SRS-enjintransmissieolie. SRS olie: resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Duitsland is lank reeds bekend vir die kwaliteit van sy motors. Benewens motors vervaardig die Duitsers ook vir hulle smeermiddels. Alhoewel SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) min bekend is in Rusland, is sy produkte in groot aanvraag onder motoriste. Jy kan lees oor watter tipe olie beter is om te kies, klantresensies en ander nuttige inligting in hierdie artikel.

Geskiedenis van die plant

Duitse fabriek Schmierstoff Raffinerie Salzbergen is in 1860 gestig. Hy het aanvanklik plaaslike olieskalie verwerk, waaruit keroseen toe verkry is. 'N Bietjie later het die aanleg verskeie verfynde produkte uit Pennsylvania-grondstowwe begin vervaardig. Dit het vinnig ontwikkel, en reeds 10 jaar na sy opening het dit pakhuise in baie Europese stede gehad. Tydens die einde van die Tweede Wêreldoorlog was die aanleg onder die bestuur van BASF, en in 1994 is dit deur H&R oorgeneem. Op die oomblik gaan die aanleg voort om olie te verwerk, wat hoëklas smeermiddels produseer. Die maatskappy se kliënte is die grootste motorvervaardigers ter wêreld: Mercedes, BMW, Audi.

Maatskappyvoordele

Dit is die SRS-aanleg wat grondstowwe vir BP verskaf, wat aan almal bekend is vir sy handelsmerke van Castrol Oil-motorolie. In totaal sluit die maatskappy se produkte meer as 600 items in. Almal van hulle stem ooreen met moderne toleransies, ondergaan deeglike kontrole. By die SRS-aanleg maak hulle seker dat die toerusting omgewingsvriendelik is, en die bestuurstelsel sorg vir klanttevredenheid. Tans word produksie as een van die kragtigste in Europa beskou.

Enjinolies

Motorolies beskerm die motorenjin teen oorverhitting, maak dit skoon van vuilheid en dra by tot langtermynwerking sonder onklaarraking. Dit is moeilik om die belangrikheid van kwaliteit motorolie te oorskat, en ervare motoriste weet dit. Almal probeer om die beste kwaliteit te kies vir redelike geld. SRS-enjinolie lewer uitstekende resultate. Watter tipe smeermiddels vervaardig die bekende fabriek?

1. SRS VIVA: hoë kwaliteit sintetiese en semi-sintetiese enjinolies geskik vir petrol- en dieselenjins.
2. SRS MAGNUM: Enjinolie vir motorfietse met 4-slag-enjins. Ontwerp vir matige dwing.
3. SRS Cargolub: Geskik vir beide passasiersmotors en vragmotors. Gewild in gemengde vlote. Benewens sy veelsydigheid, is Cargolub-olie baie ekonomies. As gevolg van innoverende tegnologieë en hoë kwaliteit basisolie, beskerm die vloeistof die enjin selfs in toestandeharde werk, hoë temperature en ander "vreugde" van die veld regime. Met so 'n smeermiddel voel motors nie net goed in die hitte nie, maar ook in die koue. Viskositeit SAE 10W maak dit maklik om die motor te begin selfs in -25 grade.
4. SRS Multi-Rekord top: Veeldoelige olie. Geskik vir diesel en petrol ewe veel. Dit word gebruik in swaar gelaaide industriële voertuie. Die viskositeit van so 'n vloeistof laat dit toe om die hele seisoen gebruik te word: beide in die winter en in die somer.

Transmissie-olies

Die motor se ratkas vereis ook dieselfde beskerming as die enjin. Onder geen omstandighede moet olie wat vir die motor bedoel is, in die transmissie gegooi word nie. Dit kan dreig met ernstige oortredings van die motor, want die vloeistowwe het 'n heeltemal ander samestelling. Andersins verrig hulle soortgelyke funksies: beskerm teen slytasie, koel en skoon dele. SRS-transmissieolie hoef baie minder gereeld as enjinolie verander te word. Die maatskappy vervaardig die volgende produkte:

• SRS Wiolin: beskikbaar vir outomatiese ratkas;
• SRS Getriebefluid: 'n spesiale smeermiddel vir handratkas op swaar gelaaide voertuie.

Kliënte het veral van SRS 80W90-ratkasolie gehou, wat geskik is vir handratkas in motors en konstruksietoerusting. Dit word gemaak op grond van hoë kwaliteit minerale olies, wat die lae koste verseker. Optimum viskositeit word spesiaal gekies vir verskeie bedryfstemperature.

Onlangs het Castrol sy naam oor sy hele reeks smeermiddels hernaam en verander. Die nuwe naam vir SRS SLX-ratolie lees nou EDGE.

Sintetiese smeermiddels

Sintetiese-gebaseerde olies is minder geneig om te verander as minerale-gebaseerde vloeistowwe. Die kunsmatige skepping van die samestelling laat jou toe om die elemente te kies sodat hulle dele langer teen dra beskerm. Die enigste nadeel van sintetiese olies is hul koste. In die SRS-olielyn word die volgende as die gewildste beskou:

• SRS VIVA 1 Topsynth Alpha LA 5W-30: Laag in sulfiede, fosfate en sulfate. Toegerus met partikelfilter. Bevorder brandstofverbruik.
• SRS VIVA 1 Synth Racing 5W-50: 'n smeermiddel vir diegene wat nie sonder hoë snelhede kan leef nie. 'n Spesiaal geselekteerde stel bymiddels is gemaak vir 'n sportiewe bestuurstyl.
• SRS VIVA 1 Ecosynth 0W-40: Die hoogste geh alte olie in die Viva-reeks.’n Uitstekende stel bymiddels laat nie toe dat die enjin verslyt nie en het korrosie-eienskappe. Optimale viskositeit laat jou toe om die motor sonder probleme te begin, selfs in temperature onder nul. Voldoen aan Europese kwaliteitstandaarde.
• SRS Viva1 5W50 Synth Racing: sintetiese olie met hoë werkverrigting. Die nuutste bymiddels waarborg uitstekende vloeistofdiens. Selfs as jy nie die olie volgens die regulasies verander nie, sal niks sleg gebeur nie, aangesien dit 'n verlengde dreininterval het. Onlangse ontwikkelings het dit moontlik gemaak om so 'n smeermiddel te skep,wat enjinslytasiebeskerming en skoonmaak-eienskappe sal kombineer.

Semi-sintetiese olies

Semi-sintetiese gebaseerde vloeistowwe boei met hul veelsydigheid. Alhoewel hul werkverrigting effens laer is as dié van ten volle sintetiese olies, maak die prys gekombineer met optimale werkverrigting hulle onontbeerlik. Die SRS-handelsmerk het verskeie soorte sulke smeermiddels:

• SRS VIVA 1 10W-40: geskik vir alle soorte voertuie op vier wiele: busse, motors en vragmotors. Die optimale bymiddelpakket pas by die tipe voertuigbedryf aan en bied dit die beste beskerming.
• SRS Multi-Rekord: semi-sintetiese olie vir diesel- en petrolvoertuie. Verskil in veelsydigheid en geskiktheid vir 'n gemengde vloot. Beide swaar vragmotors en ligte passasiersvoertuie sal goed voel.

Klantresensies

Oor die SRS 5W30-olie is die resensies die positiefste. Sowel as oor ander produkte van die maatskappy. Resensies bevestig die feit dat die Duitse plant produkte van die hoogste geh alte produseer. Baie redeneer dat die handelsmerk die beste is van dié wat hulle onlangs probeer het. Lang dreineringsintervalle, goeie anti-slytasie eienskappe onderskei SRS van ander maatskappye. Maar die belangrikste verskil lê in die afwesigheid van vervalsing van die maatskappy se produkte. Selfs ou olie is immers beter as verdagte vloeistowwe. Maar SRS-olies is nogalselde te koop gevind, en hul gewildheid is nie dieselfde as dié van meer bekende handelsmerke nie. Daar is dus geen sin om hulle te vervals nie. Daarom, wanneer jy CPC-enjin- of transmissie-olies koop, kan jy seker wees van hul hoë geh alte.