Doen-dit-self UAZ-Patriot-verfyning: modelbeskrywing en opgraderingsopsies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

As gevolg van die ontwerpkenmerke van die huishoudelike motor, is dit moontlik om die UAZ-Patriot met u eie hande in verskillende rigtings te voltooi. Die belangrikste maatstaf is die verbeelding en finansiële vermoëns van die eienaar. Wanneer 'n SUV gemoderniseer word, fokus hulle op die komplekse toerusting van die voertuig of verbeter bloot vastrapvermoë en binnegerief. Deur sy ontwerp behoort die motor aan die klas voertuie wat toegerus is met deurlopende geveerde asse, 'n versterkte raam met afhanklike vering.

Algemene inligting

Doen-dit-self UAZ-Patriot-modifikasie word dikwels vereis as die motor-entoesias nie tevrede is met die fabrieksuitleg nie. Dit is genoeg vir 'n reis uit die dorp, na die platteland, of op sekere veldry-gedeeltes. Ten spyte van die redelik goeie werkverrigting, ly die gerief en dinamika van die motor onder die geïmplementeerde ontwerpoplossings.

Om die volle potensiaal van 'n SUV te ontsluit, baie eienaarsop een of ander manier tot die modernisering daarvan toevlug. Gelukkig kan die meeste implementerings met die hand gedoen word. Dikwels begin werk met die verfyn van die binnekant, waarvan die toerusting taamlik onbeskryflik lyk, en die klankisolasie laat veel te wense oor. Ontwikkelaars kan opsioneel 'n hidrouliese booster, lugversorging, verhitte spieëls aanbied. Dit is nie altyd genoeg nie.

Opgraderings van die UAZ-Patriot-salon: waar om te begin

Die eksterne vulling van die betrokke motor kan radikaal getransformeer word. Onder die gewilde en effektiewe verbeterings:

• Montering van die sportstuurwiel.
• Vervanging van die sitplekke met verbeterde analoë.
• Installasie van die insiggewende ratskakelhefboom.
• Om die motor toe te rus met 'n GPS-navigator, gerieflike houers en skakelaars.
• Monteer die DVR.

Die hoofkwessie is die implementering van volledige geraasisolasie. Om dit te doen, sal jy hard moet werk, aangesien dit nodig is om die kajuit uitmekaar te haal met die aftakeling van die sitplekke en die voorpaneel. Maar dan sal die resultaat jou aangenaam verras.

Vibroplast of sy analoë is geskik as die eerste laag klankisolasie. Die volgende ry is 'n B-100 of Fibermat tipe geraasdemper. Dit is van die beste materiale wat nie so maklik is om in die vrye mark te vind nie. Analoë op die mark is goedkoper, maar gee 'n baie swak effek, wat amper onsigbaar is.

Dashboard-instelling

Nadat jy versterkte geraasisolasie geïnstalleer het, kan jy begin om jou eie stoof te verfyn "UAZ-Patriot" en instrumentpanele. In die eerste geval word 'n kragtiger verwarmer gebruik, waarvan die kenmerke dit moontlik maak om dit saam te voeg met die bestaande boordstelsel. Om die binnekant van 'n SUV te verbeter, word stelle houtvoerings gebruik, wat toegerus is met paneelborde en deurkaarte. Die stuurwiel is soms bedek met natuurlike gespesialiseerde leer. Al hierdie "klein dingetjies" sal jou toelaat om ware plesier te kry uit die bestuur van 'n voertuig.

Verbeter die leesbaarheid van standaardinstrumente en aanwysers sal die dashboard verbeter. Uit die stel materiale en gereedskap benodig jy:

• Ses LED-elemente met 850 Ohm-tipe weerstande.
• Spesiale kleurfilm.
• Skroewedraaier, mes, pincet.

Aanvanklik word die standaard dashboard verwyder, dan word die groen filters uitmekaar gehaal. Hierdie stap sal 'n stelselkontrole vereis nadat die laaste item verwyder is. Nadat die voorbereide film met 'n pincet vasgelê is, word dit versigtig geplaas sodat die rande 10-15 mm verby die skaalsektore gaan. Kontroleer weer die deursnee, monteer die LED's. Om die samestelling normaal te laat werk en voltooi te word, word die boonste ry gloeilampe afgemaal, met kleefmiddel gevul en toegerus met LED's.

Bagasiebak

In ag genome die doen-dit-self-verfyning van die UAZ-Patriot, moet dit gesê word oor die kattebak van die motor. As standaard beïndruk dit met sy volume. Sommige vakmanne kry dit reg om 'n slaapplek in die kompartement te bou, wat nie so erg is nie. Om dit te doen, gebruik laaghout indie vorm van 'n raam, wat met karmatte oorgeplak word.

Installering van 'n eksterne liggaamstel

Die buitekant van 'n SUV word dikwels verbeter met 'n eksterne bakstel of die installering van breër vellings. Hulle sal nie die landloopvermoë van die motor verhoog nie, maar hulle sal bydra tot die voorkoms van uniekheid en aggressiwiteit in die voorkoms. Vir die eienaars wat die verhoging van landloopvermoë prioritiseer, beveel kenners aan om lakens by die vere te voeg. Nog 'n wenk in hierdie rigting is die regte keuse van bande.

Een van die kwesbaarste onderdele wat deur jou eie hande verbeter moet word in die UAZ-Patriot is die voorste buffer. Hierdie element word dikwels 'n morele beperking van geduld. Die bestuurder is eenvoudig bang om die deel te beskadig, om die ruwheid van die baan te oorkom of watergebiede te deursmeer. Die oplossing vir hierdie probleem sal die installering van 'n skokvaste versterkte raam wees, asook om 'n deel van die liggaam met 'n gepantserde film te plak wat teen skyfies, skrape en meganiese spanning beskerm.

Verdere doen-dit-self verbetering van die eerste generasie van die UAZ-Patriot

Vir eksterne stemming, kan jy ook die volgende truuks gebruik:

• Toepassing van 3D-lugborsel.
• Installasie van luik en lier.
• Herverf van 'n voertuig in 'n eksotiese of seldsame kleurskema.
• Vensterverkleuring.

Boonop is die brandstoftenks wat langs die kante hang, bedek met metaalplate wat op die drumpelklemme gemonteer is. Dit sal dit moontlik maak om die tenks teen te beskermklippe of ander obstruksies wat op die pad teëgekom word en wat die elemente kan beskadig. Onder ander doen-dit-self nuttige verbeterings van die UAZ-Patriot, kan 'n mens let op:

• Installasie van selfsluitende ewenaars in die brugstruktuur.
• Vervanging van dromremme op dryfwiele met skyf-eweknieë.
• Installasie van beskerming op die transmissie- en oordragkassamestelling.
• Bykomende rangskikking van stuurstange, wat ook dikwels ly wanneer jy veldry bestuur.

Verbeter enjinwerkverrigting

Die huishoudelike SUV is standaard toegerus met 'n 2,8-liter petrolenjin met 'n kapasiteit van 130 perdekrag. Die maklikste manier om die parameters van die motor te verander, is deur 'n turbine of kompressor te installeer, wat krag met 20-25% sal verbeter. Nog 'n opsie is om die UAZ-Patriot-verkoelingstelsel te verfyn. Dit word uitgevoer deur die verbindingselemente met beter analoë te vervang. Die kompressor sal ook die doeltreffendheid van die gespesifiseerde stelsel en die hele krageenheid verhoog.

Chip-tuning is nog 'n manier om die werking van die motor en verwante komponente te optimaliseer. Om dit uit te voer, benodig jy 'n spesiale program en 'n gewone rekenaar of skootrekenaar. Volgens kenners sal sulke modernisering nie tot 'n verbetering in doeltreffendheid lei nie. Dit beteken dat die verhoging van vastrap of dinamika meer brandstofverbruik sal verg.

Ander moontlike dryfkragopgraderings:

• Verfyning van die lugfilter "UAZ-Patriot"deur dit te vervang met 'n element met nul weerstand. Dit sal die enjin makliker laat asemhaal en meer aktief toer.
• Vervanging van standaard pakkings met kurk weergawes, wat die moontlikheid van olielekkasie op die mees ongeleë oomblik voorkom.
• Montering van nokasse met verhoogde hysbak. Hierdie oplossing is daarop gefokus om die vereiste vulkapasiteit van die silinders teen hoë spoed te handhaaf. Op lae vlakke sal die eenheid effens golwend werk.
• Installasie van titanium-klepkleppe.
• Inleiding tot die ontwerp van 'n verkoeler met 'n groter werkarea en 'n sterker waaier.

Modernisering van die hardloopuitrusting

In hierdie rigting word dit aanbeveel om versterkte asse op die SUV te installeer, wat dit maklik sal maak om allerhande struikelblokke te oorkom. Hierdie ontwerp verskil van standaardelemente deur die teenwoordigheid van syratkaste. Hierdie kenmerk verhoog die samestelling met 40 millimeter relatief tot die wielas, wat terselfdertyd die grondvryhoogte van die motor verhoog. Veranderde ratverhoudings komplementeer die motor met verbeterde vastrapkrag en minder aktiewe hoëspoeddinamika.

Verhoog die gladheid van beweging effens, laat die vervanging van harde fabrieksrubber op die weergawe met sagte sywande toe. Dit is veral waar wanneer jy op stukkende binnelandse paaie ry. Hierdie aanwyser word ook beïnvloed deur die teenwoordigheid van verbeterde skokbrekers of pneumatiese silinders. Gebruikers let op: hoe kleiner die onafgeveerde blok, hoe hoër is die gladheid van die rit. Dit is, die vermindering van slegs die gewig van die skyf deur die installering van gesmee verminderanaloë in radius toon redelike resultate.

Ander instelopsies

As die aangeduide transformasies nie vir jou genoeg is nie, kan jy bykomende ligte elemente op die voorste buffer van die SUV installeer. Hier is nog 'n paar nuttige wenke:

• Verfyning van die "UAZ-Patriot"-filter.
• Die snorkeluitlaat is bokant die luginlate, wat dit moontlik sal maak om die drif te oorkom sonder vrees om 'n waterhamer te kry.
• Installeer halogeenhoofligte.
• Installasie van 'n spesiale aanstuurrak op die dak van 'n motor.
• Montering van die agterste bykomende optika, wat dit makliker maak om in die donker te navigeer en te maneuver.

Om dit geriefliker te maak om goed op die boonste kattebak te sit, is dit raadsaam om 'n leer op die agterdeur van die voertuig te monteer. Bevestigings moet vooraf versterk word. Die agterkant van die masjien kan met aluminiumbeskerming omhul word, asook die klampe aanpas vir die vervoer van spesiale gereedskap.