"Pelec" (sneeu- en moerasvoertuig): spesifikasies en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

"Pelets" is 'n sneeu- en moerasvoertuig, waarmee jy, sonder om enige noemenswaardige moeite te doen, in die mees afgesonderde uithoeke van die natuur kan kom, jou heeltemal oorgee aan jou gunsteling besigheid, sonder om jouself op die pad uit te moeg.

Nadat jy dit gekoop het, hoef jy nie meer swaar toerusting in jou hande te dra nie, want al die toerusting kan maklik in die laairuim geplaas word. Daarbenewens hoef jy nie meer bekommerd te wees oor die neem van 'n boot om te rus nie, want die Pelets kan maklik in een verander indien nodig, en voel ewe goed op die land en op die water.

Basiese data

"Pelets" is 'n sneeu- en moerasvoertuig, wat, danksy 'n verskeidenheid modelle en konfigurasies, maklik sy weg na die mees afgeleë en moeilik bereikbare plekke maak. So, byvoorbeeld, is die Pelets-Transporter-model toegerus met alles wat nodig is om byna enige veldryterrein maklik te oorkom, selfs inuiterste weerstoestande.

In wese is dit die ideale voertuig vir redders wat moeilik bereikbare plekke moet bereik saam met swaar en lywige mediese en werkstoerusting. Boonop, as gevolg van die grootte van die Transporter, kan bystand aan die slagoffers direk daarin verskaf word, selfs al begin daar op daardie tydstip 'n vloed rondom die sneeu en moerasvoertuig of redders gaan deur 'n gebied waar daar glad nie beligting is nie. LED-hoofligte verskaf die helderste verligting, waardeur alle omliggende voorwerpe duidelik sigbaar is.

Die meeste Pelets-sneeu- en moerasvoertuie sal nie deur gevalle bome, ys of onbegaanbare modder gestuit word nie. Hierdie artikel verskaf 'n gedetailleerde beskrywing van die gewildste modelle onder alle terreinvoertuie van hierdie groep. Op grond van hul eienskappe kan enigiemand die beste geskikte model vir hulself kies.

Gebruik van sneeu en moerasvoertuie

"Pelets" - 'n sneeu- en moerasvoertuig wat gebruik kan word as:

• Bulldozer.
• Sneeuploeg of reddingsvoertuig.
• Boats.

Boonop kan jy koop: 'n bootmotor om spoed te verhoog, 'n afdak wat teen die son beskerm, 'n verwarmer, 'n boortuig of 'n mobiele platform waarin jy die slagoffers kan plaas as dit onmoontlik is om te neem hulle uit tydens die ontruiming.

Pelec-Pilgrim

Op die oomblik is die Pelets-Pilgrim sneeu- en moerasvoertuig een van die gewildste modelle van alle terreinvoertuie van die Pelets-groep. Dit kombineer die eienskappe suksesvolsneeumobiel en ATV, waardeur dit hoë landloopvermoë het.

Beskikbaar in twee weergawes:

• Standard.
• Wysiging 150.

Die standaardmodel is toegerus met 'n 12 pk enkelsilinder-vierslag-enjin. met en 'n volume van 150 cm3, loop op petrol. Dit is opmerklik dat as gevolg van die feit dat die enjin voortdurend teen hoë temperature loop, die ontwikkelaars voorsiening gemaak het vir gedwonge lugverkoeling van die stelsel.

As jy op soek is na die mees ekonomiese model van 'n all-terrain voertuig, let op die Pelets-Pilgrim sneeu en moeras voertuig. Gebruikersresensies laat ons toe om hierdie model te beoordeel as die mees ekonomiese opsie in terme van brandstofverbruik. Die ding is dat in die ontwerp van hierdie sneeu- en moerasvoertuig die vergasser verantwoordelik is vir die tydige toevoer van die enjin, waardeur die brandstofverbruik in die stelsel slegs 2 l / h is met 'n brandstoftenkvolume van 8 liter, wat baie klein is in vergelyking met ander modelle.

Die ratkas-ontwerp word verteenwoordig deur 'n permanente geslote wisselaarstelsel, wat voorsiening maak vir outomatiese koppelaar en trurat. Die draairadius van hierdie veldvoertuig is ongeveer 3 m, en dit moet in ag geneem word terwyl jy bestuur.

