2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Duitse motors beklee een van die voorste plekke in die wêreldmark. Nietemin is die instel van die Volkswagen Golf 3 relevant vir sommige motoriste, aangesien daar geen beperking op perfeksie is nie. Dit is redelik bekostigbaar om die masjien op jou eie op te gradeer, sonder om aansienlike finansiële hulpbronne te belê. Maar daar is nog 'n alternatief - om die voertuig soveel as moontlik uit te werk om 'n eksklusiewe renmotor te bekom. Oorweeg die moontlikheid van selfopgradering.
Transmissie-eenheid
As 'n reël begin eienaars Volkswagen Golf 3 instel met die omskakeling van die transmissie-eenheid. Koppelaarprobleme begin na tweehonderdduisend kilometers. As daar geen ooglopende tekens van wanfunksies is nie, beteken dit nie dat dit sal verbygaan nie. Dit is raadsaam om aandag te skenk aan die volgende besonderhede:
- hoofkoppelaarskyf;
- kar;
- vrystelling;
- transmissiekabel.
Alternatiewelik kan hierdie onderdele vervang word met meer moderne analoë van die SAHS-tipe. Dit sal die gewenste effek bereik en 'n kwart van die finansiële hulpbronne bespaar in vergelyking met die oorspronklike elemente.
Inheemse nodus sal verskeie koskeer duurder vir dieselfde prestasie. Die belangrikste ding is om analoë te kies wat die toepaslike kwaliteitsertifikate het. Bykomende uniekheid sal bygevoeg word deur die eksklusiewe kleur van die element en sy afwerking in 3D-modus. Boonop sal oorspronklike plakkers en airbrush-prente uniekheid byvoeg.
Verbetering van ligelemente
Tuning van Volkswagen Golf 3 is gepas met betrekking tot die hoofligte en beligtingselemente. Die beste opsie sal wees om xenonlampe te installeer, wat in hul parameters beter is as "halogene". Eerstens is die lampe nie so gevoelig vir hitte nie. Tweedens word elektrisiteitsverbruik verminder, en die beligting self dek 25 persent meer grondgebied.
Om DIY-tuning van Volkswagen Golf 3 te doen wat beligting betref, is dit genoeg om 'n Hella-stel met 'n paar spesiale lense en blokke aan te skaf.
Instruksies vir die verbetering van hoofligte
Na aanleiding van die volgende aanbevelings, kan jy die buitekant van die motor onherkenbaar transformeer in terme van ligte elemente:
- Demonteer die hoofligte heeltemal, verwyder die glas met 'n haardroër om nie die liggaam te beskadig nie.
- Skei die weerkaatser van die raam deur die bevestigingsskroewe los te skroef.
- Maak 'n groef vir die nuwe optika, neem afmetings deur die afmetings met 'n skuifpasser te meet.
- Voer 'n benaderde passing uit om seker te maak daar is geen hindernisse van ander elemente nie.
- Stel die lense in die middelste posisie, pas die ligvloed aan met inagneming van die hoogte van 450 millimeter vanafland.
- Verstel die posisie van die kappies in verhouding tot die hoofonderdele.
- Gom die glas vas en installeer dit op gereelde plekke.
- Verstel die ligstraal.
Daarna kan jy die opgedateerde hoofligte gebruik en hul vermoëns en skoonheid geniet.
Volkswagen Golf 3-instelling: enjinopgradering
Gegewe die gebruik van die aanbevole olie en die tydige vervanging daarvan, sal die krageenheid sonder enige modernisering 'n ordentlike tydperk hou. As 'n verfyning beveel kenners aan om gereeld ringe en ou verbindingsstaaflagers te verander, wat oormatige koolstofafsettings en agteruitgang in die funksionaliteit van die hele eenheid sal vermy. Daarbenewens is dit nodig om die toestand van die olieseëls, seëls op die verspreiders en die tydbandspanning te monitor.
Voorkomende werk om die motoriese hulpbron op die regte vlak te handhaaf bestaan uit die volgende manipulasies:
- nadat die opvangbak verwyder is, vervang alle pakkings;
- kyk oliepompkettingaandrywing vir slytasie;
- draai alle bevestigingsboute met wringkraggereedskap vas;
- kyk alle parende dele vir lekkasies.
Tuning van Volkswagen Golf 3 (stasiewa) bewys dat die motor se dieselenjin redelik doeltreffend is, kieskeurig oor brandstofgeh alte en sowat ses liter dieselbrandstof per honderd kilometer verbruik. Nadat die hulpbron uitgeput is, verander die motor in skrootmetaal. Daarom is dit beter om dit eenvoudig te vervang metnuwe variant, geskik vir algemene parameters.
Transformeer die dashboard
Kom ons kyk hoe om gekleurde verligting van die werkpaneel van hierdie motor te maak. Die prosedure bestaan uit verskeie stappe:
- verkryging van ses LED's met 'n grondgloeilamp en 'n soortgelyke aantal weerstande (weerstand - 850 ohm), sowel as vyf wit kandela;
- maal op die boonste paar lenselemente tot die verlangde grootte;
- binnekegel is verveeld met 'n boor;
- bevestigingspasie is gevul met geskikte gom;
- LED's word in patrone en skild geplaas;
- paneel en veiligheidskap is uitmekaar gehaal;
- merk die beheerligging van die pyle;
- die staaf is versigtig van die LED losgemaak, die ou verflaag word met 'n skerp voorwerp uitgevee;
- 'n blou of ander kleur film word met pincet vasgeplak;
- samestelling in omgekeerde volgorde.
Instelling van die Volkswagen Golf 3 (foto hierbo) sal uiteindelik tot so iets lei.
Chiping
Om 'n motor te chip is een van die vinnigste maniere om sommige van sy eienskappe te verbeter. Hierdie prosedure laat jou toe om die manoeuvreerbaarheid van die motor te verhoog, brandstofverbruik te verminder, dinamika te verbeter. Korrekte en hoë kwaliteit firmware voeg ten minste tien persent van die krag by die voertuig. Terselfdertyd, met die nodige vaardighede en toerusting, kan die operasie onafhanklik uitgevoer word. Met ABSdit is redelik om die prosedure uit te voer as die inspuitinstelling, die brandstoftoevoerhoek en hul samevoeging 'n tasbare effek sal gee.
In beginsel kan 'n enjin met sestien kleppe en twee nokasse sonder aarseling afgekap word. Motors met laer graderings sal meer probleme veroorsaak as werklike doeltreffendheid.
Uiteindelik
Tuning van Volkswagen Golf 3 (91/97) sal die swak punte van die motor uitskakel, wat nie so baie is nie. Die belangrikste veranderinge is gemik op eksterne toerusting deur die installering van bykomende liggaamsstelle. Wat die interne toerusting betref, word die transmissie-eenheid meestal hier getransformeer. Onderdele vir modernisering is maklik om op te tel. Daar is baie ondernemings wat gelisensieerde onderdele vir alle modelle van Duitse motors verkoop.
Aanbeveel:
Elektro-turbine: kenmerke, werkingsbeginsel, voor- en nadele van werk, doen-dit-self-installasiewenke en eienaarresensies
Elektriese turbines verteenwoordig die volgende fase in die ontwikkeling van turbo-aanjaers. Ten spyte van aansienlike voordele bo meganiese opsies, word dit tans nie algemeen op produksiemotors gebruik nie as gevolg van die hoë koste en kompleksiteit van die ontwerp
Doen-dit-self vervanging van die termostaat op Lanos
In die artikel sal ons praat oor die vervanging van die termostaat op Lanos. Dit is 'n baie belangrike element van die verkoelingstelsel, dit laat jou toe om die vloeistof in verskeie pype te lei. Daar is twee verkoelingsbane - groot en klein. En die termostaat laat jou toe om die vloeistof langs hierdie stroombane te lei (of dit word sirkels genoem). Die element bestaan uit 'n bimetaalplaat, 'n behuising en 'n veer. Geïnstalleer agter die tydreëlrat
Doen-dit-self-instelling van die Lada-Kalina-salon
N Moderne motor is nie net 'n vervoermiddel nie, maar ook 'n plek waar jy kan wegkruip vir die gewoel van die stad. En as ingenieurs in duur motors 'n standaardstel opsies uitgedink het, dan moet jy in huishoudelike begrotingsmotors onafhanklik die gewenste verbeterings installeer. Oorweeg die voorbeeld van "Lada-Kalina" binne-tuning
Doen-dit-self-ATV van "Ural" - dit is moontlik
N Artikel oor 'n ATV wat jy self kan maak. As basis kan u 'n swaar motorfiets "Ural" neem, wat na 1970 in die USSR vervaardig is
Doen-dit-self motordiagnostiek – hoe om dit te doen?
As jou motor skielik onvoorspelbaar begin optree, meer olie of petrol "eet", sal die beste uitweg uit hierdie situasie 'n tydige volledige diagnose wees