Die goedkoopste elektriese motor in die wêreld
Die goedkoopste elektriese motor in die wêreld
Anonim

By die Frankfurt-motorskou het Volkswagen twee elektriese motors gelyktydig (E-Golf en E-UP) aan die algemene publiek aangebied. Hierdie variasies op die elektriese loop behoort die nuwe modelreeks van die onderneming aan te vul. Die vervaardiger beweer dat die wysigings nie net deur die gemak van werking onderskei word nie, maar ook deur 'n baie aantreklike prys. Kom ons probeer uitvind wat die goedkoopste elektriese motor is wat jy nou in die betrokke mark kan kry? Hierdie vraag is baie relevant, gegewe die wydverspreide ontwikkeling van hierdie bedryf.

goedkoopste elektriese motor
goedkoopste elektriese motor

Opsomming

Lys van die goedkoopste elektriese voertuie wat ons aan jou aandag kan verskaf:

  • Een van die mees bekostigbare tipes elektriese vervoer word aangebied deur die Amerikaanse maatskappy Alvarez Electric Motors. Die eenvoudigste Eco-E-wysiging sal sowat 10 duisend dollar kos, 'n minibussie - tot 18 000, en 'n EcoTruck-vragmotor - minstens 25 duisend "groen". In die geval van die bedryf van die eenheid binne die land, bied die vervaardiger 'n goeie afslag.
  • In Duitsland het ingenieurstudente 'n elektriese motor ontwerp spesifiek vir die Europese Unie se omgewingsprogram. Aan die buitekant lyk die Street Scooter soos 'n Kia Soul-motor, terwyl sy pryswissel binne 5 duisend euro.
  • Nie die goedkoopste elektriese motor nie Smart Fortwo Electric Drive sal verbruikers sowat 19 duisend euro kos. Hierdie model het in die "begroting"-kategorie geval as gevolg van die feit dat die meeste van sy mededingers van dieselfde klas met soortgelyke eienskappe baie duurder is.
  • Die Indiese motor Mahindra ("Mahindra") op elektriese traksie kan veilig toegeskryf word aan goedkoop weergawes. Sy gemiddelde markprys is $2 700. Die motor versnel tot 80 km / h, het 'n kragreserwe van ongeveer 100 kilometer. Daarbenewens sal die maatskappy 'n mobiele toepassing vrystel wat jou toelaat om die batterylading en ander parameters te beheer.
  • Uiteindelik, Renault Twizzy. Hierdie mikromotor lyk soos 'n hipermarkkar en het geen deure nie. Maar die prys van wondertegnologie is slegs 7,5 duisend euro.
goedkoopste elektriese motor in Rusland
goedkoopste elektriese motor in Rusland

Die goedkoopste elektriese motor in Rusland

In Februarie is die Russiese motormark aangevul met die goedkoop elektriese motor E-Car GD04A, wat onder die handelsnaam van die plaaslike maatskappy Dahmer verkoop word. Geskatte prys van toerusting is ongeveer 450 duisend roebels, wat 'n orde van grootte (5 keer) goedkoper is as Europese en Japannese eweknieë.

VAZ EL-Lada kos amper drie keer meer. Ter wille van geregtigheid moet daarop gelet word dat die genoemde elektriese motor slegs gedeeltelik Russies is. Kom ons kyk na die parameters en kenmerke daarvan in meer besonderhede.

Die hoofvervaardiger van hierdie masjien op 'n elektriese skip is die Chinese maatskappy Shandong Shifeng Group. Die binnelandse maatskappy "Dahmer" koop die basiese raamwerk en finaliseergoedkoopste Chinese elektriese motor. Dit voltooi dit veral met heliumbatterye, wat meer geskik is vir huishoudelike klimaatstoestande.

Kort beskrywing

Die buitekant van die goedkoopste elektriese motor wys duidelik die kenmerke van 'n Daewoo Matiz met die agterkant van 'n Chinese kopie van die Chery QQ. Die krageenheid is agter gemonteer en het 'n kragaanslag van 6 kW (ongeveer 8 perdekrag).

Die spoedgrens van die betrokke voertuig is 50 km/h, met 'n reikafstand in warm weer van sowat 150 km. Die batterye neem 5 uur om in vinnige modus te laai en 10 in standaardmodus. As jy die tweede herlaai-opsie gebruik, is die batterylewe tot 10 jaar, met vinnige laai word dit gehalveer.

