Batterye "Warta": resensies van motoriste

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Wat is beter - "Warta" of "Bosch" (battery)? Resensies van hierdie vervaardigers verskil baie. Vandag sal ons praat oor die eerste. Die Tsjeggiese maatskappy "Varta" spesialiseer in die vervaardiging van batterye vir motors en motorfietse. Moderne modelle word gekenmerk deur hoë kapasiteit. Hulle gebruik sekuriteitstelsels van hoë geh alte. Die meeste batterye kan lank hou. Sekerings word met kleppe gebruik. Die gemiddelde spanning is 8 V. Verskillende tipes skeiers word gebruik. Warta-batterye kry ook positiewe resensies teen billike pryse.

Motormodelle

Varta-motorbatterye kry vleiende resensies vir 'n lang dienslewe. Die meeste modelle is toegerus met hoë kwaliteit draadskeiers wat selde breek. Terselfdertyd word die elektroliet betroubaar beskerm. Die toestelle is in staat om teen hoë temperature te werk. Hulle het 'n aansienlike voorraad kos, en hulle is nie bang vir besoedeling nie. As jy die kopers glo, dan hef die modelle baie vinnig. Plate in toestelle word beskermversmelt. Daar moet ook kennis geneem word dat die modelle baie maklik is om te installeer.

Motorfietsbatteryresensies

Vir motorfietse is Warta-batterye hoofsaaklik positief vir hul kompakte grootte. Skeiers in toestelle word vir twee uitsette gebruik. Sommige wysigings kan in ononderbroke modus werk. Dit is ook opmerklik dat daar modelle met roosters is. Kopers van die toestel word geloof vir hul duursame omhulsels. Die meeste batterye is maklik om skoon te maak.

Van tekortkominge gepraat, resensies merk op dat dit soms lek. Die gevolgtrekkings van die modelle word normaalweg beskerm. Sekerings word as standaard met kleppe gebruik. Die bedryfspanning van die batterye is 8 V. Hul selfontladingsvlak is redelik laag. Dit is ook opmerklik dat die modelle gemaak word met swawelelektroliet, wat 'n hoë digtheid het. Dit is egter belangrik om in ag te neem dat batterye verslyt met gereelde herlaai.

Toestelle met klein kapasiteit

Lae-kapasiteit motorbatterye "Warta" resensies is goed vir hul kompakte grootte. Die meeste modelle word vir motorfietse vervaardig. As jy die kopers glo, werk die toestelle teen 'n spanning van 5 V. Die meeste batterye kan met goeie versmeltings spog. Kleppe op die modelle werk uitstekend. As ons oor die nadele praat, let die eienaars op die lae selfontladingsparameter. Sommige batterye het nie 'n rooster nie. Boonsteliggaamsdele kan vervorm wees.

Dit is ook opmerklik dat die positiewe plate deeglik afgevee moet word. Die kapasiteit van die modelle is gemiddeld 30 Ah. Hulle is baie maklik om te vervoer. Skeiers vir modelle is bedraad. Die meeste toestelle word met veiligheidsspringers vervaardig. Indien nodig, word batterye gebruik om die beligting aan te pas. Plate word as 'n reël in 'n gipstipe geïnstalleer. Die energiedigtheid van die modelle is nie die hoogste nie. Batterye verskil baie in prys. In hierdie geval hang baie af van die geleidingsvermoë van die produk.

Hoëkapasiteit-modelle

Hoëkapasiteit "Warta"-batterye staan uit met goeie weerstand. Die eienaars prys die kwaliteit terminale. Daarbenewens is dit belangrik om die goeie geleidingsvermoë van die toestelle met lae hitteverliese te noem. As ons oor die nadele praat, let die eienaars op die vinnige oksidasie van die skeiers. Kontakte moet gereeld skoongemaak word. Batterye is nie goed verseël nie. Daar moet ook kennis geneem word dat 'n hoë-geh alte beskermingstelsel gebruik word.

Hulle is nie bang vir stof nie en werk teen hoë temperature. Die meeste batterye is toegerus met roosters. Modelle het kleppe van hoë geh alte. Dit word toegelaat om toestelle te laai teen 'n spanning van 3 V. Die minimum bedryfstemperatuur vir Tsjeggiese batterye is -20 grade. Borde word dikwels van lood gemaak. Daar moet ook op gelet word dat die toestelle met AM-elektroliet verkoop word, dus ly die modelle nie aan vinnige oksidasie nie.

40 Ah-eenhede

40 Ah-batterye word slegs vervaardigmet metaalplate. Die toestelle het 'n hoë weerstand parameter. Klantbeoordelings dui op uitstekende geleidingsvermoë. Die liggaam van die modelle is in staat om swaar vragte te weerstaan. Indien nodig, kan die toestel onafhanklik geïnstalleer word. Die terminale moet periodiek skoongemaak word. Daar moet ook op gelet word dat toestelle teen 'n spanning van 3 V gelaai word. Die selfontladingskoëffisiënt fluktueer rondom 55%.

Die meeste toestelle word met stawe gemaak, en die plate is in 'n vertikale posisie. Die elektroliet in die modelle word in 'n ander klas gebruik. Die plate in die toestelle is nie bang vir stof of vuilheid nie. Daar moet ook kennis geneem word dat batterye by hoë temperature gestoor kan word.

45 Ah-modelle

Hierdie Warta-batterye is goed geskik vir motors van verskillende handelsmerke. Eienaars let op die vermoë om teen hoë temperature te werk. Hul dienslewe is redelik hoog. Die meeste batterye het roosters. Oksidasie is redelik skaars. Positiewe plate word dikwels met tralies geïnstalleer. Daar moet ook op gelet word dat batterye geprys word vir hul hoë geleidingsvermoë parameter. Die spanning is gemiddeld 4 V. Die minimum bedryfstemperatuur van hierdie Tsjeggiese batterye is -30 grade. Elektroliete word in verskillende reekse gebruik. Die meeste toestelle het 'n rekombinasiestelsel. Die toestelle is nie bang vir stof nie en kan in hoë humiditeit gebruik word. Rompe word gewoonlik beskerm. Skeiers word dikwels draadtipe geïnstalleer. Die onderste plate word dikwels van lood gemaak. Deksels soosgewoonlik gemaak van plastiek. Modelle kan vrylik in outomatiese modus werk.

As ons oor die tekortkominge praat, moet daarop gelet word dat die terminale onderhoud nodig het. Die terminale van die batterye word periodiek gesluit. Die toestelle het 'n taamlike hoë selfontladingsparameter. Die meeste modelle breek weens versmeltings. As ons wysigings van die twee-draad tipe oorweeg, dan het hulle 'n redelik hoë koste. Eienaars prys goeie hittebestandheid. Die energiedigtheid in hierdie geval is maksimum 55%. Toestelle word toegelaat om as 'n ononderbroke kragtoevoer gebruik te word.

50 Ah-batterye

Kwaliteit batterye "Varta" word vir 50 Ah vervaardig. Eienaars prys hulle vir uitstekende draadskeiers. Sekerings word gebruik met positiewe terminale. Batterye het 'n maksimum energiedigtheid van 60%. Resensies van kundiges dui op die hoë sterkte van die saak. Die meeste batterye word geïnstalleer met beskermde terminale. Hulle het bedrade kleppe wat teen verhoogde druk werk. Traliewerk word in die meeste gevalle van lood gemaak. As ons modelle met dubbelplate oorweeg, het hulle twee versmeltings. In hierdie geval word die interne rakke in 'n gipstipe toegepas. Jumpers word agter die skeier geïnstalleer. Die gebruiker is in staat om toestelle teen 'n spanning van 4 V te laai. Die digtheid van die blokke hang van baie faktore af.

Varta Blue Dynamic 40 resensies

Hersien hierdie model van die firma"Warta" (battery), resensies, waarvan die prys 'n belangrike rol speel vir potensiële kopers, moet daarop gelet word dat dit baie gewild is as gevolg van die kwaliteit eenheid. Die skeier in die toestel is van 'n bedrade tipe. Die model het 'n uitstekende klep. Die toestel is op 'n stewige plaat gemonteer wat selde vervorm word. Die energiedigtheid van die modifikasie is redelik hoog.

As ons oor tekortkominge praat, dan moet ons die gebrek aan 'n herkombinasiestelsel uitwys. Die model het hoë kwaliteit terminale. Die terminale in die toestel moet periodiek skoongemaak word. Ook die battery "Varta Blue Dynamic" resensies word geprys vir 'n sterk springer. Die plate is dus goed beskerm. Die lewensduur van hierdie Tsjeggiese batterye is redelik hoog. Strengheid behaag baie kopers. Onder die nadele kan 'n mens die lae geleidingsvermoë noem. Die toestel kan nie fietsry nie. Die model is dus nie geskik vir rugsteunkrag nie. Hierdie Tsjeggiese battery kos 3200 roebels.

