2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Aan die einde van 2010, as deel van die Parys-motorskou, het die Duitse onderneming Volkswagen 'n nuwe weergawe van die bekende Passat-stasiewa-model B7 aan die publiek aangebied. Gedurende sy 37-jarige geskiedenis is hierdie motor suksesvol in baie lande regoor die wêreld in 'n totaal van 15 miljoen eenhede verkoop. Sulke gewildheid was te danke aan 'n goed beplande bemarkingsbeleid, sowel as hoë bougeh alte. In hierdie artikel sal ons uitvind of die nuwe Volkswagen-stasiewa baie verander het, en hoeveel dit nou kos.
Ontwerp
As ons na die voorkoms van die stasiewa kyk, kan ons sê dat die ontwerpers hierdie keer ook nie met voorkoms geëksperimenteer het nie, en slegs kosmetiese veranderinge aan die buitekant gegee het. So, die nuwigheid het LED-hoofligte en agterligte gevind, sowel as 'n effens herontwerpte buffervorm. Oor die algemeen, danksy sulke klein veranderinge, het die ontwerpers daarin geslaag om die voorkoms van die motor nog meer te maakvertoonbaar en duur, hoewel die motor nie voorheen as 'n "staatswerknemer" geklassifiseer is nie.
Salon
Die binnekant van die stasiewa het beter en meer deurdag geword. Maar dit kan kwalik as revolusionêr geklassifiseer word. Binne-opdaterings sluit 'n nuwe instrumentpaneel, bestuurder- en passasiersitplekke in, wat op versoek van die kliënt toegerus kan word met 'n ventilasiestelsel en selfs 'n masseerder. Veranderinge is ook sigbaar in die deurpanele, binnebeligting en 'n nuwe analoog horlosie.
Spesifikasies
Hier het die Volkswagen-stasiewa-model B7 baie meer veranderinge ondergaan as sy buite- en binnekant. In totaal kan kopers een van die nege enjins kies wat deur die vervaardiger aangebied word. Dit kan vier petroleenhede wees, dieselfde aantal dieseleenhede en een enjin wat op aardgas werk. Kom ons kyk dus vinnig na al die instellings. Petrol-eenhede het kapasiteite van 122, 160, 201 en 300 perdekrag, en hul werkvolume is onderskeidelik 1,4, 1,8, 2,0 en 3,6 liter. Onder die diesel-eenhede is dit opmerklik 'n 1,6-liter-enjin met 'n kapasiteit van 105 perdekrag en twee twee-liter-enjins met 'n kapasiteit van onderskeidelik 140 en 170 "perde". Boonop kan die 170-perdekrag "Volkswagen Passat"-stasiewa-diesel 'n "honderd" in net 8,6 sekondes kry. Die bio-etanolmotor, met sy werkvolume van 1,4 liter, is in staat om 'n krag van 160 "perde" te ontwikkel. Alle enjins is toegerus met outomatiese en meganiese ratkas vir ses spoed. Met aanwysersDie brandstofverbruik van die nuutjie is ook goed – vir 100 kilometer verbruik die Volkswagen-stasiewa van 5,3 tot 7,7 liter brandstof (na gelang van die gekose enjin). Boonop is die kragtigste motor in staat om die motor tot 223 kilometer per uur te versnel. Dit is 'n ordentlike syfer vir 'n nuwe stasiewa.
Prys
Die minimum koste vir 'n nuwe Duitse Volkswagen-stasiewa model B7 is ongeveer 1 miljoen roebels. Die duurste toerusting sal kliënte 1 miljoen 580 duisend roebels kos. Terloops, die Volkswagen-B3-stasiewa, waarvan die tegniese eienskappe ook onlangs verander is, het omtrent dieselfde koste.
Aanbeveel:
Nuwe Volkswagen Caddy. Resensie
Die eerste Volkswagen Caddy het in 1982 in Joego-Slawië, in die stad Sarajevo, verskyn. Toe dit geskep is, is die gewone tegniek vir daardie tyd gebruik: 'n passasiersmotor is as basis geneem, die basis is effens verleng, die agterste skorsing is versterk, en in plaas van die agterste deel is 'n vragkompartement gemaak. Aanvanklik is hierdie motor as 'n vragwa geskep, sy binneruim was nie aangepas vir passasiersvervoer nie
Volledige oorsig van die nuwe Volkswagen Tiguan: spesifikasies, ontwerp en brandstofverbruik
Die kompakte, betroubare en beweegbare Volkswagen Tiguan-kruisvoertuig is betreklik onlangs (sedert 2007) deur die Duitse motorbedryf vervaardig. Dit is opmerklik dat hierdie model die suksesvolste geword het in byna die hele geskiedenis van die onderneming. Ter bevestiging hiervan kan ons sê dat die nuwigheid vir 5 jaar van produksie op die vervoerband nie die eerste reëls van die verkoopsgraderings verlaat het nie. Maar selfs die suksesvolste modelle moet vroeër of later opgedateer word
Hoeveel is die nuwe "Oka"? VAZ 1111 - die nuwe "Oka"
Miskien sal diegene wat werklik omgee vir die lot van hierdie motor, die situasie van die ironiese houding teenoor dit kan verander. Die nuwe "Oka" is immers 'n motor wat hulle weer by die VAZ gaan probeer herleef. Vermoedelik sal dit teen 2020 suksesvol wees
Cheri Tigo - eienaarresensies van die nuwe herstileerde model met die voorvoegsel FL
In die verlede het die bekende Chinese motor "Chery Tigo" 'n klein opknapping beleef - 'n verandering in die voorkoms en binnekant van die motor. Oor die algemeen, vir ses en 'n half jaar van sy lewe, het die "Chinese" daarin geslaag om merkbaar te verouder, en die model het eenvoudig veranderinge vereis. Laastens het die maatskappy so 'n belangrike stap geneem en as deel van die Beijing-motorskou, wat verlede lente plaasgevind het, sy nuwe 2013 Chery Tigo Jeep aan die publiek aangebied
Nuwe VAZ-oorkruisings: prys. Wanneer sal die nuwe VAZ crossover uitkom
Die artikel onthul twee baie interessante modelle van motors van die binnelandse motorreus AvtoVAZ - Lada Kalina Cross en Lada X-Ray