Die spanning van die boordnetwerk is 12 W (een sok). Skyfremme. Daar is geen klaring nie. Vering – veer.

Voordele en nadele van "Pilgrim"

Die grootste nadeel van hierdie model is die liggaam. Ten spyte van die feit dat die liggaam is amper heeltemalgemaak van metaal, dit bevat steeds plastiekelemente wat redelik maklik meganies beskadig word, waardeur u aansienlike geld sal moet spandeer om die liggaam van so 'n model soos die Pelets-Pilgrim sneeu- en moerasvoertuig te herstel. Resensies van mense wat hierdie model die hele jaar deur gebruik maak dit moontlik om dit as een van die mees betroubare te beoordeel. "Pilgrim" verbruik nie net die minimum hoeveelheid brandstof in vergelyking met analoë nie, maar beweeg ook van die pad af met 'n maksimum spoed van sowat 35 km/h.

Pilgrim-ontwerpkenmerke

Maak seker in ag wanneer jy koop dat die Pelgrim nie waterhindernisse kan oorkom nie en dat dit nodig is om dit in swaar vleilande met die grootste sorg te bedryf.

Dimensies van hierdie sneeu- en moerasvoertuig:

• Lengte - 2,35 m.
• Width - 1 m.
• Hoogte - 1, 12 m.
• randsteenmassa - 150 kg.

Die ruspe, saam met die aandrywing, is so gemaak dat die sneeu- en moerasvoertuig enige tyd van die jaar as 'n universele voertuig gebruik kan word.

Snitontwerp:

• Breedte - 50 cm.
• Lengte van ondersteuning - 134 cm.

Benewens die baan is die Pilgrim toegerus met 'n stel wiele, waarvan die hoofkenmerk laedrukbande is, en ski's wat maklik verwyder kan word danksy universele bindings.

Die maksimum spoed wat die Pelets-Pilgrim sneeu- en moerasvoertuig op die grond ontwikkel, is 35km/h Terselfdertyd kan 2 mense in die kajuit van die Pelgrim wees, maar dit moet in gedagte gehou word dat hul totale gewig, tesame met die vervoerde vrag, wat in 'n klerekas wat agter die sitplek geïnstalleer is, nie meer mag wees as 140 kg. Die sitplek self is gemaak soos 'n bromponie, wat die bestuurder baie makliker en dienooreenkomstig vinniger laat agter die stuurwiel in.

Pelec-Transporter

Sneeu- en moerasvoertuig "Pelec-Transporter" is die beste model onder amfibiese sneeu- en moerasvoertuie. Beskikbaar in twee weergawes:

• "Pelec-Transporter 1000" - loop op petrol.
• Modifikasie D - loop op dieselbrandstof.

Die enjin - Daihatsu, wat op hierdie sneeu- en moerasvoertuig geïnstalleer is, is ontwikkel deur Japannese spesialiste wat ten volle georiënteerd was in hul werk op die toestande van Russiese paaie. Die FAW-Toyota-aanleg het 'n reeksproduksielisensie ontvang en het dit tot op hede gedoen.

Ondanks die feit dat die enjin wat op die Pelets-Transporter-veldvoertuig geïnstalleer is, 'n spoed van 80 km/h toelaat, het die ontwikkelaars besluit om dit in hierdie model van die sneeu- en moerasvoertuig tot 49 km/h te beperk., om sodoende groter veiligheid vir die bestuurder te bewerkstellig wanneer hy onder uiterste toestande bestuur. Daar moet egter in gedagte gehou word dat, ten spyte van die spoedbeperkings, hierdie model een van die vinnigstes in sy groep bly, nie net op land nie, maar ook op water, waar sy maksimum spoed 6 km/h is.

Dit is opmerklik dat die "Transporter" toegerus is met 'n hommeltuig, wat alle data oordra na die monitor wat in die liggaam van die TV ingebou is tydens opname. Met sy hulpjy kan vinnig die area ondersoek, 'n beseerde persoon opspoor of die veiligste en maklikste manier vind om te reis.

