2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Dit is die menslike natuur om aandag te gee aan helder, ongewone en oorspronklike maniere van selfuitdrukking. Die kardinale transformasie van die motor is moeilik om te onderskat, want vakmanne van die "middelboer" maak vierwiel-aantreklike manne. Dit is van toepassing op absoluut enige motor, die VW Passat B5 is geen uitsondering nie, waarvan die tuning in baie opsigte aanduidend is.
Waarom verander fabrieksonderdele?
Almal wil uniek wees, en 'n voertuig kan die sleutel tot sukses wees. Die hoofdoel is om aandag te kry, om die motor meer individueel en herkenbaar te maak. Verbasend genoeg, begin met die voorbuffer, kan baie nie stop totdat hulle oorwin het nie. Dit is belangrik om die "probleem" areas te bepaal en die sistematiese transformasie van kortstondige idees in werklikheid te begin. Vir VW Passat B5 word tuning voorwaardelik in drie groepe verdeel.
Voorkoms
Motoreienaars sal nadenkend geselekteerde besonderhede beny. Terloops, hulle kan 'n tweede lewe gee aan masjiene wat lewe gesien het. Onderdele wat die meeste vervang word:
- Rims. Glans van metaal in die son, wat kan beter wees? Die werk is gewaarborg om 'n motor van enige klas en koste te veredel.
- Toning is 'n begroting opsie,wat aansienlike voordele sal meebring.
- Die bakstel is 'n plesier vir die rykes, tuning wat die indruk van die motor radikaal verander. Die nuwe buffer en sierrooster is onontbeerlik vir die VW Passat B5 (stasiewa). Die instel van die res van die komponente hang af van ambisies, wense en finansiële vermoëns.
- Optika - LED-ligte het 'n neiging geword danksy instelmaatskappye. Dit is die perfekte kombinasie van estetika en padveiligheid.
- Bederf - verbeter nie net die voorkoms van die motor nie, maar verander ook die aërodinamiese eienskappe van die liggaam radikaal.
Belangrik! Transformasies moet slegs vir die veiligheid van beide die bestuurder en passasiers uitgevoer word. Om dit te verwaarloos is belaai met ernstige gevolge.
Salon-interieur
Die salon kan 'n magiese transformasie ervaar onder die sensitiewe hand van 'n spesialis. Hier kan byna alles vervang of verbeter word:
- Die paneelbord en stuurwiel is die eenvoudigste, maar nie minder betekenisvolle wysigings nie. As fondse dit toelaat, kan jy 'n handelsmerk-leerstuurwiel bestel.
- Binneversiering is duur. Die koolstof-insetsels op die VW Passat B5 1.8 T was uitstekend. Instelling kan aangevul word met hout- of plastiekpanele.
- Beligting - gebruik meestal diode- of neonlampe. Behoorlike rangskikking van elemente sal al die voordele van die nuwe ontwerp beklemtoon.
- Verander sitplekke - maak nie net die binneruim lewendig nie, maar behaag ook die bestuurder en passasiers met 'n gevoel van gemak.
- Dashboardpaneel - altyd in sig, staalwysers of ontwerpoplossings sal styl byvoeg.
- Outo-akoestiek, versterkers en subwoofers - die vervanging sal nie so opvallend vir die oog wees nie, maar daar is baie nuwe sensasies.
Tuning "stuffing"
Sonder 'n verantwoordelike benadering wanneer fabrieksonderdele vervang word, sal eksterne skoonheid "blos" bly. Om die interne krag van die VW Passat B5 te verhoog, is die instel van die enjin, onderstel en transmissie 'n moet! Kom ons fokus op die skorsing, want daarsonder gaan jy nie ver nie:
- Die eerste stap sal wees om die voorraadskokbrekers met sportiewe variasies te vervang. Geh altemodelle kan deur kompressie- en terugslagweerstand aangepas word.
- Installeer stywer veervere. Dit sal beide die algehele hantering van die motor en die stabiliteit in skerp draaie verbeter.
- Om rubber-metaalskarniere te verander, sal die eienaar 'n verbasend gehoorsame "perd" ontvang.
As ons oor die asafstand praat, dan is die situasie dooiepunt. Laeprofielbande sal goeie greep op die pad bied, maar slaggate sal na die hemel se straf lyk. Droë asf alt bevoordeel breër wiele, maar reënweer maak duidelik al die werk tevergeefs. Hoe dit ook al sy, die stem van die VW Passat B5 sal nie net die volbloedheid van die “Duitser” beklemtoon nie, maar ook krag by die elektriese are van die gestemde monster voeg.
Aanbeveel:
Spesifikasies "Suzuki Jimny" - die grootte is nie 'n hindernis nie, maar 'n deug
Tegniese kenmerke van die "Suzuki Jimny", hoewel dit jou toelaat om vry genoeg op slegte paaie te beweeg, moenie die jeep in 'n veldryveroweraar verander nie. Nietemin sal die motor buitelug-entoesiaste en diegene wat op soek is na eenheid met die natuur, perfek dien. Dit is nie bedoel vir groot maatskappye nie, maar is die beste geskik vir net 'n paar mense, sodat hulle by moeilike plekke kan uitkom en afgesonderde hoeke kan besoek
ZIL-117 - 'n motor wat altyd lewe
ZIL-117 - die trots van die USSR, 'n motor met 'n ryk geskiedenis. Vyfsitplek-agterwielaangedrewe "ysterperd" van hoë klas. Dit het meer as een jaar geneem om dit te skep
GAZ-31105: resensies is altyd positief
Die GAZ-31105-model, waarvan resensies reeds verskeie gedrukte media oorstroom het, is 'n ligte vierdeurmotor van die middelklas, vervaardig sedert 2004
Klein tuning: deurbekleding VAZ-2114 en nie net nie
As gevolg van eksterne tuning, kan jy jou eie motor aansienlik verander. Jy moet egter ook nie van die binneruimte vergeet nie, aangesien die bestuurder die meeste van die tyd in die motor deurbring
Motorfiets Stels 400 GS vir diegene wat altyd vorentoe streef
Stels 400 GS is een van die eerste verteenwoordigers van die STELS-toerenduro-motorfietsklas. Hierdie motorfiets is perfek vir diegene wat deur eindelose roetes en uiterste veldry gelok word