2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Heel waarskynlik, onmiddellik na die aankoop van 'n motor, begin enige persoon dink oor hoe om tuning te doen, wat die toestand van die voertuig verbeter, beide in terme van bestuursverrigting en in voorkoms.
Waarvoor is dit?
In die eerste plek word motor-tuning uitgevoer om die voertuig vir hulself aan te pas. Dan is hierdie proses 'n veelsydige verfyning van die "ystervriend" volgens die gebruiksvoorwaardes. Daar is baie neigings: enjin-instelling, vering- en remstelsels, stilering (verbetering van die voorkoms), installering van bakwerkstelle, spoilers en verkoelerroosters, lugborsel, motorklank, die verandering van die binnekant van 'n motor, asook sportinstelling. Sulke voertuigtransformasies vereis nie net begeerte nie, maar ook 'n aansienlike bedrag geld.
IZH-2715 is vir 25 jaar vervaardig – van 1972 tot 1997. Die voordele van hierdie motor sluit die volgende in: goeie drakrag, gemak van instandhouding en 'n groot bagasieruim. Hierdie voertuig is 'n regte werkesel.
Kom ons begin?
Dit is beter om IZH-2715 te begin instel nie vanaf die enjin nie, want eers het jy dit nodiguit die voertuig verwyder en heeltemal uitmekaar gehaal. En om hierdie belangrikste element te begin monteer, is 'n eenvoudige was van die blok nodig.
Dit is verkieslik om die uitlaatdemper te hanteer, terwyl die resonator in plek gelaat word, want dit is deur en is nie 'n hindernis vir die deurgang van gasse nie. Boonop maak dit geen sin om dit te verander as dit amper nuut is nie. Dit is beter om die demper reguit te maak, maar daar moet besluit word of die pyp aan die agterkant van die motor gesny moet word of dit direk onder die drumpel moet bring. Kenners beveel aan om dit agter te laat, in plaas van die fabrieksdemper, 'n deel van die pyp te sweis, en 'n resonator van die VAZ-2103 aan die agterkant te plaas.
IZH-2715. Ratkasinstelling
Hierdie proses is moeiliker, aangesien dit nodig is om een van die belangrikste elemente van die motor te optimaliseer. 'n Aanval op die markte sal nie resultate bring nie, want byna alle onderdele vir herstelwerk is gemaak van gvozdilin - 'n metaal wat gebruik word om spykers te maak. 'n Goeie oplossing sal wees om 'n ratkas van VAZ te installeer.
Stuurveranderings
Hulle installeer as 'n reël stuurwielpunte van 'n Zhiguli-motor, want "familielede" ry nie langer as vyfduisend kilometer op Russiese paaie nie. In die slinger van die trapezium moet die roerbusse, wat gewoonlik vinnig verslyt, met gewone nylons vervang word, waardeur die stuurwiel baie makliker sal draai.
Dubbelswaaistaaf sal 'n welkome verandering aan die voorvering wees.
In die toekoms is dit beter om 'n verplasing-aanjaer (dit is 'n turbinekompressor) te monteer en dan die oorgang na die veertiende rubber te maak. Die standaard M100 is redelik smal, en die kwaliteit laat veel te wense oor.
Instelling van IZH-2715 kan binne 'n paar dae gedoen word. So al wat jy nodig het om te begin is die begeerte, selfvertroue en, wel, die beskikbaarheid van finansiële geleenthede. Daarbenewens sal jy terloops 'n goeie verbeelding hê.
Aanbeveel:
Verander die olie in 'n Mercedes. Soorte olie, hoekom dit verander moet word en die hooftaak van enjinolie
N Motor is 'n moderne voertuig wat elke dag gemonitor moet word. ’n Mercedes-motor is geen uitsondering nie. So 'n masjien moet altyd in orde wees. Die verandering van die olie in 'n Mercedes is 'n belangrike prosedure vir 'n voertuig. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe belangrik dit is om hierdie prosedure uit te voer, watter tipe en tipe olie is
Niva Chevrolet-oliefilter: watter een is beter en wanneer om te verander
Die "hart" van 'n motor word die enjin genoem, wat konstante smering benodig tydens werking. Inderdaad, daarsonder sal dit nie lank hou nie, want daar is verhoogde wrywing en die onderdele word aan groter slytasie onderwerp. Om te voorkom dat dit gebeur, moet hulle voortdurend 'n oliefilm hê. 'N noodsaaklike rol in die smeerstelsel het 'n oliefilter. Dit dien as 'n "versameling" van al die kleinste metaaldeeltjies en verbrandingsprodukte. Wat is die kenmerke van die oliefilter op die Chevrolet Niva?
Verander olies in 'n motor - volgens seisoen of volgens kilometers?
Die motor se bedryfsinstruksies bepaal dat olieveranderings gemaak sal word op grond van so 'n aanwyser soos kilometers. Maar is dit rasioneel om vervangingsterme te kies, slegs deur hierdie parameter gelei?
Wat om te doen as jy wiele moet verander
Verander wiele kan enige tyd vereis word. Selfs wanneer jy op paaie ry, ontstaan situasies wanneer jy hierdie dele van die motor moet stop en herstel. Maar nie net op motors is dit nodig om wiele te verander nie. Besonderhede in die artikel
Apparaat om olie in outomatiese ratkas te verander. Hardeware olie verandering. Hoe gereeld om die olie in die outomatiese ratkas te verander?
Motors met outomatiese ratkas is nie meer 'n rariteit op ons paaie nie. Nog 'n paar jaar - en die outomatiese ratkas sal die meganika heeltemal vervang. Die outomatiese ratkas is gerieflik om te gebruik. Maar sodat dit nie tydens die operasie klagtes veroorsaak nie, moet jy weet hoe om dit behoorlik te onderhou. Die sleutel tot 'n lang hulpbron is die tydige vervanging van die olie in die boks. Op 'n outomatiese ratkas word dit gedoen deur 'n gedeeltelike metode of deur 'n hardeware vervangingsmetode
