2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Dikwels lek die verkoelers van die verkoelingstelsel en oonde in motors. Dit is nie motorvervaardigers se skuld nie: maak nie saak hoe hard hulle probeer nie, temperatuurveranderinge met verloop van tyd kan enige onderdeel vernietig. Redding in die geval van klein krake sal 'n seëlmiddel vir die verkoeler wees.
Baie mense onthou nog die tye toe hulle 'n pakkie droë mosterd saamgedra het om by die naaste diens uit te kom in geval van 'n onklaarraking. Maar op moderne motors sal hierdie metode nie werk nie. Daar is 'n hoë waarskynlikheid dat mosterd nie net mikrokrake sal verstop nie, maar ook verkoelerverkoelingskanale.
Gelukkig is daar in ons tyd so 'n gereedskap soos 'n seëlmiddel vir die verkoeler - jy kan dit in enige motorwinkel kry. Dit maak alle mikrokrake in 'n kort tydperk toe met minimale skade aan die enjin. Daar moet onthou word dat die seëlmiddel van die verkoelingstelsel ontwerp is om krake van nie groter as 1 mm in grootte uit te skakel nie. Die defekte deel moet egter so gou moontlik vervang word.
Motorseëlmiddel is werklik 'n onontbeerlike ding wanneer jy lang afstande reisafstande. Soms kan net hy jou red van baie ure se wag vir hulp in die middel van die baan. Daarom, as u uit alle moontlike name kies, wees baie versigtig, moenie na 'n hoë prys en handelsmerk jaag nie. Ervare motoreienaars het eksperimenteel uitgevind dat Russies-vervaardigde seëlmiddels ter waarde van 60-70 roebels 'n ideale prys-kwaliteitverhouding het.
Dieselfde motoreienaars het drie basiese reëls geformuleer vir die optimale gebruik van hierdie fondse:
1) 'n Spoel moet toegepas word elke keer as die koelmiddel verander word. Dit sal onderdele teen plaaslike oorverhitting en termiese vervorming beskerm.
2) Verkoeler seëlmiddel word die beste bygevoeg in klein hoeveelhede wanneer koelmiddel vervang of bygevoeg word - dit sal help om mikrokrake te voorkom. Hier moet jy egter baie versigtig wees met die dosis: 'n verhoogde inhoud seëlmiddel kan die kanale verstop, soos ons reeds gesê het.
3) Moenie eers probeer om hierdie middel vir groot skade te gebruik nie! Seëlmiddel was nog nooit 'n alternatiewe manier om 'n stukkende deel te herstel nie, maar jy sal die hele stelsel moet skoonmaak en spoel weens luiheid.
Daar moet ook 'n paar woorde gesê word oor hoe om verkoeler seëlmiddel behoorlik te gebruik. Op forums op die internet kan u 'n groot aantal ontevrede verbruikers ontmoet wat beweer dat die gekoopte seëlmiddel nie help nie. Hier ontstaan die vraag oor die metode van die toepassing daarvan, en nie oor die kwaliteit van die produk nie. Omdie seëlaar het "gewerk", dit is nodig om die enjin 'n paar keer op te warm tot werkstemperature, wag dan totdat die temperatuur daal, en herhaal hierdie stappe 'n paar keer. Slegs in hierdie geval sal die instrument jou help om lekkasie deur mikrokrake te vermy. En indien nie, dan is die saak steeds as 'n seëlaar, en hier moet u regtig die verkopers of vervaardigers van hierdie produk kontak. Onthou dat slegs tydige opsporing en uitskakeling van onklaarrakings jou van baie ernstige gevolge sal red.
Aanbeveel:
Radiator-isolasie: 'n oorsig van modelle
Radiator-isolasie: tipes, oorsig van modelle, foto's, funksies van werking en installasie. Motor verkoeler isolasie: beskrywing, eienskappe
Die battery is dood: hoe om 'n motor aan te steek?
Motoriste weet hoe frustrerend dit is wanneer 'n motor se krag opraak en daar geen ekstra battery is nie. Wat om te doen in so 'n situasie, hoe om 'n motor aan te steek? Hoe om dit reg te doen?