Toyota antivries: samestelling, resensies. Toyota Super Long Life Coolant

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Motorvervaardiger Toyota is nie net bekend vir motors nie, maar ook vir motorchemikalieë en spesiale produkte. Die vervaardiger beveel die gebruik van oorspronklike gemagtigde antivriesmiddel aan om motors van sy eie handelsmerk te versien.

Algemene kenmerke

Toyota stel twee oorspronklike vriesmiddels vry:

• Toyota Long Life Coolant;
• Toyota Super Long Life Coolant.

Tot 2002 is slegs die eerste antivries, LLC, by die fabriek in Toyota-motors gegooi. Die tweede vriesmiddel, Toyota Super Long Life Coolant, het ná 2002 begin gegooi word. Tot op datum word dit in die meeste motors van die handelsmerk gebruik.

Albei vriesmiddels het soortgelyke eienskappe. Elkeen is geformuleer met hoë kwaliteit propileenglikol gekombineer met korrosie-inhibeerders en gevorderde bymiddels. Dit is onmoontlik om vriesmiddels te kombineer, aangesien hul bymiddels radikaal verskil. Andersins sal die resulterende mengsel minderwaardig in sy eienskappe wees as ander koelmiddels.

Ten spyteDie feit dat die jongste Toyota-modelle Super Long Life-vriesmiddel gebruik, sy vorige weergawe – long Life – moet nie afgeskryf word nie. Antivries "Toyota Long Life" is tot vandag toe te koop en word wyd onder motoreienaars versprei.

Albei soorte koelmiddel word in die vorm van 'n klaargemaakte koelmiddel en in die vorm van 'n konsentraat vervaardig. Laasgenoemde moet met water verdun word voordat dit vervang word. Spesifieke verhoudings hang af van die klimaatstoestande van die werking van Toyota antivries en die laagste temperatuur in die streek. Vir die noordelike streke word die verhouding van een tot een as optimaal beskou. Die mengsel bied enjinbeskerming by temperature tot -40 grade. Die minimum volume konsentraat moet 30% wees, die maksimum - 70%.

Gekonsentreerde vriesmiddel word met gedistilleerde water verdun, maar as dit nie beskikbaar is nie, kan kraanwater gebruik word. Water van natuurlike bronne is nie geskik om die konsentraat te verdun nie.

As 'n plaasvervanger vir Toyota-vriesmiddel, kan jy analoë met die toepaslike basis en bymiddels gebruik. Dit is beter om nie koelmiddels van verskillende handelsmerke te meng nie, aangesien dit hul lewensduur kan verminder en werkverrigting kan verswak.

Albei Toyota-vriesmiddels is in die maatskappy se laboratoriums getoets en getoets, waarvan die resultate bevestig dat dit aan alle standaarde van beide die industrie en die vervaardiger voldoen.

Toyota Long Life Coolant

Klassieke vriesmiddel gebaseer oppropileenglikol met die byvoeging van korrosie-inhibeerders en kwaliteit bymiddels. Die vloeistof is helder, rooi.

Toyota-vriesmiddel het uitstekende smering, 'n hoë mate van beskerming teen korrosie en slytasie, uitstekende hitte-afvoer-eienskappe, en beskerm die enjin teen hipotermie en oorverhitting. Die vloeistof is versoenbaar met seëls en rubber toebehore wat deur die vervaardiger Toyota gebruik word wanneer motors gebou word.

Doel

Long Life Antifreeze is geskik vir gebruik in Toyota-vragmotor- en passasiersmotorenjins. Bied effektiewe beskerming vir motors gemaak van gietyster, yster, koperlegerings, aluminium, verskeie soldeersel. Die koelmiddel moet drie jaar na die eerste vulsel vervang word en elke twee jaar daarna.

Antivries kan met hibriede, silikaat en verkoelingsverbindings gemeng word. Het goedkeurings vir gebruik in enjins van die Japannese handelsmerke Lexus en Daihatsu. Die vervaardiger beveel antivriesmiddel aan om motors teen hoë-temperatuur korrosie te beskerm wanneer hulle onder hoë lastoestande werk.

Toyota Super Long Life Coolant

Koelmiddel van gekonsentreerde en afgewerkte tipe, geskep op die basis van propileenglikol met behulp van karboksilaattegnologie met die byvoeging van moderne korrosie-inhibeerders. Dit bevat nie silikate, nitrate en ander stowwe wat 'n negatiewe uitwerking op enjinverrigting kan hê, hitte-oordrag vererger en lei tot die vorming van neerslae binne die meganisme nie. Gevolglik word antivriesmiddel as veilig vir beide die enjin en die omgewing beskou.

Antifreeze "Toyota Super Long Life Coolant" - 'n helder deursigtige vloeistof van pienk kleur. Dit voldoen aan Volkswagen se G12- of G12+-standaarde en kan met langlewe-karboksilaat-vriesmiddels vervang word. Die koelmiddel word elke vyf jaar vervang, dit word aanbeveel vir die enjins van enige moderne Toyota-motors, insluitend die Toyota Avensis.

Antivries voorkom korrosie en kavitasie van meganismes, oksideer nie en skuim nie. Handhaaf optimale enjinbedryfstemperatuur en verleng enjinlewe.

Toyota SLLC-koelmiddel moet nie met soortgelyke verbindings gemeng of met water verdun word nie. Dit kan veroorsaak dat die vloeistof koaguleer, wat dit moeilik maak vir die verkoelingstelsel om te werk.

Hoe om 'n vals te sien

Oorspronklike vriesmiddels wat geskik is vir 'n spesifieke handelsmerk motor word nie so dikwels vervals as universele nie, maar die moontlikheid van 'n vervalsing kan nie heeltemal uitgesluit word nie. Watter Toyota-vriesmiddel is oorspronklik en watter nie? Vervalsing word deur die volgende kriteria bepaal:

• defekte in die naatarea van die houer;
• omslag wat losweg aan die ring geheg is, die teenwoordigheid van skyfies, skrape en ander spore van opening langs die rande daarvan;
• Onreëlmatige vasgeplakte etikette, die teenwoordigheid van spore van gom, plooie en borrels daarop;
• inligting wat op die verpakking gedruk is, is vals of bevat foute;
• teks vaag, beskikbaargekartelde lyne;
• vrystelling en botteldatum moeilik om te lees.

As die voorkoms van die houer twyfelagtig is, is dit beter om te weier om antivriesmiddel te koop en die daaropvolgende werking daarvan.

Hoe om vriesmiddel behoorlik in te vul

Vervanging van Toyota-koelmiddel kan op jou eie uitgevoer word sonder om dienssentrums te kontak. Voordat die prosedure uitgevoer word, word die vloeistofvlak in die uitbreidingstenk nagegaan volgens die min en maksimum punte wat daarop geleë is. Die volume antivries moet binne die aangeduide benamings wees. Daarna word die koelmiddel vervang.

Hoe om vriesmiddel behoorlik in te vul:

• Onder die verkoeler is 'n houer waarin die gebruikte koelmiddel sal dreineer.
• Voordat jy die antivries uit die verkoelingstelsel dreineer, moet jy die enjin afskakel.
• Die uitbreidingstenk se dop is verwyder.
• Die dreinproppe op die silinderblok en verkoeler is afgeskroef. Hulle draai eers nadat die vriesmiddel heeltemal gedreineer is.
• Die nuwe koelmiddelvlak moet effens onder die maksimum merk wees.
• Uitbreidingtenk se dop sluit styf.

Veiligheid

Wanneer jy antivriesmiddel vervang, moet jy die veiligheidsreëls volg, soos met enige ander werk aan die motor. Versuim om dit te doen kan skade of ernstige besering tot gevolg hê. Die prosedure word uitgevoer onderhewig aan die volgendereëls:

• Motorenjin moet af wees. Dit is nodig om te wag totdat dit heeltemal afkoel. As hierdie punt nie gevolg word nie, kan ernstige brandwonde tydens die vervanging van antivriesmiddel voorkom.
• Indien koelmiddel met slymvliese of vel in aanraking kom, moet die beskadigde area vinnig met baie skoon water uitgespoel word.
• Dit is raadsaam om werk met handskoene uit te voer, aangesien sommige dele warm kan wees.
• Dit is onmoontlik om oorspronklike Toyota-vriesmiddels met mekaar te meng. Dit is raadsaam om dieselfde samestelling te gebruik.

Aanbevelings

Die tydsberekening van die vervanging van vriesmiddel hang af van die vervaardiger se aanbevelings en die kenmerke van die werking van die voertuig. Die meeste kenners en motoreienaars beveel aan om die koelmiddel elke 45 duisend kilometer te vervang. Vroeë vervanging word gemaak in die teenwoordigheid van die volgende faktore:

• die voorkoms van vreemde stowwe in die boonste gedeelte van die uitbreidingstenk;
• gereelde aktivering van die verkoelingstelsel;
• die teenwoordigheid van vuilheid in die oplossing, sy troebel kleur;
• voorkoms van sediment in die uitbreidingstenk by lae temperature;
• water het in die antivriesmiddel gekom.

Resensies

Motoreienaars wat oorspronklike Toyota-vriesmiddels gebruik, let op hul hoë geh alte en moderne samestelling. Die oorspronklike pienk koelmiddel word in 2-liter-houers in gekonsentreerde vorm verkoop, waardeur dit met gedeïoniseerde water verdun kan word. Antivries verbruik is ekonomies, want wanneer verdunvloeistof in 'n verhouding van 1:2, kan jy 4 liter koelmiddel kry, wat deur motoreienaars as 'n voordeel beskou word.

Toyota-verbruikbare vloeistowwe is van hoë geh alte, tydgetoets. Antivriesmiddels beskerm die verkoelingstelsel en verseker die langtermyn werking daarvan. Die belangrikste ding wanneer jy dit gebruik, is om die vervaardiger se aanbevelings te volg en tydige vervanging.