Varta Dynamic 45 battery resensies

Hierdie "Warta Silver"-battery is ideaal vir motors. Klantbeoordelings dui op 'n goeie bestuurbaarheid van die toestel. Die model kan ook spog met 'n goeie skeier. Die klep in hierdie geval is beskerm teen stof en vuil. Die model het 'n beskermingstelsel.

Positiewe plate moet gereeld skoongemaak word. Die model het verskeie kontaktors wat in 'n vertikale posisie is. As ons praat oortekortkominge, dan wys kenners op swak strengheid van die saak. Die toestel moet nie gekantel of in temperature onder nul gestoor word nie. Die optimale spanning vir herlaai is 3 V. Die battery is redelik maklik om te vervoer. Die model het 'n hoë kapasiteit, so dit kan lank werk. Die terminale in hierdie geval is van die twee-draad tipe.

Resensies oor die model Varta Blue Dynamic 44

Die "Warta"-battery wat vir motors gebruik word, ontvang positiewe resensies vir die hoë digtheid van die elektroliet. Daarbenewens is dit belangrik om daarop te let dat die vervaardiger 'n rugsteunskeier verskaf. As ons die tekortkominge in ag neem, is die groot afmetings van die battery opvallend. Moenie die toestel teen hoë spanning laai nie. 'n Hoë kwaliteit sekuriteitstelsel is in plek. Die aansluitings op die deksel moet periodiek skoongemaak word. Dit is ook opmerklik dat die terminale van die model van 'n twee-draad tipe is. Die onderste plaat van die battery is geheel en al van lood gemaak.

Varta Blue Dynamic 60 battery resensies

Warta 60-battery is in groot aanvraag onder motorfietsryers. Resensies let op die hoë spanning van die model. Dit spog ook met 'n uitstekende skeier, wat teen lekkasies beskerm word. In hierdie geval word die elektroliet klas KE gebruik. Indien nodig, word die model toegelaat om aan die beligtingstelsel gekoppel te word. Sy het nie 'n herkombinasiestelsel nie.

Die battery "Varta 60" ontvang ook lofwaardige resensies vir sy kompakte grootte. Bykomend belangrikneem die hoë digtheid van die elektroliet in ag. Dit word toegelaat om die toestel te laai by 'n temperatuur van nie laer as 10 grade nie. Die onderste plaat van die model is van lood gemaak.

Resensies oor die model Varta Dynamic 52

Vir buitelandse motors is hierdie battery "Warta Silver Dynamic" goed geskik. Klantbeoordelings dui op 'n duursame saak. In hierdie geval, is die skeiding geïnstalleer draad tipe. Dit het altesaam twee kleppe. Kenners sê die toestel werk merkwaardig by hoë temperature. Die elektroliet lek baie selde. Die plate van die model word met oorlegsels gebruik. Die onderste deksel self is geheel en al van lood gemaak. Dit word toegelaat om die toestel teen nul temperatuur te laai. As ons oor die minusse praat, is dit belangrik om te let op die lae geleidingsvermoë.

Opinie oor batterye Varta Dynamic 61

Hierdie battery word geprys vir sy kwaliteit skeier. Die saak is nie bang vir vuilheid nie, en dit kan sonder probleme vervoer word. Die maksimum toelaatbare bedryfstemperatuur vir hierdie Tsjeggiese battery is 40 grade. Herlaai-modifikasies word toegelaat by lae spanning. Die toestel het 'n redelik hoë energiedigtheid. Terselfdertyd werk 'n rugsteunbeskermingstelsel. Positiewe plate het goeie geleidingsvermoë.

Die rooster in hierdie geval is geheel en al van lood gemaak. Indien nodig, kan die springer herrangskik word. Positiewe leidrade word baie selde gehef. Die elektroliet in die modifikasie word in die PE-reeks gebruik. Die battery kan teen 'n temperatuur nie laer as -20 gebruik word niegrade. Hierdie model is baie maklik om te installeer. Die onderste deksel word gekenmerk deur hoë sterkte en word selde vervorm. As jy die toestel korrek laai, is lekkasie feitlik uitgeskakel.

Varta-batterye: resensies, gradering

Modelle met klein kapasiteit is geneig om positiewe resensies te kry. Veranderinge vir 40 Ah is veral gewild. Met inagneming van die parameters van die toestelle wat hierbo aangebied word, is die batterygradering soos volg:

1. Varta Blue Dynamic 40.

2. Varta Dynamic 52.

3. Varta Blue Dynamic 60.