Installering van 'n bakstel op 'n motor. Installering van 'n aërodinamiese liggaamstel

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Op die oomblik is die meeste bakwerkstelle wat op motors is, dikwels onprakties en ondoeltreffend. Van sulke dinge kan aërodinamika nie beter wees nie, en soms selfs slegter. Die installering van die liggaamstel van hoë geh alte kan asseblief wanneer u 'n professionele persoon met uitgebreide ondervinding in hierdie saak kontak. Maar jy kan ook probeer om dit self te doen. Jy sal net 'n bietjie literatuur moet lees oor hoe die bakstel op 'n motor geïnstalleer word. En natuurlik 'n bietjie oefening.

Die gunstigste manier om jou motor te versier, is om 'n bakstel te installeer, wat een van die tipes tuning is. Die installering van 'n bakstel op motors wat binnelands vervaardig word, gee hulle 'n individuele styl, wat ook aërodinamiese werkverrigting verbeter.

Onder die tipes bakwerkstel wat die meeste gekies en gebruik word, is voor- en agterbuffers, sybanke, spoilers, kappies, roosters ensovoorts.

Geskik om 'n liggaamstel te installeer

As die bakstel nodig was vir die skoonheid van die motor, dan is dit makliker en maklikste om nie die buffer te verwyder nie. Maar in gevalbegeerte om die beweging van die voertuig teen spoed te verbeter, is dit die moeite werd om te probeer. In hierdie opsie sal jy sekere dele moet verwyder, gate in die liggaam moet sny.

Op die oomblik word sekere soorte liggaamsstelle volgens wet verbied om te installeer. Dit is die elemente wat ver van die liggaam af gaan. Daarom moet jy eers uitvind of dit onwettig sal wees om 'n liggaamstel van jou keuse te installeer.

Wanneer die stel gekies word, is dit raadsaam om 'n passtuk met die meester te reël. Miskien sal hierdie voorkoms nie by jou liggaam pas nie. Dit is ook die moeite werd om alle opkomende kwessies, werk en die duur daarvan te bespreek, en natuurlik die koste. Aan die einde van die passing sal dit moontlik wees om te besluit of dit die moeite werd is om sulke elemente te installeer, of dit sal te veel kos en is nie raadsaam nie.

Dit is die moeite werd om te onthou dat dieselfde bakstel 'n positiewe uitwerking op een motor kan hê, maar die beweging van 'n motor met 'n ander bak kan vererger.

Stappe van installasie van die liggaamstel

Eers moet jy die fabriekselemente wat vervang sal word, verwyder. Die bakstel kan op die masjien geïnstalleer word deur sterk gom (seëlmiddel) of selftappende skroewe te gebruik. Jy kan albei opsies op dieselfde tyd gebruik. Dus, aan die kante word beide drumpels en rompe met selftappende skroewe vasgemaak, en hul middelste deel is aan die seëlmiddel geheg.

Om klein gapings te vermy, kan jy 'n rubberpakking gebruik.

Dit is die moeite werd om by te voeg dat jy 'n sekere installasieskema moet volg:

• Eersdit is nodig om die ou dele wat beplan word om vervang te word (indien nodig) te verwyder. Sommige soorte bakwerkstel word bo-op fabrieksonderdele geïnstalleer.
• Probeer die kit, maak seker dit pas.
• Pas die onderdele by die motor, stel die gapings.
• Veilig regmaak.
• Eers daarna kan jy begin skilder.

Die verf sal beter en langer hou as die stuk eers mat gemaak word. Moenie haastig wees om die motor uit die kamer te ry nie, dit is beter om die verf te laat sak.

Tydens werking moet veiligheidsmaatreëls nagekom word. Handskoene, oorpakke en 'n respirator word gebruik.

Aerodinamiese stel vir 'n motor

Hierdie tipe bakstel is ontwerp om die kwaliteit van die motor op die pad teen hoë spoed te verbeter. As 'n reël begin dit sy werk teen 'n spoed van minstens 120-150 kilometer per uur.

Teen hoë spoed bly die sogenaamde "turbulente sone" agter die motor - chaotiese lug vloei. Hierdie lugmassas werk van alle kante op die motor in, ook van onder af. As gevolg hiervan word die afwaartse krag wat op die liggaam inwerk, verminder. Dit lei tot 'n agteruitgang in die greep van die motor se wiele met die pad.

Installasie van aërodinamiese liggaamsstelle help om kunsmatige afwaartse krag te skep, waardeur ry vergemaklik en die dinamiese werkverrigting daarvan verhoog word.

Soorte aërodinamiese lyfstelle

Spoiler (voor en agter), anti-vlerk, syrompe kan as aërodinamiese lyfstelle optree.

Die aërodinamiese stel van die voorste buffer is nodig om die voorkant van die motor te druk. Die voorste spoiler word gewoonlik onder die voorbuffer geïnstalleer. Dit verdeel die lugvloei en rig dit bo en onder die voertuig. In sommige gevalle word die vloei na die verkoeler gerig vir die doel van bykomende verkoeling.’n Vlerk is op die agterbuffer aangebring, wat die agterkant van die motor druk. Dit verbeter hantering.

Sytebakstel-installasie (veral drempels) word uitgevoer sodat daar geen turbulensies aan die kante van die motor is wanneer teen hoë spoed gery word nie.

kragstel

Die installering van 'n kragbakstel is tipies vir SUV's. In die meeste gevalle is dit net deel van die tuning, wat die motor 'n meer aggressiewe voorkoms gee. Aanvanklik is die kragstel ontwerp om op moeilike plekke te ry.

Sulke elemente is die beste oplossing wanneer enige van die wenas op die motor geïnstalleer is. Kragbakstel beskerm die voorkant van die motor en neem sodoende al die impak.

Materiaal vir die maak van lyfstel

Liggaamsstelle word van verskillende soorte materiale gemaak, wat elkeen sy eie belangrike en spesifieke funksies het. Vervaardigers bied liggaamsstelle gemaak van koolstofvesel, veselglas, versterkte plastiek. As die kliënt wil, kan hulle vir hom 'n unieke lyfstel bestel en maak, van die materiaal naaste aan die verwesenliking van die kliënt se droom.

Die installering van plastiekbakstelle is kleinkoste, weerstand teen meganiese skade, buigsaamheid.

Die bakstel gemaak van ABS-plastiek is van uitstekende geh alte, wat impakbestand en liggewig is.

Choosing a body kit installer

Wanneer jy 'n professionele persoon soek, moet jy let op die prys van die werk wat hy aanbied. As die koste onderskat word in vergelyking met ander motorherstelwinkels, moenie jouself vlei nie. Die installasieprysetiket kan regtig styg, en jy sal net 'n tjek met 'n groot bedrag in jou hande kry. En dit is nog nie 'n feit dat die werk perfek gedoen sal word nie.

Die ideale opsie is om na die voltooide werke te kyk, die koste daarvan uit te vind. Jy kan met besoekers aan hierdie diens praat en hul mening oor die werk wat gedoen is, uitvind.

Ten slotte wil ek sê dat die installering van 'n bakstel op 'n motor afhang van faktore soos die kwaliteit van die materiaal waaruit dit geïnstalleer is en die toestand van die motor (nie vrot nie, nie verroes nie, nie gebroke liggaam nie). Alles anders hang af van die meester wat hierdie liggaamstel sal installeer. U moet natuurlik nie op u eie motor spaar nie. As jy op veranderings besluit, dan is dit beter om die geld een keer te gee as om jou na onervare middelmatige werkers te wend, en dan alles oor te doen.