Indien nodig, kan die hommeltuig direk op die dak van die "Transporter" geïnstalleer word, en die bykomende sitplekke wat daarna ontruim word, sal toelaat dat ses mense vrylik in die kajuit geplaas word.

"Pelec-Conveyor 1000": kenmerke

Brandstofverbruik in hierdie modifikasie is 6 l/h met 'n petroltenkvolume van 32 liter. Daar moet egter in gedagte gehou word dat indien nodig, die petroltenk vergroot kan word. Veervering. Enjinkrag is 56 liter. s.

Dimensies:

• Lengte - 280 cm.
• Breedte - 165 cm.
• Kralehoogte - 120 cm.

Kapasiteit:

• Op land - 800 kg.
• Op die water - 600 kg.

Saamgestelde baan gemaak van spesiale rubber, versterk met Kevlar-drade en saamgestelde stawe.

"Pelec-Transporter" D

Brandstofverbruik is 4 l/h met 'n standaard petroltenk-kapasiteit van 32 liter (indien nodig, kan die petroltenk op hierdie model ook vergroot word). As gevolg van die 26 pk enjin. c. wanneer dit op land beweeg, ontwikkel die sneeu- en moerasvoertuig 'n spoed van 40 km / h, en op water - 6 km / h. As u egter 'n bykomende buiteboordmotor daarop installeer, kan die spoed aansienlik verhoog word, wat 'n belangrike voordeel van hierdie model is. Trekkrag by maksimum vrag is 1100 kg.

Minisneeu- en moerasvoertuig

Minisneeu en moerasvoertuie "Pelets"voel ewe goed beide op land en in die water. Indien nodig, skakel hulle maklik van water- na landregime oor en omgekeerd.

Geproduseer in twee weergawes:

• 640.
• 420.

Hierdie sneeu- en moerasvoertuig het plek vir twee mense en 'n klein hoeveelheid toerusting. Die grootste voordeel van die "Mini" is egter die gerief en betroubaarheid van die ontwerp, waardeur dit maklik op 'n sleepwa vervoer kan word.

"Mini-Pelets" is 'n sneeu- en moerasvoertuig wat in enige modifikasie petrol as brandstof gebruik. Ten spyte van die feit dat massaproduksie eers in 2015 van stapel gestuur is, vervang dit reeds die "klassieke" model van die Pelets-300 sneeu- en moerasvoertuig van die veldvoertuigmark suksesvol.

Liggaamsafmetings is dieselfde vir beide modelle:

• Lengte - 220 cm.
• Breedte - 135 cm.
• Hoogte - 120 mm.

Minisneeu- en moerasvoertuig "Pelets": spesifikasies

Wysiging	640	420
Power	22 l. s.	15 l. s.
Brandstof	Petrol
Enjinontwerpkenmerke	Tweesilinder, vierslag. V-vorm
Die vergasser is verantwoordelik om die enjin aan te dryf
Enjingrootte	640sien3	15cm3
Brandstofverbruik	4 l/h	3 l/uur
Liggaamstyl	Metaal, basisraam
Baanwydte	38cm
Maksimum grondspoed	40 km/h	30 km/h
Maksimum waterspoed	4 km/h	3 km/h

Dit is opmerklik dat VDNKh in Februarie 2016 'n amptelike aanbieding aangebied het van 'n nuwe modifikasie van hierdie terreinvoertuig genaamd die Pelets-Mini II-700. Hierdie model het 'n ultra-moderne ontwerp, 'n kragtiger enjin en ergonomiese beligting.

Pelets-300

Die Pelets-300-sneeu- en moerasvoertuig is 'n amfibiese spoor-allerreinvoertuig wat selfs onder soortgelyke modelle uitstaan met sy hoë landloopvermoë en beweeglikheid. Sy volledig gelaste verseëlde liggaam is gemaak van hoë-sterkte staal en bedek met 'n spesiale polimeer anti-roes deklaag in 'n hitte kamer, wat dit selfs meer betroubaar maak wanneer dit in uiterste toestande gebruik word.