Hierdie eenheid is ook toegerus met 'n remherwinningstelsel. Dit bepaal duidelik sy stedelike affiliasie met die behoefte aan gereelde verlangsamings en stops.

goedkoopste Chinese elektriese motor
goedkoopste Chinese elektriese motor

toerusting

Die gewildste en goedkoopste elektriese motor in die plaaslike mark E-Car is toegerus met vyf sitplekke. Die basiese toerusting sluit 'n radiobandopnemer saam met USB-aandrywers en analoë van die SD-tipe in.

Vir ry in koue weer is daar 'n stoof. Heliumbatterye maak dit moontlik om in die winter sonder probleme te beweeg, maar die kragreserwe word ietwat verminder as gevolg van die verlies aan batterykapasiteit. Met die verwarmer aan is hierdie syfer minstens 30 kilometer.

Elektriese motor toegerus met dromremmeagter en voor, byna al die spasie in die kattebak word deur batterye beset. Vreemd genoeg is daar 'n bietjie vrye spasie onder die enjinkap, aangesien die elektriese motor op die agteras van die voertuig geleë is.

Vergelyking met mededingers

Een van die goedkoopste elektriese voertuie ter wêreld het twee hoofmededingers in die binnelandse mark. Die eerste hiervan is die Mitsubishi i-MiEV-model, wat 'n prys van ongeveer 1,8 miljoen roebels het. Die kragaanwyser van 'n elektriese motor uit Japan is 67 "perde", die spoeddrempel is 130 km / h, die kruisafstand is 150 km. Die voertuig word vir 'n halfuur deur 'n spesiale toestel gelaai, en vanaf 'n standaardaansluiting - 8 uur.

Die tweede mededinger van E-motor is die binnelandse analoog van EL-Lada. Die koste van toerusting is 1,2 miljoen roebels. Die elektriese motor het nog nie die gratis verkoop betree nie. Die samestelling en vervaardiging van die masjien word in die Stavropol-gebied vir taxi-ondernemings uitgevoer. Die reserwe van die eenheid is 140 km om met een lading te beweeg, dit word vanaf 'n konvensionele netwerk gelaai - 8 uur, die krag van die kragsentrale is 82 perdekrag. Die maksimum spoed is 140 km/h.

goedkoopste elektriese motor in die wêreld
goedkoopste elektriese motor in die wêreld

Vooruitsigte

Daar kan tot die gevolgtrekking gekom word dat alhoewel die E-Car merkbaar minderwaardig in dinamika is as sy vernaamste mededingers in die plaaslike mark, is sy prestasie-aanwysers, soos vir 'n elektriese motor (insluitend die reikafstand en laaitydperk), redelik aanvaarbaar. Die prys is nie eens die moeite werd om oor te praat nie, dit is buite mededinging. Die tegniek is nie 'n duur speelding nie, dit kan veilig geklassifiseer word as 'n kompakte volwaardige elektriese motor. masjien in vergelyking metsoortgelyke sedans of SUV's sal baie vinniger vir homself betaal.

Goedkoopste Chinese elektriese motor

Russies vervaardigde Oka is ongeveer vergelykbaar met die eienskappe van die Baojun E100 elektriese motor, wat die Chinese vervaardiger SAIC-GM-Wuling as die goedkoopste ter wêreld voorgehou het.

Die prys van toerusting was 5,3 duisend dollar. Ten spyte van die demokratiese koste is die eenheid 'n volwaardige voertuig met goeie toerusting en goeie tegniese parameters. Die masjien is ontwikkel in samewerking met die Amerikaanse maatskappy GM.

goedkoopste Chinese elektriese motor
goedkoopste Chinese elektriese motor

Reeds in die standaardkonfigurasie is die elektriese motor toegerus met "ABS", 'n parkeersensor, 'n parkeerrem (soos 'n "elektroniese handrem"). Daarbenewens het die toerusting 'n stelsel om voorwerpe in beweging te herken. Opsioneel beskikbaar is 'n multimediaradio met 'n seweduim-raakskermskerm, sleutellose aansit, 'n Wi-Fi-module, 'n lugsuiweringstelsel in die kajuit.

