2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Die gewilde luikrug Volkswagen Golf II, wat in 1983 begin het, het in sy geskiedenis baie herstilerings ondergaan, het herhaaldelik bewys dat dit nuttig is en die reg om voldoende op die internasionale mark te presteer. Kom ons kyk na die moontlikhede om die gemak van te verbeter 'n reis deur die binneruim "Golf 2" in te stem.
Die algehele prentjie van die model
Die reeks kragsentrales van die motor is toegerus met petrol- en dieselenjins. Die meeste bestuurders tipeer die toestel as modieus en "onrealisties gemaklik" vir hul vervaardigingsjaar. Die motor is betroubaar, maklik om te bestuur, reageer op verskillende bestuurstyle van motoriste. Sommige eienaars van hierdie voertuig het egter 'n gebrek aan diens in klein dorpies ondervind. daar is genoeg geleenthede vir die regstelling van die "Golf 2" salon en sy eksterne beeld.
Waarom stem in?
Een van die redes waarom aanhangers van standaard fabrieksinstellings na 'n instelateljee gaan, is die begeerte om 'n gemakliker gevoel in die motor te gee.
Veral die verandering in die salon "Golf 2" begin met 'n beroep op die atermiese film wat in ooreenstemming met GOST vervaardig is. Dit beskerm die oë van mense en die toestand van die afwerking van die son, oorverhitting. Dit is die perfekte opsie om jou warm te hou tydens somerpadritte. Voorruitverkleuring in hierdie vorm is nie in stryd met die wet nie en het voordele. Dit laat 80% natuurlike lig in. Die diëlektriese deklaag oorkom vrylik radiogolwe, sodat jy veilig mobiele kommunikasie en die internet kan gebruik.
Daar moet ook kennis geneem word van die volgende voordele van die nuwe afwerking:
- Verhoogde ritgerief.
- In die geval van 'n ongeluk, sal die glas nie in fragmente breek, wat passasiers en die bestuurder beseer nie.
- Soos jy kan sien op die foto van die Golf 2-salon nadat dit gestem is, lyk die motor stylvol, modieus.
- Skeurings van lappe wat in motorwasserye gebruik word op die glas self is uitgesluit.
Hoe anders kan jy die motor verander?
Oorspronklike "skyfies" kan met jou eie hande gedoen word. 'n Bekwame modernisering van die Golf 2-binneruim en die eksterne ontwerp van 'n vreemde motor sal die dinamiese kenmerke van die Iron Horse positief beïnvloed.
Een van die gewilde "skyfies" wat deur motoreienaars verkies word, is die installering van 'n deflector en spoiler. Nie alle samestellende elemente word in motorhuistoestande gemaak nie. Dit vereis spesiale vaardigheid, korrekte wiskundige berekeninge en toerusting.
Aanhangers van die styl van renmotors word aanbeveel om in te rydie ontwerp van die vlerk, wat terselfdertyd die funksies van 'n bederf verrig. Die binneversiering kan op die volgende maniere aangevul word, wat hieronder bespreek word.
Gee meer troos
Nadat die glas met termiese filmmateriaal bedek is, word die Golf 2-salon steeds herbekleed. Die tegniek behels die opdatering van die sitplekke, stuurwiel en sypaneel met leer.
Dit is voordelig om verwarming op die stuurwiel te installeer, dan sal jou hande nie op koue dae aan die velling vassit nie. Die instelalgoritme vir die Golf 2-salon is eenvoudig vir onafhanklike uitvoering:
- transformasie begin met patroonvoorbereiding;
- 'n ring word van die patrone toegewerk;
- 'n nuwe "wrap" word oor die stuurwiel getrek.
Die rol van die verwarmer kan uitgevoer word deur 'n draad van die warm vloer af.
Prowenk: Dit is die beste om die lasse op 'n leerrand met gom te bedek. Op hierdie manier sal die vel langer hou.
Subtiliteite van chip-tuning
Verhoogde krag is die droom van elke motor-entoesias. Chip tuning help om goeie resultate in hierdie verband te behaal. ECU-flikkering lei tot verbeterde voertuigdinamika, sy krag word met 30% verhoog, vastrap teen lae snelhede word verhoog en beheer word baie vergemaklik.
Die formule vir sukses lê in 'n diepgaande kennis van die tegniese eenhede, die werking van meganismes, die rangskikking van velle en ander komponente wat tydens die rekonstruksie aangeraak moet word. Helpprofessionele persone in hierdie saak sal nie oorbodig wees nie.
Aanbeveel:
Tuning "Volvo-S60": 'n resep vir suksesvolle transformasies
Om die buite- en binnekant van die Volvo S60 te verander is 'n lastige en duur onderneming. Maar as alles korrek gedoen word, sal die finale resultaat sekerlik die eienaar van die motor behaag. Die vervaardiger ondersteun sulke begeertes van motoreienaars deur die mark te voorsien van baie bykomstighede en instelonderdele
Die geheim van die skouspelagtige transformasie van die Nissan X Trail T30: binne-instelling, katalisatorverwydering, enjinskyfie-tuning
Tuning "Nissan X Trail T30" - 'n werklike geleentheid om die voorkoms en binnekant van die motor te transformeer. Chip tuning sal die krag van die kragsentrale verhoog, gee die motor dinamika. Die teenwoordigheid en beskikbaarheid van 'n ryk verskeidenheid onderdele dra by tot die ontwikkeling van die verbeelding van die eienaars van die motor
Reno-maatskappy: die geskiedenis van skepping en die geheim van sukses
Die motorbedryf word vandag as een van die gewildste vervaardigingsbedrywe beskou, maar by sy ontstaan het niemand ernstig geglo dat hierdie vervoer in aanvraag sou word nie. Die geskiedenis van "Renault" (Renault) is een van die bevestigings van hoe gewone mense, verlief op hul werk, die hele wêreld onderstebo kan keer en dit beter as gewoonlik kan maak
Beginsels van suksesvolle stemming "Mazda-323"
N Kompakte gholfklas-motor van die Japannese motorvervaardiger was op 'n tyd op die hoogtepunt van gewildheid. Vir 40 jaar behaag hy bestuurders met goeie geh alte-eienskappe, maar daar is geen beperking op perfeksie nie, daarom, onder bewonderaars van hierdie Japannese model, het die instel van die Mazda 323 'n bekende prosedure geword
Magiese transformasie - kenmerke van die stemming van "Fokus 3"
Duitse "Ford Focus" is reeds meer as 'n dekade en 'n half. Enige slegte model sou reeds tyd gehad het om te sterf, en Focus handhaaf met selfvertroue sy posisie. Miskien deels as gevolg van die enorme moontlikhede van transformasie deur die hande en verbeelding van die eienaar van die motor. Oorweeg die moontlikhede om die tegniese kant, binne en buitekant van die motor in te stem
