2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die Bmw M3 GTR is op die 3-reeks koepee gegrond, maar lyk regtig sportief. Die kar het 'n bietjie verander in voorkoms, die voorste spoiler het verander, die spieëls het 'n effens ander voorkoms geword, 4 verchroomde uitlaatpype het verskyn. Die model is geskoei met 18-duim-wiele.
Wat die vulsel betref, onder die enjinkap van die Bmw M3 GTR pronk 'n heeltemal nuwe enjin wat 8 silinders het in plaas van die vorige 6. Hul volume is 4 liter. Die ontwikkelaars het gesê dat hierdie enjin 'n weergawe is van dieselfde 5-liter V-10 wat op die M5 geïnstalleer is. By 8 200 rpm bereik die enjinkrag 421 pk. Ingenieurs het daarin geslaag om goeie resultate te behaal in die ontwikkeling van hierdie model. Dus, die tegnologie van veranderlike kleptydreëling, is byna 85% van die wringkrag teen 2 000 rpm beskikbaar. Saam met hierdie enjin word 'n 6-gang handratkas gebruik. Saam skep hulle 'n duo wat jou in staat stel om in net 4,7 sekondes tot honderde te versnel. Die maksimum spoed, wat elektronies beperk is, is 250 km/h.
Om in die kar te wees is baie, baie lekker, want daar isalles wat 'n moderne mens nodig het en nie nodig het nie. Dit is 'n elektriese sitplekaandrywing, 'n multimediastelsel aan boord, en alles, alles, alles. Soos gebruiklik by BMW-vervaardigers is byna alles hier aangepas vir die bestuurder. 'n Plesier vir die oog is ronde instrumente wat op motors van die M-reeks geïnstalleer is en uitstekende afwerking in leer en koolstofvesel. Dit alles skep 'n wonderlike gevoel in die Bmw M3 GTR.
Soveel gevoel al het ons nie eers sy enjin aangeskakel nie. As jy agter die stuur sit, verstaan jy dat jy voorheen in babawaens gery het. Alles in die kar skree net: “Get on the pet!”. En jy sal druk, jy sal die een na die ander wil inhaal. Jy sal maar wag vir die oomblik wanneer die bord die trekpas gee vir verbysteek. Die dinamika van die motor is redelik verstaanbaar. Voor jou is immers 'n 8-silinder V-vormige enjin.’n Onopgeleide bestuurder agter die stuur van’n BMW M3 GTR het absoluut niks om te doen nie. Dit sal selfs reg wees om 'n spesiale kursus in te stel vir bestuurders om toestemming te kry om dit te bestuur.
Die ondervinding van baie eienaars wys dat wanneer jy 'n Bmw M3 GTR E46 bestuur, dit beter is om nie lugversorging en elektriese toerusting te gebruik sonder spesiale behoefte nie. Hiervoor is daar 'n venster. Dit is beter om nie te begin ry sonder om op te warm nie, en terwyl jy bestuur, dink oor die situasie in 'n paar sekondes. Let op wat jy nie voorheen opgemerk het nie. Dit sal op een of ander manier help om die brandstofverbruik van die vraat Bmw M3 2012 te verminder.
Die ingenieurs het aan alles anders vir jou gedink. Dit gaan hoofsaaklik oor die veiligheid van die bestuurder en passasiers. Wat word bedoel? Daar is lugsakke vir elke passasier enbestuurder. Hulle word deur 'n intelligente stelsel bestuur. Dit verseker dat die korrekte lugsakke ontplooi word. Om meer presies te wees, verseker dit hul werking teen die regte hoek. Boonop kan ingenieurs spog met aanpasbare hoofligte, wat ontwerp is om die aantal ongelukke te verminder. Xenon-hoofligte verlig die area waarin die motor draai, wat die sigbaarheid vir die bestuurder verbeter. Ingenieurs het die motor se lugdinamika verbeter en afwaartse krag gestabiliseer. Alles is volgens die beste Duitse tradisies.
Aanbeveel:
Alfa-bromfietsstem: die toppunt van perfeksie
Dit gebeur dat die eienaars van ingevoerde brommers die voorkoms van hul "ysterperde" wil verander. Hoe om 'n brommer alfa te stem? Dit sal in hierdie artikel bespreek word
"Ferrari 458" - nog 'n perfeksie van die wêreldberoemde Italiaanse maatskappy
"Ferrari 458" is 'n motor wat met alles toegerus is: spoedbeheer, CD-speler, kragtige enjin, TV, boordrekenaar, elektriese verstelling en elektriese aandrywing, ABS, stabiliteitsbeheer … en dit is net 'n klein lys toerusting van hierdie voertuig. Wel, oor wat nog hierdie supermotor potensiële kopers kan behaag, is dit die moeite werd om in meer besonderhede te praat
Verwerking van die onderkant van die motor: resensies, pryse. Verwerk die onderkant van die motor met jou eie hande
Die artikel vertel oor wat die anti-roesbehandeling van die onderkant van die motor is. Die middele vir verwerking word gegee, die proses word beskryf
Cheri Tigo - eienaarresensies van die nuwe herstileerde model met die voorvoegsel FL
In die verlede het die bekende Chinese motor "Chery Tigo" 'n klein opknapping beleef - 'n verandering in die voorkoms en binnekant van die motor. Oor die algemeen, vir ses en 'n half jaar van sy lewe, het die "Chinese" daarin geslaag om merkbaar te verouder, en die model het eenvoudig veranderinge vereis. Laastens het die maatskappy so 'n belangrike stap geneem en as deel van die Beijing-motorskou, wat verlede lente plaasgevind het, sy nuwe 2013 Chery Tigo Jeep aan die publiek aangebied
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
