Beste Subaru crossover: spesifikasies en vergelyking met mededingers

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Subaru is 'n Japannese motorvervaardiger. Die maatskappy is een van die sterkste spelers in die crossover- en SUV-mark. Baie kenners noem Japannese vervaardigde vierwielaangedrewe voertuie die beste ter wêreld. Enige motor van die maatskappy kan die produktiefste sportnutsvoertuie in sy pryssegment uitdaag wat betroubaarheid en landloopvermoë betref. Die Subaru crossover-reeks bestaan uit 3 voertuie:

1. Forester.
2. Outback.
3. XV.

Maar reeds in 2018 sal dit aangevul word met die vierde model – Subaru Ascent. Middel April 2017 is 'n konsepmotor by die New York Auto Show aangebied. Op die oomblik is min bekend oor Subaru se nuwe voertuig. Die Japannese vervaardiger het gesê dat Ascent 'n nuwe 2.4-liter-enjin sal kry.

Die kenmerk van elke motor is prakties. Almal van hulle kan verrasselfs die mees veeleisende motor-entoesiaste met gemak en 'n aangename kombinasie van prys en kwaliteit vir die koper.

Forester

Subaru Forester is 'n Japannese crossover wat die eerste keer in 1995 vrygestel is. In 1997 is die motor vir die eerste keer by 'n uitstalling in Detroit aangebied. Selfs vanaf die eerste foto's van die Subaru-kruisvoertuig het baie kenners die mening gehad dat hierdie voertuig meer soos 'n stasiewa as 'n SUV is. By die vertoonlokaal is hierdie vermoedens bevestig.

In 2002 het die Japannese onderneming die tweede generasie Subaru Forester vrygestel. Die crossover was toegerus met 'n tweeliter-enjin, maar daar was ook 'n klein STI-reeks met 'n 2,5-liter-enjin. Die motor het van 9 tot 15 liter brandstof per 100 km verbruik.

In 2007 het die Japannese die derde generasie Forester aan die wêreld aangebied. Die massa van die motor was amper 1600 kg. Die crossover is beskikbaar in 2L- en 2.5L-enjinspesifikasies. Krag is 175 perdekrag. 'n Weergawe van 145 perdekrag is in Europa beskikbaar.

In middel November 2013 het Subaru die vierde generasie bekendgestel. In die vervaardigingsland is die voertuig met 'n 2 liter-enjin verkoop. Spesifikasies was ook beskikbaar met 'n enjinverplasing van 2,5 liter. Die motor het sowat 100 kg in gewig verloor vergeleke met sy voorganger.

Forester 2017

Die model is by die motorskou in die hoofstad van Japan aangebied. Die herstilering van die crossover dui daarop dat die vervaardiger nie van plan is om tou op te gooi in die kompetisie nie. Daar is veral klem gelê op die ontwerp, wat heeltemal verander het, en op veiligheid.voertuig. Die laaste parameter is deur die skeppers tot volmaaktheid gebring.

Deur die voertuig se voorkoms kan ons tot die gevolgtrekking kom dat Forester die kenmerke van Suid-Koreaans vervaardigde SUV's herhaal. Die enjinkap van die motor is gemaak van ligte allooie. Dit word gedoen om die gewig van die oorkruising te verminder.

In die kajuit is 'n sewe-duim-raakskerm en 4 luidsprekers. Die voertuig is ook toegerus met Bluetooth, trukameras en poorte om toerusting te koppel. Die Forester het net 'n petrolenjin. Sy krag kan 151, 171 en 243 perdekrag wees. In Rusland kan 'n motor teen 'n prys van 1,7 tot 2 miljoen roebels gekoop word.

Outback

Soos die Forester, is hierdie model die eerste keer in 1995 vrygestel. Die motor het vierwielaandrywing. Aan die einde van 1996 het die Japannese maatskappy die Legacy Outback vrygestel. Die tweede generasie is 4 jaar na die vrystelling van die eerste Outback-voertuig gebore en is VH genoem. Enjins met 4 silinders en 'n volume van 135 en 165 perdekrag is op die crossover geïnstalleer.

In 2003 het Subaru die derde generasie bekendgestel. Die voertuig is ontwikkel na aanleiding van die voorbeeld van die vierde generasie Legacy. Vroeg in die herfs van 2009 het die maatskappy die vierde generasie vrygestel.

Outback 2017

Hierdie crossover is die duurste motor in die hele reeks. Die koste van 'n voertuig in Rusland is van 2,3 tot 3,3 miljoen roebels. Die voordeel van Outback 2017 is 'n groot en ruim binneruim.

Die masjien is beskikbaar met twee enjins: 2.5L en 3.6L. Die eerste een (4 silinders) is stil en verbruik minder brandstof. Die tweede (6 silinders) word as kragtiger en meer produktief beskou. Enjinkrag - 175 perdekrag. Die maksimum spoed wat die voertuig kan bereik is 198 km/h. Brandstofverbruik per 100 km - onderskeidelik 6,3 liter en 10 liter op die snelweg en in die stad.

Tribeca

Hierdie Subaru-kruisvoertuig is die eerste keer in 2005 bekendgestel. In 2014 het die produksie van die voertuig gestaak. Die motor behoort aan die klas van middelslag oorkruisings. Liggaamstipe - vyfdeur.

Baie kenners en kritici het kennis geneem van die lelike ontwerp van die eerste generasie van die crossover. In 2007 het die Japannese maatskappy 'n opgedateerde model by die motorskou in die Verenigde State van Amerika aangebied. Die ontwerp van die voertuig het meer ingetoë geword. Die sportnutsvoertuig was toegerus met 'n 3,6 liter-enjin en 258 pk. s.

In die middel van die herfs 2013 het Subaru-bestuurders besluit om op te hou om die Tribeca te vervaardig. Die laaste crossover is in 2014 vrygestel. Die rede waarom die produksie van die motor gestaak is, was die lae vlak van verkope – sedert 2005 het die Japannese motorreus net 78 duisend motors verkoop.

XV

Dit is Subaru se nuutste crossover. Die motor is die eerste keer in 2011 by die motorskou in die Duitse stad Frankfurt aangebied. Die motor is geskep op grond van die konsepmotor met dieselfde naam, wat ses maande tevore by die Sjanghai-motorskou aangebied isvoertuig amptelike vertoning.

Auto behoort aan die klas van kompakte oorkruisings. In die Amerikaanse mark word dit onder die benaming Subaru Crosstrek verkoop. XV is toegerus met 1,6- en 2,0-liter-petrol- en 2,0-liter-dieselenjins. Laasgenoemde word nie aan die gebied van die Russiese Federasie verskaf nie.

XV 2017

Die voertuig is vroeg in die lente van 2017 onthul en die konsepvoertuig is by die 2016 Geneefse Motorskou gewys.

Enjinkrag is 156 perdekrag.’n Vierwielaangedrewe motor met’n speling van 200 millimeter is’n uitstekende SUV. Die crossover is toegerus met die X-Mode-stelsel. Die doel daarvan is om die enjin en transmissie te beheer terwyl jy op 'n nat baan ry.

In duurder konfigurasies is 'n raakskerm beskikbaar, waarvan die diagonaal 8 duim is. Ook vir ryk spesifikasies word die teenwoordigheid van die Eye Sight blindekol moniteringstelsel verskaf.

In die middel van die lente het die hoofvertoning van die motor by die New York Auto Show plaasgevind. Daarna is die amptelike koste van die voertuig bekend gemaak. Dus, die prys van Subaru XV sal van 24 tot 28 duisend euro wees.