning effek
hidroplaning effek

Die proporsie siliciumsuur is bykomend verhoog in die bandverbinding. Gevolglik word die geh alte van greep op nat paaie verbeter. Somerbande van hierdie handelsmerk toon ongelooflike hoë greepbetroubaarheid.

Opinions

In resensies van Amtel-bande let bestuurders eerstens op die demokratiese koste van bande. Volgens hierdie parameter kompeteer die bande van die binnelandse handelsmerk selfs met Chinese eweknieë. Motoriste let ook op betroubare gedrag op nat asf alt. Daar is geen vibrasie nie, selfs wanneer jy teen hoë spoed deur plasse ry. Daar is ook nadele. Die feit is dat baie motoriste kla oor die lae betroubaarheid van die sywande. 'n Effense impak op die buitenste sywand van 'n band kan maklik bulte veroorsaak.

Hernia op bande
Hernia op bande

Die rubber van hierdie handelsmerk is ook getoets deur die plaaslike onafhanklike tydskrif "Behind the wheel". Tydens die toetse het die toetsers 'n betroubare stryd teen die effek van hidroplaning opgemerk. Die nadele van bande sluit in groter remafstande op droë asf alt. Die kwaliteit van rem in hierdie geval laat veel te wense oor. Boonop, tydens 'n skielike stop, kan die motor maklik gly. Die betroubaarheid van beweging daal verskeie kere.

In plaas van totale

Rubber "Amtel" - 'n begroting opsie. Bande van hierdie handelsmerk is ideaal vir goedkoop motors,wie se eienaars nie van vinnige spoed hou nie. Roekelose bestuurders kyk beter na bande van ander vervaardigers.

Aanbeveel: