Motorbatterye "Varta": resensies. Battery "Warta": eienskappe, pryse

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Watter motor-entoesias is nie vertroud met die produkte van die Duitse maatskappy "Warta" nie? Almal het ten minste een keer van hierdie vervaardiger gehoor. Varta is een van die markleiers in batterye vir motors, spesiale toerusting, motorfietse en industriële toerusting.

Varta-motorbatterye is bekend en word oor die hele wêreld gebruik. Miskien is daar nie so 'n plek op ons planeet waar jy nog nie van die produkte van hierdie maatskappy gehoor het nie. Die maatskappy hou vir baie jare se geskiedenis met vertroue ongeveer 36% van die wêreldmark vir batteryprodukte. Hierdie batterye het positiewe resensies verdien. Battery "Warta" is betroubaar, hoë geh alte, tegnologies gevorderd.

Maatskappygeskiedenis

Die maatskappy is in 1887 in die klein dorpie Hagen deur een van die talentvolle Duitse ingenieurs gestig. Sy naam was Adolf Müller. Toe het die maatskappy 'n ander naam gehad en was dit nie so suksesvol soos vandag nie. Hierdie situasie is egter maklik om te verduidelik. Daardie era is immers gekenmerk deur baie belangrike gebeurtenisse in die wêreld van wetenskap en tegnologie. Daarom is die uitvinding van Adolf Müller eenvoudigverlore onder ander patente en ontdekkings.

Die Duitse ingenieur was egter nie te bekommerd hieroor nie. Inteendeel, hy het aktief gesoek na diegene wat in sy projekte sou belê, en met dié geld sou hy produksie kon uitbrei. Hoef nie lank te soek nie. Sulke beleggers was destyds redelik groot maatskappye wat self nie die vervaardiging van batterye kon organiseer nie. Dit was bekende handelsmerke Siemens AG en AEG. Hierdie maatskappye het baie stewige bedrae in die ontwikkeling van Muller belê, en ek moet sê, nie verniet nie. Selfs in daardie tyd het die produkte goeie resensies ontvang. Die Warta-battery was toe al gewild.

Adolf Müller se maatskappy het teen 1900 so uitgebrei dat dit nie in Duitsland kon pas nie. AFA was die naam van 'n nuutgestigte batterymaatskappy wat 11 plekke regoor die wêreld bekom het. Hierdie fabrieke het begin om die steeds groeiende vraag na batterye te dek. Batterye wat deur AFA vervaardig is, is op die bekendste lugskip Hindernburg geïnstalleer.

1946 was 'n landmerkjaar vir die maatskappy. Ná die herhandelsmerk het VARTA die eerste groep droë batterye by sy aanlegte in Ellwangen bekend gestel – die eerste in die wêreld. Toe, 11 jaar later, het ingenieurs die "pille" uitgevind waaraan ons vandag gewoond is.

Maar Varta het sy grootste sukses in die era van die 60's behaal. Toe duik Europa en die VSA halsoorkop in die sogenaamde motor-oplewing. Die fabrieke het daarin geslaag om produkte te produseer wat in spesiale aanvraag was, en die eienskappe van die batterye het die maatskappy gegee'n groot voordeel bo verskeie mededingers.

60's is verby. Maar die vraag na die maatskappy se produkte het nie 'n enkele gram verswak nie. Die tegniese parameters van die batterye het elke jaar net beter geword.

In 2002 het die bestuur van Varta saamgesmelt met die Amerikaanse korporasie Johnson Controls. Die afdelings wat produkte vir motors vervaardig het, het bekend gestaan as Varta Automotive. Groot fabrieke van hierdie afdelings is eenvoudig in 'n mal grootte geleë in Oostenryk, Spanje, die Tsjeggiese Republiek, Frankryk, Duitsland.

Oop bronne sê dat Varta Automotive jaarliks meer as 40 miljoen eenhede vervaardig.

Nog 'n paar historiese feite oor Varta-batterye

Min van vandag se verbruikers van die maatskappy se produkte weet dat Adolf Muller in 1893 die mense van Duitsland aan die Baker-elektriese motor voorgestel het, en hierdie eenheid het self aan Warta-produkte gewerk. Boonop het die groot uitvinder Edison self dit gery.

In 1905 het die Varta-maatskappy begin om van die eerste batterye in die geskiedenis van meganiese ingenieurswese te vervaardig, wat bedoel was vir motorbeligting.

1914 in die geskiedenis van die maatskappy word gelys as die jaar van die vervaardiging van loodsuurbatterye, wat motors van 'n betroubare aanvang voorsien het. Daar is 'n groot aantal sulke feite, en dit is onmoontlik om oor almal te vertel.

Warta: perfeksie van energie

Enige herlaaibare battery het twee belangrike kenmerke. Dis krag en betroubaarheid. Motor batterye "Varta" volgens die dataaanwysers beklee die leidende posisies. Die hooffilosofie van die maatskappy is kwaliteit wat geen kompromie aangaan nie, asook 'n wye reeks produkte.

Varta is 'n batteryverskaffer vir baie motorvervaardigers. Die maatskappy se ingenieurs is voortdurend besig om hul produkte te verbeter. Byvoorbeeld, die nuwe batterye met PowerFrame-tegnologie is 'n ware deurbraak.

Hoe is hierdie batterye beter as ander?

Die maatskappy se produkte verskil op baie maniere van ander batterye. Geh altestandaarde laat nie tekortkominge of kompromieë toe nie. Ingenieurs is voortdurend besig om kennis uit te vind en in produksie te plaas. Produkspesifikasies word voortdurend verbeter, en verbruikers word selfs meer krag en hoë betroubaarheid gewaarborg. Dit maak die Varta-motorbatterye die eerste onder al die ander.

Watter produk uit die reeks om te kies?

Die keuse van produk hang af van die vereistes wat die verbruiker aan batterye stel.’n Moderne motor, wat self hoëtegnologie is, verg baie energie. Varta skep sy produkte om masjiene te voorsien van die krag en hoë kwaliteit energie wat nodig is vir normale werking. Die gebruik van Warta-batterye laat jou toe om te vergeet van verskeie probleme wat met kragtoevoer verband hou.

Om in die behoeftes van sy kliënte te voorsien, vervaardig die maatskappy verskeie soorte produkte wat energie aan 'n wye verskeidenheid toerusting kan verskaf. As die kliënt vir die eerste keer 'n motor gekoop het en wilkry 'n betroubare bron van energie vir jou motor of werk as bestuurder op 'n spesifieke swaar toerusting, dan neem Warta die vereistes van almal in ag. En daar is 'n opsie vir almal. Om die regte battery te kies, kan u die resensies sien. Baie motor-entoesiaste het 'n Warta-battery. Basies let hulle op die groot duur van die aanklag. Ook onder die pluspunte moet 'n hoë dienslewe opgemerk word.

Warta-produklyn – Dynamic Trio

Wanneer jy 'n standaardbattery moet koop, wil elke motoreienaar die mees optimale bron van energie vir sy motor vind. Enige bestuurder kan iets vir homself in die Varta-produkreeks vind. Die battery, waarvan die prys vanaf 4 000 roebels begin, kan selfs in -30 ryp werk. Dit is 'n kwaliteit-aanwyser.

Black Dynamic

Hierdie reeks is goeie waarde vir geld. Hierdie battery is ideaal vir standaard voertuie wat nie te veel energie verbruik nie. Hierdie produk word vervaardig met behulp van innoverende tegnologieë. Dit het voldoende krag sowel as 'n stewige dienslewe. Die battery is geskik vir diegene wat geld wil spaar, maar steeds kwaliteit en betroubaarheid wil kry.

Die battery van hierdie reeks verdien beslis om vertrou te word. Die produksie het tegnologieë gebruik wat die battery toelaat om sonder enige onderhoud te werk. PowerFrame-tegnologie is gebruik, wat jou toelaat om die krag te verhoog by 'n koue begin van die motor en baiebetroubare en duursame werkverrigting. Dit is die beste en mees standaard battery.

Blue Dynamic

Batterye uit hierdie reeks is kragtige en veelsydige batterye. Produksie is die leier van verkope onder ander modelle. Die liniaal verskil in betroubaarheid, langtermyn van werking.

Hierdie batterye is wonderlik vir gebruik in baie moderne voertuie wat op diesel, petrol of enige ander brandstof werk.

Die deksel is toegerus met 'n labirint, wat die elektrolietverbruik aansienlik kan verminder. Daarbenewens kan die gebruik van hierdie spesiale dekking jou die dienslewe verleng. Die toestel benodig absoluut geen onderhoud nie, maar dit werk gemaklik en veilig.

Silwer Dynamic

Warta Silver is 'n battery wat in staat is om maksimum krag te lewer. Die reeks is ontwerp vir die betroubare voorsiening van voertuie met energie. Trouens, dit is 'n hoë-kapasiteit battery. Die battery verskaf energie selfs in uiterste toestande, en die koue aansitkrag van die motor wanneer die genoemde produk gebruik word, neem aansienlik toe. Die battery oorskry verreweg die vereistes wat motorvervaardigers aan energiebronne stel.

Die hoë-kapasiteit battery word ook vervaardig met die hoogste tegnologie, en het dieselfde lang lewe as enige battery in hierdie reeks vir passasiersmotors.

Dit is 'n battery wat selfs veelvuldige kragverbruikers kan hanteer. En ideaal om mee te werkdieselenjins.

Ultra Dynamic Series

Hierdie batterye is ontwerp om energie teen die maksimum kapasiteit te kan verbruik. Wanneer dit nodig is om die motor tot die maksimum te "laai" en die nodige aansitkrag te skep, dan is die batterye van hierdie reeks net wat jy nodig het. Die battery word gemaak deur AGM-tegnologie te gebruik, en daar is geen gelyke daaraan nie.

Die battery werk uitstekend in absoluut enige toestande, sy krag is altyd stabiel.

Hierdie kragtoevoer is ontwerp vir 'n groot tydperk van gebruik, gemaak met behulp van moderne tegnologie en het egte Duitse geh alte, beskerm teen vibrasies en teen die risiko van elektrolietlekkasie.

Battery-spesifikasies

Varta-batterye is in staat om 'n bedryfspanning van 12 V te lewer, terwyl die batterykapasitansieparameters wissel van 40 tot 95 A/h vir die Blue Dynamic-reeks. Silver Dynamic is in staat tot dieselfde 12 V, en die kapasiteit vir verskeie modelle in die lyn wissel van 680 tot 110 Ah. Die Black Dynamic-reeks is batterye met 'n kapasiteit van 40 tot 90 Ah.

Die gewildste kapasiteit is die 60 Ah Warta-battery.

Hoe om die battery "Varta" te laai?

Alhoewel die battery-instruksies sê hoe om die Warta-battery te laai, is dit beter om dit weer te lees as om iets verkeerd te doen.

Volgens die vervaardiger, voordat jy die battery laai, moet jy jou oë en hande teen moontlike skade beskerm. Verder moet die battery gelaai word in 'n kamer met 'n goeie ventilasiestelsel. Om te laai, moet jy die terminale van die laaier koppeltoestel en battery. Dan moet jy die timer instel en die huidige sterkte geleidelik tot die verlangde vlak verhoog. Wanneer die battery warm word, moet jy die stroom verminder.

'n Bietjie oor Power Frame-tegnologie

Wat is dit? Dit is 'n stel innovasies in een produk. Danksy die toepassing van hierdie tegnologie het die batterye 'n lang dienslewe, goeie krag, ens. Byna elke parameter van die battery het verbeter danksy hierdie tegnologie. Dit alles is omdat die ingenieurs die gepatenteerde positiewe roostertegnologie gebruik. Hierdie spesiale ontwerp laat jou toe om al die bedryfsparameters van die batterye aansienlik te verhoog.

Die voordele van die gebruik van hierdie tegnologie in batterye kan ten minste met 'n koue begin van die motor waargeneem word. Ook kon die ingenieurs een oorlas uitskakel. Voorheen was batterylewe aansienlik korter as gevolg van die ontwerp van die rooster, wat tydens werking kon breek. Nou kan jy vir altyd daarvan vergeet. Dit word bevestig deur die eienaars wat positiewe resensies gee. Die Warta-battery is regtig baie betroubaar.

Eienaarresensies

In talle motorforums kan jy vrae oor batterye vind. Onder al hierdie inligting verskyn gereeld resensies. Die Warta-battery word meestal geloof. Die eienaars skryf dat hierdie batterye betroubaar, duursaam is, dat dit nie gediens hoef te word nie. U kan ook sien dat baie mense Varta-motorbatterye koop, waarvan die pryse ten volle ooreenstem met die kwaliteit. Dit is omtrentkom ons praat daaroor.

Varta-motorbatterye: pryse

Nou die finansiële vraag. Hoeveel kos die gewildste en veelsydige Warta (battery) modelle? Die prys is nie so hoog as die kwaliteit van die produk in ag geneem word nie. Dus, vir die Blou-model moet jy 4000 roebels betaal, vir Silwer - vanaf 5000 roebels. Swart modelle kos ook ongeveer 4500 roebels en meer. Die topmonsters van die Silver-reeks is duurder - ongeveer 16 000 roebels. Elke battery kom met instruksies oor hoe om die Warta-battery te laai.

Maar hierdie batterye is beslis die geld werd. "Warta" is 'n goeie balans van hoë Duitse geh alte en aantreklike pryse.