ROWE enjinolie. ROWE olie: oorsig, spesifikasies, reeks en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Om die olie in enige voertuig te vervang is dieselfde nodige prosedure as om brandstof te vul. Moderne tegnologie ontwikkel al hoe vinniger, en vandag duik net een vraag op: wat is die beste smeermiddel om te gebruik? Die ontwerpkenmerke van binnebrandenjins word voortdurend verbeter. Hulle word kragtiger, meer ekonomies en meer omgewingsvriendelik. In die lig van hierdie veranderinge word ander rigtings in die vervaardiging van smeervloeistowwe vereis. Talle positiewe resensies oor ROWE-enjinolie dui op 'n ooglopende oplossing.

Vervaardiger

Rowe M GmbH vervaardig kwaliteit smeermiddels en bied die potensiële klant die beste opsies in die keuse van die vereiste produk. Die vervaardiger het sy aktiwiteite in die middel-90's begin in 'n plek genaamd Flersheim-Dalsheim. In die vroeë 2000's is produksiefasiliteite na die stad Bubenheim verskuif, waar twee produklyne toegerus is. In 2013 het die maatskappy in Worms gevestig,aansienlik uitbrei. Vir 'n paar dekades van kragtige bedrywighede het die jong handelsmerk 'n leier in die mark van brandstof en smeermiddels geword.

Die vervaardigingsmaatskappy Rowe besit 'n olieraffinadery wat tegniese olies en vloeistowwe beide onder sy eie handelsmerk en vir ander vooraanstaande maatskappye produseer. Rowe hoëtegnologie-enjinolies word suksesvol verkoop in beide Duitsland en in die buiteland - in Europa, Asië, Suid-Amerika en die Midde-Ooste.

Die reeks produkte wat deur die Duitse maatskappy vervaardig word, sluit in:

• wye keuse van enjinolies;
• ratolies;
• hidrouliese smeermiddels;
• kompressorolies;
• olies vir trekkertoerusting;
• vriesmiddel;
• greases;
• verskeie skoonheidsmiddels vir motors;
• bymiddels.

Rowe Mineralolwerk GmbH-produkte voldoen aan alle moderne standaarde en vereistes, en word ook deur die wêreld se voorste motorvervaardigers goedgekeur.

Rowe Lubricants

Rowe-olies is beskikbaar vir 'n wye reeks toepassings. Dit is:

• motors en vragmotors;
• motortegnieke;
• watervervoer.

Die maatskappy het ook seisoenale en monoviskose olies in sy reeks smeervloeistowwe: SAE 30/40/50, 10W/20W. Almal van hulle behoort aan die lyn "Hi-tech Turbo" of "Hi-tech Special". Gekenmerk deur hoë kwaliteit mineraal-gebaseerde seisoenale smeermiddels, gebruik vir 'n gemengde vloot. Geskik vir gebruik in kragsentrales aangedryf deur dieselbrandstof en petrol, toegerus met 'n turbinestelsel. Sommige verteenwoordigers van hierdie lyn:

• "High-tech Turbo" HD 10W is 'n baie hoë geh alte alle-weer olie vloeistof vir enige tipe enjin.
• "High-tech Turbo" HD 30 is 'n mineraalproduk met 'n stel bymiddels.
• High Tech Special 50 is 'n seisoenale produk gebaseer op hoë kwaliteit olies.

Rowe se kategorie van stilstaande en mariene olies sluit hoë-tegnologie smeermiddels in:

• POWERPLANT 40 Viskositeit - vir gasaangedrewe kragsentrales wat minimum gesulfateerde as-inhoud benodig.
• MARINE DIESEL met 'n viskositeit van 40 is 'n produk vir trunk rigs.
• MARINE LS 5 met 'n viskositeit van 30 is 'n multifunksionele smeermiddel vir laespoed dieselenjins.
• MARINE HFO met 'n viskositeit van 30 is 'n veeldoelige olie vir hoëspoed mariene dieselenjins.

Motorolie vir passasiersmotors

Hierdie reeks Rowe-olies is die talrykste. Dit sluit multigraad-olies in met viskositeit 0w16/20/30/40, 5w20/30/40/50, 10w40/60, 15w40 en 20w50.

Smeermiddels in hierdie groep is geskik vir alle soorte petrol- en dieselenjins. Hulle word gekenmerk deur hoë werkverrigting en maksimum doeltreffendheid. Ontwerp volgens alle standaarde en regulasies in ooreenstemming met die vereistes van bevoegde organisasies.

Rowe-smeermiddels vir passasiersmotors het hoë korrosie-eienskappe wat enjinonderdele en -komponente teen oksidatiewe prosesse beskerm. Hulle het 'n hoë mate van vloeibaarheid, wat die penetrasie van olie in alle strukturele areas van die enjin behels vir volledige smering van alle metaaloppervlaktes. Danksy dit laat die smeerproduk jou toe om die enjin sonder enige probleme in die winter te begin.

Rowe-olie het die vermoë om 'n sterk oliefilm op die bewegende oppervlaktes van motor-aandrywingskomponente te vorm en sodoende voortydige slytasie as gevolg van droë wrywing te voorkom.

Rowe 5w30-olie

Rowe 5W30-olie van 'n Duitse vervaardiger het die volgende vloeistowwe vir passasiersmotors in sy reeks:

1. "High-Tech Multi Synth" DPF 5W-30 is 'n hoëverrigting enjinolie. Dit is ontwikkel as 'n universele smeermiddel vir Duitse voertuie met 'n bykomende nabehandelingstelsel, turbo-aanjaging en verlengde olieverversingsintervalle. Het goedkeurings van Volkswagen, BMW en Mercedes-Benz. Voldoen aan die spesifikasies van die Europese motorvervaardigers ACEA C3, API SN/CF en Porsche C30.
2. High-Tech Synth RS 5W-30 HC-FO is 'n baie ekonomiese smeermiddel wat vir Ford-voertuie gemaak word. Geproduseer deur steekproef basieshidrokraakolies versoenbaar met Ford-kragsentrales wat op petrol en diesel werk. Die olie het goedkeurings van Ford, Jaguar, Renault, Iveco-motorondernemings. Geh alte-indekse is toegeken volgens die toleransies van Europese vervaardigers van masjiene A1 / B1 en A5 / B5, volgens die olie-instituut API SN / CF.
3. High Tech Sint Asia 5W-30 is 'n hoë kwaliteit produk wat aangepas is vir die Asiatiese motorbedryf. Versoenbaar met uitlaatgasnabehandeling en turbo-aangejaagde enjins. Hierdie sintetiese produk bevat 'n minimum van negatiewe byvoegingskomponente. Aanbeveel vir gebruik deur motorvervaardigers: Honda, Kia, Hyundai, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota en Mitsubishi.

Hele seisoen vir vragmotors

Hierdie kategorie Rowe-smeermiddels word verteenwoordig deur die handelsmerke: Hi-tech Truckstar Synth 5W-30, Hi-tech Truckstar 5W-30 HC-LA en Truckstar 5W-30 MULTI-LA. Al hierdie smeermiddels het in gemeen die vermoë om uiters swaar vragte te weerstaan en terselfdertyd nie hul strukturele fondamente in alle weerstoestande te verloor nie.

Olies is 100% sinteties, gemaak met hidrokraakolies. Smeermiddels is spesiaal ontwerp vir dieselkragsentrales wat in moeilike toestande werk.

Produkkoste

Die prys van Rowe-olie hang af van die volume verpakking en die streek van verkoop. Die koste van "Hi-tech Sint Asia" 5W-30 in 'n pakkie van 5 liter wissel rondom 2000 roebels.

Eienaars van nuwe motors wat met partikelfilters toegerus is, moet onthou dat hierdie verbruiksgoedere tot 1 000 euro kos om te vervang. Om voortydige mislukking van so 'n filter te voorkom, sal 'n spesiale olie vir die High-Tech Multi Synth 5W-30 DPF-enjin help, wat van 2880 tot 3170 roebels gekoop kan word.

Resensies

Resensies van Rowe 5w30-olie is min, as gevolg van die nie baie hoë gewildheid van die Duitse handelsmerk nie. Maar baie sien dit as 'n groot pluspunt, aangesien daar feitlik geen vervalste produkte op die markte is nie. Daarom is dit nie moeilik om oorspronklike handelsmerkolie aan te skaf nie.

Baie motoreienaars, insluitend dié van vragmotors, let op die goeie waseienskappe van die olie, die verlengde interval vir gereguleerde vervanging van die smeermiddel. In ligte ryp begin trokke wat in die buitelug geparkeer is sonder probleme, en in erge temperature onder vriespunt word die krukas soms effens verhit om die smeermassas op te warm.