Hoe om winterbande te kies? Sommige wenke

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Dit word elke dag koeler en koeler buite, so motoriste moet goed voorbereid wees vir winterverrassings. Om nie op hierdie tydstip in die moeilikheid te beland nie, moet jy nie net die toestand van die battery en aansitter monitor nie, maar ook sorg vir die "verander skoene" van jou ystervriend. In hierdie artikel sal ons kyk na 'n paar basiese reëls waarvolgens jy 'n kwaliteit band kan kies. So, kom ons kyk hoe om die regte winterbande te kies.

Trappatroon

Wanneer jy die regte band kies, let eers op die loopvlak. Dit kan anders wees (daar is 'n paar duisend opsies), maar almal wat beskikbaar is, word in twee hooftipes verdeel. Dit kan bande met Europese of Skandinawiese loopvlak wees. Die laaste band het baie verskille in die diepte van die patroon en die breedte van die sipes. Anders as Europese, hierdie band'n yler loopvlakstruktuur is kenmerkend. Ook op hierdie tipe band kan jy spesiale plekke vir spykers sien. As laasgenoemde nie teenwoordig is nie, maar die snye aan die wiel bly, moenie bekommerd wees nie, hierdie is nie 'n huwelik nie. Dis net dat die Skandinawiërs sulke beskermers spesifiek maak om op 'n moeilike oomblik spykers daar vas te klink en die motor uit 'n sneeudryf te trek.

Maar watter soort winterbande om te kies? Dit hang alles af van die omgewingstoestande waarin jy jou motor bestuur. As jou pad deur onopgeruimde dele van die pad lê of jy buite die stad woon, koop beslis Skandinawiese bande met hoë ruite en diep groewe. Hoe om winterbande van hierdie tipe te kies? Neem asseblief kennis dat met 'n pap, skoongemaakte gedeelte van die pad, so 'n band gevaarlik word, en die risiko van gly verhoog verskeie kere. As jy selde los sneeu teëkom, kies beslis bande met 'n Europese loopvlak. Hoe dikker die patroon, hoe minder risiko om te gly.

Hoe om winterbande te kies? Gee aandag aan die spykers

'n Belangrike maatstaf by die keuse is ook die teenwoordigheid of afwesigheid van spykers op die loopvlak. Wanneer jy kies, moet jy altyd onthou dat stoetbande die doeltreffendste rem en versnelling van die motor in ysige toestande bied. Ook sal hierdie wiele jou red om op die baan te gly met gerolde sneeu. Weereens, as jy gereeld deur onopgeruimde dele van paaie ry, waar daar baie los sneeu is, is dit beter om nie gespatbande te koop nie. Terloops, wanneer 'n motor wat met sulke bande toegerus is saam beweegop 'n skoongemaakte pad, waar daar glad nie sneeu is nie, verbeter die beheerbaarheid van die motor glad nie, inteendeel, dit vererger. Daarom, wanneer jy oorweeg hoe om winterbande te kies, oorweeg hierdie punt. Die gedrag van gespatbande op droë, skoongemaakte sypaadjie is byna onmoontlik om te voorspel, so dit is waarskynlik dat 'n motoris na 'n kort rit met 'n ander motor sal bots of in 'n sloot sal vlieg. Volgens kenners neem die remafstand van sulke motors met 10 persent toe, en daarom sal geen ABS 'n effektiewe spoedvermindering waarborg nie.

Van hier af blyk dit dat vir stedelike motoriste die beste opsie 'n nie-studsband met 'n Europese loopvlak is, en vir plattelandse inwoners - Skandinawiese bande. Nou word die vraag oor hoe om winterbande te kies uiteindelik uitgeklaar.