Chinese stortwaens: foto's en eienaarresensies
Chinese stortwaens: foto's en eienaarresensies
Anonim

Maak nie saak na watter winkel jy gaan nie, byna oral kan jy goedere sien wat in China gemaak word. Dieselfde geld vir tegnologie. Chinese motors is gewild oor die hele wêreld. Stortwaens ingesluit. En die oortuiging dat Chinese goedere van swak geh alte is, verloor sy krag in hierdie geval. Chinese vragstortwaens vul die mark elke jaar aan. Handelsmerke soos HOWO, Beifang Benchi, SAMC, Shaanxi, FAW, Shakman, Dong Feng, JAC en vele ander is in groot aanvraag. Die kwaliteit van die genoemde toerusting is nie minderwaardig as Europese motors nie, maar die koste verskil aansienlik, en die herstel van Chinese stortwaens kan jou redelik goedkoop kos. Hulle verdra onder andere die grille van die weer perfek, onpretensieus. En nog 'n voordeel is die vermoë om vinnige herstelwerk uit te voer. Hieronder beskryf ons 'n paar Chinese stortwaens (foto aangeheg).

HOWO-stortwaens

Chinese stortwaens
Chinese stortwaens

Chinese vragmotors van hierdie handelsmerk is die gewildste onder al hul familielede. Die enjinkrag van sulke sterkmanne wissel van 290 tot 420 "perde". Boonop word die enjinonderdele van hierdie masjien vervaardig deur bekende en betroubare maatskappye. Die enjin van stortwaens is in staat om vir 'n lang tyd teen lae te werkrevolusies. Danksy 'n sekere tegnologie wat brandstofverbruik bepaal, verbruik 'n vragmotor 30 liter brandstof per honderd kilometer. Boonop is baie maatreëls getref vir die gerief van die bestuurder. Die kajuit van sulke stortwaens is toegerus met breë vensters wat genoeg lig by die werkplek van die masjienoperateur inlaat en uitstekende sigbaarheid bied. Die ontwerp van die kajuit is bestand teen eksterne kompressie en skok, en danksy die lugvering demp dit allerhande vibrasies wat onvermydelik is tydens werking. En as jy moeg word, hier, in die kajuit, is daar 'n wye slaapplek - strek uit na jou gesondheid! Gemaklike toestande vir jou sal onder meer deur die klimaatbeheerstelsel geskep word. Voeg hier verskeie sensors wat jou toelaat om die toestand van die vragmotor te beheer (alle lesings word op die LCD-monitor vertoon), 'n stelsel van bykomende en hoofspieëls wat jou toelaat om die situasie op die pad te beheer, sowel as baie bykomende toerusting - en dit alles dui daarop dat Chinese stortvragmotors baie gemaklik, bedagsaam en goedkoop is!

Beifang Benchi

Chinese vragstortwaens
Chinese vragstortwaens

Chinese stortwaens van hierdie handelsmerk staan nie uit met iets besonders in voorkoms nie, maar hul prys-tot-goeie-geh alte-verhouding is optimaal, en hulle is in groot aanvraag in die wêreldmark. Hulle word vervaardig volgens die tegnologie wat in die vervaardiging van Mercedes-motors gebruik word. Die volume van die enjin van die motor is 9,7 liter. Die enjin self is diesel, met 'n handratkas. Die stortbak versnel maklik, maar die maksimum spoed is nieoorskry tagtig kilometer per uur.

CAMC-stortwaens

Chinese stortwaens
Chinese stortwaens

Chinese SAMS-stortvragmotors het ook groot vertroue in hulself gekry. Dit is hoofsaaklik te wyte aan die feit dat hierdie modelle liggaamsvolume verhoog het. Dit kan ook redelik swaar vragte dra. Dit is as gevolg van die installering van kragtige enjins. Boonop het hierdie stortwaens maklike beheer, wat hulle van goeie manoeuvreerbaarheid voorsien. Ons voeg hierby 'n gerieflike kajuitrangskikking en 'n goeie oorsig. SAMS-stortwaens het 'n waarborg - honderdduisend kilometer of een jaar se werking. En as dit moeilik is om dit uit te vind, dan is al die dokumentasie en instruksies wat in Russies vertaal is, aan die masjien geheg.

Shaanxi-stortwaens

herstel van Chinese stortwaens
herstel van Chinese stortwaens

Die maatskappy wat Chinese stortwaens onder hierdie handelsmerk vervaardig, is een van die grootstes in die land. Shaanxi is die hoofverskaffer van swaar militêre weermagvoertuie. Sy werk saam met 'n Duitse maatskappy. In vullisvragmotors van hierdie handelsmerk kan jy brandstoftenks installeer, waarvan die volume 450 liter is, en die enjins het krag verhoog as gevolg van die installering van turbines.

FAW-stortwaens

Chinese dump trucks foto
Chinese dump trucks foto

FAW staan vir First Automobile Works. Hierdie maatskappy het nou sy naam verander, maar die afkorting het behoue gebly. FAW vervaardig nie net stortwaens nie, maar hulle het erkenning gekry en het baie gewild onder kopers geword. Die enjin van hierdie Chinese stortwaens is glad nie swak nie: kragsy sowat 350 perdekrag, en die volume is 8600 liter. Die drakrag van sulke masjiene is sowat veertig ton. Alle stortwaens voldoen aan die Euro-3-omgewingstandaard. Hierdie modelle het onder meer 'n aantal bykomende nuttige kenmerke, soos lugversorging, brandstof- en brandstoftenkvoorverhittingstelsel, brandstofvoorfilter, ens.

Shacman-motors

Resensies van die eienaar van Chinese kipwaens
Resensies van die eienaar van Chinese kipwaens

Die redelik eenvoudige voorkoms van hierdie stortwaens beteken nie dat daar nie aan hulle aandag gegee moet word nie. Die optimale verhouding van prys en kwaliteit het aan hulle 'n hoë aanvraag onder verbruikers verskaf. Hierdie stortwaens is multifunksioneel, die enjinkapasiteit is 9,7 liter, en die sitplekke van die masjien kan volgens die kenmerke van die bestuurder se figuur verstel word.

Dong Feng

stortingswaens
stortingswaens

Hierdie maatskappy vervaardig verskeie soorte stortwaens met verskillende toerusting. Byvoorbeeld: die volume van die liggaam, wat sestien kubieke meter is, 'n uitstekende stel binnetoerusting, insluitend klimaatbeheer en 'n gemaklike bed. Ander parameters verskil, maar alle soorte vervaardigde produkte is in groot aanvraag en kry goeie resensies.

JAC

vullistrok
vullistrok

Die volle naam van hierdie Chinese motormaatskappy is Jiangtiuat Automobile. Co. Bpk. Die kajuite van stortwaens van hierdie tipe is so ontwerp dat die bestuurder so gemaklik moontlik is om daarin te werk. Daar is 'n staander vir die linkerbeen, 'n slaapsak, gemaklik en verstaanbaardashboard. Daar is ook’n anatomiese sitplek met’n kopstut wat ten volle verstelbaar is en by die bestuurder se liggaam aanpas. Ook, vir die gerief van die bestuurder, is daar hakstoppe op die rem- en petrolpedale. Gerief word ook geskep deur truspieëls, wat maksimum sigbaarheid gee. Ook, as jy wil, kan addisionele toerusting op die stortbak geïnstalleer word. Soos elektro-hidrouliese kajuitkantel, hulpwaterverwarmer, sentrale sluiting van kajuitdeure met afstandbeheer, elektries-aangedrewe en verhitte kantspieëls, lugveringde bestuurdersitplek, en hulpverwarmerbeheerpaneel naby die onderste rak.

Chinese stortwaens: eienaarresensies

Wat al die genoemde handelsmerke betref, kan ons, gebaseer op die resensies wat bestudeer is, die volgende gevolgtrekking maak: hierdie motors het baie min nadele. Onderbrekings kom slegs klein voor. Die vragmotor sal nie op die mees kritieke oomblik in die middel van die pad stilhou nie. Hierdie masjiene is baie stabiel en pretensieloos. Hulle hou net nie daarvan om oorlaai te word nie. Alhoewel ons mense ook die karre hiervoor nagegaan het: hulle het oorlaai en gery - en die stortwaens het sulke toetse met 'n knal deurstaan. Dit is net nie nodig om risiko's te neem nie. Wie weet hoe lank die arme ding teen so 'n skok tempo sal hou. Die pryse is reeds hierbo genoem - hulle byt glad nie en stem redelik ooreen met die werklikheid. En in die geval van 'n onklaarraking, hoef jy nie baie tyd en geld te spandeer om die nodige deel te vind nie: alles is maklik om te vind en bekostigbaar. En jy hoef jou ook nie oor kwaliteit te bekommer nie. Chinese stortwaens het hulself redelik goed in die mark bewys. Ja endaar was genoeg tyd om seker te maak dat hulle die vertroue regverdig – vir soveel jare word dit in verskeie huishoudelike bedrywe gebruik. Soos die eienaars van sulke stortwaens self sê, word die masjiene al lank en redelik suksesvol bedryf. Tensy jy hulle natuurlik goed oppas.

Aanbeveel: