2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
In die artikel sal ons praat oor die vervanging van die termostaat op Lanos. Dit is 'n baie belangrike element van die verkoelingstelsel, dit laat jou toe om die vloeistof in verskeie pype te lei. Daar is twee verkoelingsbane - groot en klein. En die termostaat laat jou toe om die vloeistof langs hierdie stroombane te lei (of dit word sirkels genoem). Die element bestaan uit 'n bimetaalplaat, 'n behuising en 'n veer. Geïnstalleer agter die tydreëlrat.
Watter vervangingsgereedskap het ek nodig?
Om die termostaat op 'n Chevrolet Lanos te vervang, moet jy die volgende stel gereedskap kry:
- Tang.
- Medium Phillips-skroewedraaier.
- Oop-end moersleutels vir "13" en "16".
- Krank vir sokkoppe.
- Sokke vir "10" en "12".
- Ringsleutel vir "17".
Watter voorrade het jy nodig?
Virom die termostaat op 'n Chevrolet Lanos vinnig en doeltreffend te vervang, benodig jy die volgende stel materiale:
- Staaf van hout.
- Plastiek-ritsbande.
- 'n kapasiteit van ongeveer 10 liter.
- Maak lappe skoon.
- Silikoonseëlmiddel.
- Marker.
- Antifreeze (of antivries, afhangende van jou voorkeur).
- Direktelik 'n termostaat vir 'n Chevrolet Lanos-motor (deelnommer GM96143939).
- Termostaatpakking (P/N GM94580530).
Wanneer om die termostaat te verander?
Die behoefte om die termostaat op Lanos 1.5 te vervang kom voor tydens geskeduleerde herstelwerk of onklaarrakings. Die enjin kan dus die temperatuur onstabiel hou. Dit word óf nie genoeg warm nie, óf die temperatuur styg. Om die toestel na te gaan sonder om af te breek, moet jy die enjin begin en die pyp raak wat van bo na die verkoeler gaan. In hierdie geval moet dit koud wees.
Sodra jy agterkom dat die enjintemperatuur tot 85 grade toegeneem het, sal die boonste pyp begin opwarm. Dit dui daarop dat die vloeistof in 'n groot sirkel gegaan het. In die geval dat die pyp nie warm word nie, kan ons praat oor 'n ineenstorting van die termostaat. Maar as dit buite werking is, is dit nutteloos om dit te herstel, jy sal dit heeltemal moet verander.
Termostaatvervangingsprosedure
Wanneer jy werk, sal jy die tydband moet verwyder. Maar jy kan die termostaat op die Lanos vervang sonder om die tydsberekening te verwyder. MAARmeer presies, met gedeeltelike aftakeling. Jy sal die band op die katrolle moet vasmaak sodat dit nie beweeg nie.
Die herstelprosedure is soos volg:
- Jy moet eers al die vloeistof uit die verkoelingstelsel dreineer.
- Nou moet jy die klem losmaak wat die luginlaathuls aan die lugfilterhuis vasmaak.
- Skroef die moer en boute wat die filterhuis vasmaak los en verwyder dit.
- Trek die klem uit wat die pyp aan die termostaateenheid vasmaak. Verwyder die buis.
- As alle gordels styf is, moet hulle losgemaak word. Om dit te doen, skroef eers die drie boute los wat die kragstuurpomphuis vasmaak. Maak dan die alternator-gordel los.
- Nou kan jy die kragstuurpompdryfband en katrol verwyder.
- Maak die twee boute wat die pomphuis vasmaak los om dit eenkant toe te skuif.
- Verwyder die twee boute wat die tydberekeningkas-skerm vasmaak. Daarna kan jy die voorste deel van die beskerming heeltemal verwyder, om dit te doen, trek dit liggies op.
- Ontwerp die posisie van alle punte. Eerstens, met die sleutel tot "17", moet jy die nokasrat draai. Dit moet gedoen word totdat die punte op die beskermende omhulsel en die rat saamval.
As jy nie die katrol van die krukas wil verwyder nie, moet jy 'n paar merke maak. Maak dan die bout los wat die rat aan die nokas bevestig. Die gordel moet met 4-5 plastiekbande daarop vasgemaak word.
Nie nodig voor verwydering niemaak die tydriemspanning los. Skroef dan die twee boute los wat die beskerming verseker, neem dit eenkant weg. Die staaf moet tussen die beskerming en die enjin geïnstalleer word. Nou kan jy die boute wat die termostaatbehuising bevestig losdraai en dit verwyder. Maak seker dat alle sitplekke skoongemaak moet word van spore van die ou pakking of seëlmiddel. Installeer in omgekeerde volgorde.
Dit voltooi die vervanging van die termostaat op die Lanos. Dit bly net om die vloeistof in die stelsel te vul en die werkverrigting van die nuwe termostaat na te gaan. Maar dit is beter om dit te doen voor installasie. Dompel die termostaat in koue water en laat dit verhit. Sodra die temperatuur styg, moet die klep van die toestel oopmaak. As dit nie gebeur nie, is die toestel defektief.
Aanbeveel:
Vervanging van die termostaat op die "Voor": instruksies vir die bestuurder
“Lada-Priora” is een van die motors van die “VAZ”-familie. En as tipiese verteenwoordiger is hy nie sonder 'n paar tekortkominge wat op die mees ongeleë oomblik ontstaan nie. Onvoldoende verhitting van die enjin in die winter of oorverhitting in die hitte van die somer terwyl dit in 'n verkeersknoop is - dit alles kan veroorsaak word deur 'n wanfunksie van die verkoelingstelsel. Die vervanging van die termostaat op die Priore is 'n eenvoudige taak vir enige motoris
Vervanging van die termostaat met 'n Gazelle: 'n gids
Tans is die Gazelle reeds 'n taamlik ou motor, wat heel waarskynlik gereeld herstel sal moet word. Een van die vele probleme wat kan voorkom, is oorverhitting of swak enjinopwarming. As dit gebeur, moet die termostaat met 'n Gazelle vervang word
Verkoelingstelseltoestel. Takpype van die verkoelingstelsel. Die vervanging van die pype van die verkoelingstelsel
Die binnebrandenjin werk stabiel net onder 'n sekere termiese regime. 'n Te lae temperatuur lei tot vinnige slytasie, en 'n buitensporige hoë temperatuur kan onomkeerbare gevolge veroorsaak, tot vassit van die suiers in die silinders. Oortollige hitte van die krageenheid word verwyder deur die verkoelingstelsel, wat vloeistof of lug kan wees
Hoe om die VAZ-2109-termostaat na te gaan? Die vervanging van die termostaat VAZ-2109
Wat is 'n VAZ-2109 termostaat, wanneer dit vervang moet word, wat is die belangrikste tekens van 'n onklaarraking, sal ons in hierdie artikel vertel. En ook in ons publikasie bevat 'n gedetailleerde beskrywing van hoe om 'n meer gevorderde termostaat van 'n model 2110-motor te installeer
Wat om te doen as die aansitter klik of nie die VAZ-2107 inskakel nie? Herstel en vervanging van die aansitter op die VAZ-2107
VAZ-2107, of die klassieke "Lada", "sewe" - die motor is redelik oud, maar betroubaar. Meer as een generasie bestuurders het agter die stuur van hierdie motor “grootgeword”. Soos enige soort vervoer, is VAZ geneig om van tyd tot tyd te breek. Dikwels hou onklaarrakings verband met die ontstekingstelsel, veral, so 'n deel soos 'n aansitter