Dit is opmerklik dat die grootste voordeel van hierdie sneeu- en moerasvoertuig nie eers in landloopvermoë is nie, maar in lae gewig, waardeur dit in 'n uiterste situasie op sy eie uit die moeras getrek kan word. Boonop is dit baie gerieflik om nie net te vervoer nie, maar ook om te stoor.

Liggaamsafmetings:

• Lengte - 220 cm.
• Breedte - 165 cm.
• Kralehoogte - 110 cm.

Die romp is so ontwerp dat tot drie mense maklik in die kajuit kan pas, maar hul gewig, saam met die vrag wat vervoer word, moet nie 250 kg oorskry nie. Die stel kom meestal met 'n afdak vir sonbeskerming, 'n verhoogde vloer en 'n voorbuffer.

Kenmerke van die ruspe:

• Breedte - 38 cm.
• Lengte van ondersteuning - 175 cm.

20 HP petrolenjin. met., verbruik ongeveer 3 liter per uur met 'n gastenkvolume van 17 liter. Die maksimum spoed wat hierdie sneeu- en moerasvoertuig op land kan optel, bereik 20 km/h. Terselfdertyd, op die water, fluktueer hierdie aanwyser binne 2 km/h.

Minder gewilde Pelets-sneeu- en moerasvoertuie

Die terreinvoertuie-sneeu- en moerasvoertuie "Pelets", wat enige onbegaanbaarheid maklik oorkom, is tans baie gewild, maar daar moet kennis geneem word dat in vergelyking met die bogenoemde terreinvoertuie onder die sneeu- en moerasvoertuie van hierdie groep is daar 'n aantal nie so gewilde, maar tog uiters hoë-geh alte en multifunksionele modelle.

Die bekendste onder hulle is:

• Geartikuleerde sneeu en moerasvoertuig "Pelets". Die krag van die vierry driesilinderenjin is 56 pk. Met. Hierdie sneeu- en moerasvoertuig werk op petrol en verbruik ongeveer 8 l/h met 'n brandstoftenkvolume van 40 liter. Liggaamsafmetings 6600 x 1650 x 1200 mm (laaste figuur - hoogte).
• Ultralight track all-terrain vehicle-amfibie. Die krag van 'n enkelsilinder vierslag petrolenjin is 20 pk. c. Brandstofverbruik is ongeveer 3 l/h met 'n brandstoftenk-kapasiteit van 17 l.
• "Pelec-Pickup" gebaseer op die model "Pelec-Transporter". Dit kan, op versoek van die eienaar, toegerus word met beide 'n petrol- en 'n dieselenjin, wat dit 'n byna universele model maak. Die bakwerk is modulêr, sodat die eienaar die finale vorm aan die terreinvoertuig kan gee. Die krag van 'n driesilinder-vierslagenjin wanneer dit op petrol loop, is 56 pk. s.
• "Pelec-ekspedisie". Gespoorde tweeskakel-geartikuleerde sneeu- en moerasvoertuig, waarvan die enigste nadeel die behoefte aan addisionele anti-roesbehandeling is vir werking in aggressiewe toestande.



• Crawler sneeu en moeras voertuig "Pelec-Cruiser 640". Die krag van die petrol tweesilinder vierslag V-vormige enjin is 22 liter. c., en brandstofverbruik is slegs 3 l/h met 'n brandstoftenk kapasiteit van 17 l.
• Pelec-Cruiser amfibiese all-terrain voertuig. Dit het 'n groot verplasing. Die enjin is saamgevoeg met 'n vyfgangratkas, waardeur dit selfs baie vleilande maklik kruis.

Gevolgtrekking

Pelets sneeu- en moerasvoertuie, waarvan resensies in hierdie artikel aangebied word, sal jou toelaat om die windskerm te oorkom, die rivier te deurdring en die meeste uit jou vakansie te kry deur die mees geskikte model vir jou eienskappe te kies.

Danksy die ruimontwerpe van sommige Pelets-veldvoertuie, kan jy met 'n groep van 2 tot 6 mense op vakansie gaan, terwyl jy al die toerusting wat nodig is vir 'n goeie rus saamneem. Die enigste ding wat jy nodig het, is om brandstof in te vul, waardeur die sneeu- en moerasvoertuig nie net op enige veldry sal kan voortbeweeg nie, maar ook in enige weerstoestande.