Die hoogte van die voertuig is 1,67 meter met 'n wielbasis van 1,6 m. Die draairadius is 3,7 m.

Kenmerke

Baojun E100 is in staat tot snelhede tot 100 km/h. Een batterylading is genoeg om 155 km te oorkom. Vol batterylaai hou 7,5 uur.’n Goedkoop nuwigheid op’n elektriese boot is toegerus met’n enjin met’n kapasiteit van sowat 40 perdekrag (29 kW). Spitswringkrag - 100 Nm.

Die toptien elektriese motors ter sprake is in China verkoop. Die aantal mense wat ekonomiese en petrolvrye vervoer wil krymeer as vyfduisend mense beloop. Na toetsing in die Chinese mark, sal Baojun E100 waarskynlik die oorsese vlak betree. Aangesien die mede-outeur van die skepping van die elektriese motor General Motors is, sal dit homself "vermom" as 'n Chevrolet- of Opel-handelsmerk, waaronder sommige elektriese weergawes nou vrygestel word.

gewildste en goedkoopste elektriese motor
gewildste en goedkoopste elektriese motor

Kindermodelle

Volgende gaan ons kyk na van die goedkoopste elektriese motors vir kinders met die hoofkenmerke van die modelle.

Baby Tilly T-761:

  • Type - elektriese motor vir kinders.
  • Ouderdomskategorie – vanaf drie jaar oud.
  • Die hoofmateriaal van vervaardiging is hoësterkte plastiek.
  • Die maksimum vrag-aanwyser is 30 kg.
  • Aantal ratte - een vorentoe en een terug.
  • Die maksimum spoed is 3 km/h.
  • Radiobeheer en veiligheidsgordel beskikbaar.

Baby Tilly T-766:

  • Materiaal – plastiek.
  • Maksimum vrag - 25 kg.
  • Dimensies - 1060/420/620 mm.
  • Rem en versneller gekombineer in een pedaal.
  • Snelhede - 2 vorentoe en 1 trurat.
  • Werkende hulpbron sonder herlaai - 1,5 uur
  • Snelheidsperk - 5 km/h.
  • Laaityd - 12-15 uur

Die Henes Broon T870-jeep kan ook ingesluit word in die kategorie van "goedkoopste elektriese motors vir kinders". Sy kenmerke:

  • Ouderdom 3-8 jaar oud.
  • Sitplekke is een.
  • Maksimum vrag - 35 kg.
  • Dimensies - 1340/770/530 mm.
  • Wiele - poliuretaan.
  • Snelhede - 5 vorentoe en een tru.
  • Deurlopende werkhulpbron - 3 uur
  • Die maksimum spoed is 8 km/h.
  • Battery laai - tot 12 uur
  • gordel, veiligheid, sitplekverstelling, radiobeheer - ja.

Ten slotte wil ek graag nog een elektriese motor vir kinders noem - Geoby W456EQ. 'n Uitstekende en helder elektriese motor sal 'n gunsteling vermaak vir jou kind word. Dit sal nie net 'n speelding wees nie, maar sal help om basiese bestuursvaardighede aan te leer wat in die toekoms nuttig sal wees. Die masjien word aangedryf deur 'n battery wat 'n 15W-motor aandryf. Die maksimum spoed is ongeveer 3 km / h, die gewig vrag word nie meer as 35 kg toegelaat nie. Afstandbeheer en veiligheidsbande bied bykomende veiligheid tydens werking.

goedkoopste elektriese motors vir kinders
goedkoopste elektriese motors vir kinders

Resultaat

Volgens die voorspellings van baie kenners sal elektriese voertuie teen 2025 goedkoper word as tradisionele voertuie wat met binnebrandenjins toegerus is. Die gemiddelde koste van 'n volwaardige elektriese motor teen daardie tyd sal ongeveer 30 duisend dollar wees, terwyl hierdie syfer nou ongeveer 43 duisend "groen" wissel. In elk geval sal hierdie rigting ontwikkel nie net as gevolg van die goedkoopheid nie, maar ook as gevolg van minimale omgewingsbesoedeling. Alhoewel dit onwaarskynlik is dat dit binnekort moontlik sal wees om diesel- en petrolmodelle heeltemal te laat vaar.

Aanbeveel: