GAZ perfeksie 21. Instemming as 'n manier om dit te bereik

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

'n Motor wat gedurende die middel van ontwikkelde sosialisme vervaardig is, kan met reg 'n meesterstuk genoem word. Dit trek aandag onder die algemene vloei van motors in die moderne metropool. Ons praat oor die Volga GAZ 21. Die buitekant van die meeste Sowjet-motors het nie in sofistikasie en oorspronklikheid verskil nie. Hierdie voertuig het naamlik onmiddellik gewild geword onder motoriste van die USSR.

Dit is veilig om te sê dat van die hele sterrestelsel van Sowjet-era-motors, die Volga GAZ 21 sy eie spesiale nis beklee het, wat onderskei word deur sy geronde vorms, perfekte vlerke en 'n suksesvolle kombinasie van geboë en plat vensters. In die realiteite van ons tyd beklee hierdie motor 'n waardige plek onder die retro-motors van nie net die plaaslike nie, maar die globale motorbedryf. Nadat hy die Wolga by die geleentheid aangeskaf het, probeer sy eienaar om sy binne- en buitekant terug te bring na sy oorspronklike vorm. En iemand gaan verder en begin om die GAZ 21 te verbeter, waarvan die instel duur kan wees.

Baie, terwyl hulle die Volga GAZ 21-motor herstel, probeer instel, wat slegs die voorkoms van die motor beïnvloed, terwyl hulle in stand houongerepte tegniese toerusting van die masjien. Op 'n tyd is die motor in 'n wye kleurpalet vervaardig, wat meer as 160 kleurskakerings beloop het, maar wat hul diepte en kleurrykheid betref, is dit natuurlik baie minderwaardig as moderne motorverf- en -vernisprodukte. Deur die motor vandag in een van die helder reënboogkleure te verf, sal jy dit in 'n nuwe lig laat sien, die kar sal eenvoudig met nuwe kleure skitter.

Wanneer die GAZ 21 gerestoureer word, verstel niemand gewoonlik die instrumentpaneel nie. Die skoonheid van die herstel van 'n retro-motor is om dit ongeskonde te laat. Alle werk om die paneelbord in te stel kom daarop neer om 'n kleurskakering in dieselfde toon as die liggaam te gee, wat jou toelaat om die binnekant onvergeetlik, helder te maak.

Werk aan die binnekant van die GAZ 21, baie mense doen binne-tuning. Met leerbekleedsel kan jy die atmosfeer van die kajuit verander, wat dit elegansie en presenteerbaarheid gee. Met gestoffeerde deurvoerings en agterkante in dieselfde kleurskema as die binneruim, sal die eienaar van die motor sy interne voorkoms 'n prentjie gee van die integriteit en volledigheid van die geskepte binneruim.

Tegniese verbetering van die GAZ 21, enjininstelling het neergekom op die installering van 'n krageenheid van die GAZ 24-motor, wat die volgende in die reeks modelle van die Gorky-motoraanleg was. Die installering van die enjin van die "groot broer" veroorsaak nie feitlik enige probleme nie, aangesien die enjinkompartement heeltemal genoeg hiervoor is. Die installering van die enjin vanaf die 24ste model gaan gepaard met die vervanging van die ratkas metgevorderde eenheid van die ouer geslag. Sodanige tuning van die GAZ 21 met jou eie hande sal jou toelaat om die motor reeds tot 140 km / h te versnel. Tuning GAZ 21 beïnvloed ook die vervanging van die agteras. Modernisering word uitgevoer deur die installering van 'n agteras van Volvo, wat gekenmerk word deur sy lae geraas en betroubaarheid.

Soos die praktyk toon, kan die installering van bederf, oorlegsels en bakwerkstelle net die elegante silhoeët van die motor benadeel.