"Lada Vesta" met vierwielaandrywing: spesifikasies, foto's en eienaarresensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

"Lada Vesta" met vierwielaandrywing word een van die mees omstrede en verwagte binnelandse innovasies in die motorbedryf genoem. Die hele modelreeks van dié reeks word in die stasiewa aangebied. Brandstof word by die vuur gevoeg deur die beloftes van vervaardigers, wat 'n sekere resonansie in kundige kringe veroorsaak. Vooraanstaande motorkundiges sien egter 'n redelike grein in hierdie boodskappe en verberg nie die feit dat alle oortuigings in die geheel of gedeeltelik geregverdig sal word nie. Sulke vertroue word gegee deur die sukses van die standaard sedan, wat erkenning van huishoudelike verbruikers ontvang het.

Sal Lada Vesta vierwielaandrywing hê?

Volgens die verklaring van die algemene direkteur van AvtoVAZ, is die begin van verkope van hierdie voertuig vir die eerste helfte van hierdie jaar geskeduleer. Sulke inligting het inspirasie en hoop vir baie fynproewers van die binnelandse motorbedryf gebring om die tradisionele stasiewa te verander na 'n kompakte veldvoertuig van die "plaaslike storting". Is dit alles rooskleurig, kom ons probeer dit verder uitvind.

Ter wille van geregtigheid is dit nodigDaar moet kennis geneem word dat die aanleg se ingenieurs aansoek gedoen het vir die vrystelling van 'n verbeterde variasie van die bestaande Cross-motor, wat toegerus sal wees met twee dryfasse, verbeterde vering en verwante elemente wat daarop gemik is om die waardeverminderingskoers vir veldry te verbeter. As die belofte nagekom word, het die vierwielaangedrewe Lada Vesta alle kans om een van die beste verteenwoordigers te word wat van die monteerlyne van die huishoudelike AvtoVAZ gekom het.

Ekonomiese komponent

Die vrystelling van Lada Vesta met vierwielaandrywing word aansienlik beperk deur finansiële en ekonomiese aanwysers, wat baie onstabiel op die plaaslike mark is. Die aanleg is sterk afhanklik van staatsubsidies en bykomende inspuitings. In elk geval, finansiële probleme maak hulself gevoel, wat aansienlik weerspieël word in die doeltreffendheid en produktiwiteit van die onderneming.

Die vrystelling van die luikrug is byvoorbeeld 'n paar jaar vorentoe geskuif, miskien weens die ontwrigting van ekonomiese bande wat geïdentifiseer is met probleme in die nabye buiteland. So 'n vertraging in die vrystelling van die geadverteerde model het 'n sekere paniek onder potensiële kopers gesaai. Daar is inligting dat die Lada Vesta met vierwielaandrywing uitsluitlik op grond van die bestaande stasiewa vrygestel sal word. Hoe geregverdig dit is, sal die tyd leer.

Tegniese beskrywing

Aangesien daar geen presiese inligting is oor die vrystelling van 'n volwaardige wysiging van die Lada Vesta met vierwielaandrywing nie, is dit te vroeg om te debatteer oor die eienskappe,ekonomiese voordele en ander "suksesse". Dit is heel moontlik dat vierwielaandrywing bloot aan 'n versterkte sedan met 'n groot enjinkapasiteit gekoppel sal word. Wat dit sal gee, kom ons probeer dit verder uitvind.

Dis moeilik om te argumenteer met die feite, sowel as met die resensies van potensiële eienaars van die Lada Vesta Cross met vierwielaandrywing. Onder die kenmerke is die volgende punte geposisioneer:

• standaardstasiewa is 'n prototipe met 'n effens gewysigde bakwerk en looprat;
• enjins bly terselfdertyd feitlik onveranderd en gee dieselfde 106 "perde" met 'n volume van 1,6 liter uit;
• transmissie-samestelling het in die vorm van 'n vyf-modus handratkas of 'n robotmasjien gebly;
• dit is moontlik dat sommige kenmerke van die bestaande sedan verander sal word, maar daar is nog geen duidelike inligting hieroor nie.

Wat om in werklikheid te verwag?

Wat die crossover "Lada Vesta SV" met vierwielaandrywing betref, is dit dieselfde storie. Die volledige stel tegniese parameters bly 'n geheim, waar daar meer vrae as antwoorde is. Volgens kundige mense sal vierwielaandrywing funksioneer deur 'n enjin met verbeterde werkverrigting te installeer. In hierdie rigting voorspel hulle 'n model van Nissan met 'n krag van 118 "perde" of 'n huishoudelike analoog van 'n sportweergawe, waarvan die krag 140 pk bereik

Volgens voorspellings behoort die betrokke wysiging makliker om te bestuur, meer dinamies en meer aggressief te word. Die enigste ding wat sekere vrae laat ontstaan, is of die kommer sal kan realiseerbedinkde vooruitsigte.

Nuances

Om die landloopvermoë van die verwagte nuwigheid te verhoog, het ons besluit om die grondvryhoogte met 'n paar millimeter uit te brei in vergelyking met die basiese modifikasie. Die opgedateerde sagte vering sal die onderkant van die voertuig bo die wielbasis lig. Danksy hierdie transformasie kan die masjien problematiese struikelblokke van 'n ander aard baie makliker oorkom. Binnetoerusting en innovasies wat in die binneruim ingebring is, is 'n kwessie wat feitlik nie op die agenda oorweeg word nie.

Dit is opmerklik dat die bagasieruim beslis in kapasiteit sal toeneem, en die kajuit self sal meer verleng word. Hewige debatte en besprekings oor die toerusting en kenmerke van die Lada Vesta Cross SV met vierwielaandrywing word in verskeie forums en besprekingslokale van motorkenners gevoer. Enige verskerpte voorwerp van aandag kan so 'n lot nie vermy nie, so die opgewondenheid is verstaanbaar, veral onder huishoudelike motoriste.

Baie van hulle beskou hierdie liggaamsontwerp as die mees praktiese, en regverdig die huidige afwesigheid daarvan deur die begeerte van ontwerpers om 'n werklike prototipe te skep wat die meeste probleme met deursigtigheid, gemak en koste kan oplos, terwyl dit nie die mening van gewone mense verwaarloos nie. verbruikers.

Al hierdie dispute en aannames gee rede om te dink dat die idee nie in die vergetelheid sal wegsink nie, maar die werklike mark sal betree. Trouens, veldrymodifikasie sal 'n baie werklike alternatief word vir Chinese en binnelandse eweknieë, wat nie so ekonomies is nie.en prakties. Tyd sal leer wie reg en wie verkeerd is. Daar bly in elk geval niks oor as om te wag vir die besluit van die saak se leiers nie.

Uiteindelik

Pryse van vierwielaangedrewe "Vesta"-stasiewa word nie minder aktief bespreek nie. Russiese gebruikers glo dat hulle onredelik opgeblaas sal word. Terselfdertyd maak sulke gerugte net 'n advertensie vir 'n motor wat nog nie behoorlik betroubaar gekarakteriseer kan word nie. Daar is geen twyfel dat as al die beloofde innovasies geïmplementeer word, die motor baie interessant en prakties sal blyk te wees nie.