2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Ons kyk flieks en hulle wys hoe 'n aantreklike man eerste uit die kar klim en die deur vir sy metgesel oopmaak. Is dit waar in die werklike lewe? Moet 'n man regtig om die motor gaan en 'n metgesel vrylaat? Dit is baie makliker vir 'n vrou om bloot die hefboom te trek en self uit te gaan as om vir 'n metgesel te wag. Dit blyk dat daar 'n motoriste-etiket is waarin alles in detail verduidelik word. Kom ons probeer om die verwikkeldheid van die gedrag van die eienaar van die motor en sy passasiers te verstaan.
Hoe om in die motor te klim?
Volgens etiket is 'n vrou veronderstel om eerste in die motor te klim. Die man moet die deur vir haar oopmaak en haar in die salon laat. Jy moet self om die kar gaan en aan die ander kant in 'n leë sitplek gaan sit. Dit is die geval wanneer 'n buitestander 'n motor bestuur - 'n taxibestuurder of net'n vriend wat jou kom haal. In geen geval moet 'n man 'n vrou vra om op die agterste sitplek te beweeg sodat hy langs hom kan sit nie. Dit is baie lelik – om jou buit te dwing om om die sitplek te kruip, wat ruimte vir jou vrymaak. Dit is baie makliker en meer beleefd om net om die kar te loop en aan die ander kant te sit.
Hoe presies moet jy gaan sit?
Nie almal weet hoe dit reg is vir 'n meisie om volgens etiket in die winter in 'n motor te klim nie. Dit blyk dat sy eers op die sitplek moet sit, en dan, met haar bene teen mekaar tik, dit in die salon sit. Terwyl die man aanvanklik sy voet op die drumpel stamp en dit in die salon sit, en dan die lyf en die tweede been daarheen skuif. As die kar lank is, en die eienaar is nie groot nie, sal jy jou biseps moet oppomp, want al die klem sal op jou hande val: jy sal jou bolyf kundig op hulle moet trek om in die kar te klim.
As die vrou die minnares van die motor is
As die man agter die stuur jou man is, is jou regmatige plek langs hom, op die voorste sitplek. Maar in hierdie geval kan daar uitsonderings op die reël wees. Hoe om behoorlik in die motor te klim, hang af van voorkeure en omstandighede. As jy medereisigers saambring, bly die reg om plek te kies gewoonlik by hulle – uit’n gevoel van elementêre hoflikheid. Dit gebeur dat jou medereisiger se bene baie lank is en dit sal bloot vir hom ongemaklik wees om op die agterste sitplek te sit, in hierdie geval sal dit gepas wees om hom 'n sitplek voor, langs die bestuurder, en agter te sit. sit jouself.
Nog 'n situasie: as jybring 'n paartjie, 'n gesinspaar. In hierdie situasie sal dit logies wees om 'n sitplek langs die bestuurder aan 'n man te gee, en met sy helfte op die agtersitplek te sit en gesels tydens die rit.
Hoe om korrek in 'n lae motor te sit
'n Lae motor het baie voordele, maar daar is ook 'n beduidende nadeel: problematies om in en uit te klim. Wat is die regte manier vir 'n vrou om in 'n lae kar te klim om 'n ordentlike voorkoms en skoon klere te behou? Die antwoord is eenvoudig: baie versigtig. Dit is nodig om die deur oop te maak, jou been in die dieptes van die kajuit te bring en terselfdertyd, half gehurk, jou bolyf agter jou been te kantel. Sit op die sitplek en trek die ander been in die passasierskompartement van die motor. Wees versigtig, veral wanneer jy uitgaan. Baie dikwels gaan 'n warm uitlaatpyp onder die drumpel van lae motors deur, waarop jy erg verbrand kan word.
Vertrek pragtig
Etiket leer ons hoe om in en uit 'n motor te klim. Dus, om uit 'n lae motor te klim, is selfs interessanter as om in te klim. Jy moet baie hard probeer om nie die soom, been of vyfde punt te vlek nie. Maak die deur oop, kyk na die straat, sit albei voete uit die motordeur, buig jou rug sexy en kom uit die dieptes van die sportmotor. Dit is met hierdie uitgang dat jy so skoon, vroulik en sonder 'n kneusplek bo-op jou kop as moontlik sal bly. Met die hulp van 'n metgesel sal die uitgang nog makliker word: leun op sy hand, kan jy jou voete wegsit van die noodlottige drumpel.
As jy hoog moet wordmotor
Om korrek in 'n hoë kar vir 'n vrou te klim, is 'n hele probleem. Selfs lang mans moet immers amper spring om in die ingewande van die "tenk" te kom. Maar wat van 'n kort vrou, en, God verhoede, in hakke? Daar is twee maniere om in die binnekant van 'n lang motor te kom sonder om jou klere en reputasie te skend.
Die eerste een is geskik om in die agtersitplek van 'n lang motor sonder 'n voetstut te klim. Maak die motordeur oop, sit jou voet (wat ooreenstem met die landingskant) binne die passasierskompartement, gryp die kopstuk van die voorste sitplek met jou hande en trek die bolyf in die passasierskompartement. Hierdie metode is geskik as die bestuurder van hierdie motor simpatiek is teenoor optrekke op die sitplekke.
Die tweede metode verskil effens van die eerste en is meer geskik vir miniatuurpassasiers. Die geheim is om die leuning oor die deur te neem in plaas van die voorste sitplek. In baie motormodelle is hierdie handrelings van taamlik brose plastiek gemaak, so as jy nie die eienaar van 'n skraal liggaamsbou is nie, gebruik die voorste sitplek in plaas van 'n dun leuning. Dit sal jou beskerm teen vergoeding vir skade aan die eienaar van die motor.
Uitmotor
Hoe om in 'n motor te klim met 'n hoë sitposisie, uitgepluis, nou moet jy uitklim. Dit is baie makliker vir 'n kort vrou om uit 'n hoë motor te klim as om daarin te klim. Dit is genoeg om net die deur oop te maak, na die uitgang te draai, jou bene buite die motor te beweeg en grasieus op vaste grond te spring. Die situasie word meer ingewikkeld as die vrou hakke dra: dit is onwaarskynlik dat dit sonder besering sal uitspring, dus moet jy versigtig met een voet strek totdat dit op 'n harde oppervlak stop. Beweeg dan die tweede been en jouself daarheen. Probeer om nie vuil te raak op die motorbak tydens die uitgang nie.
Wenke
Ek wil graag wenke gee oor hoe om in die motor te klim, wat nuttig sal wees vir beide vroue en mans:
1. Kies 'n motor vir persoonlike gebruik op grond van sy grootte in die eerste plek. As jy die eienaar van 'n skraal figuur en kort gest alte is, dan is 'n mediumgrootte motor, soos 'n sedan of minibussie, meer geskik vir jou. As jy lank is en 'n groot gebou het, sal jy ook gemaklik wees om 'n minibussie en 'n motor met 'n hoër sitplek te gebruik.
2. Dit is makliker vir vroue om op die voorste sitplek in 'n motor te klim as agter. Hou dit in gedagte wanneer jy kies waarheen om te reis. Veral as jy 'n stywe romp of hoëhakskoene gekies het.
3. Sorg vir die netheid van die motor voor die rit, om nie die vuilheid van die liggaam met jou klere af te vee nie.
4. Parkeer jou motor waar dit vir jou gerieflik is om af te klim. Dit wil sê, as die motor 'n hoë sitposisie het, stop indien moontlik naby die sypaadjie. En met 'n lae landing sal die sypaadjie 'n bykomende hindernis vir jou word wanneer jy uitgaan.
5. Mans, wees dapper, help jou metgesel wanneer jy in en uit die motor klim. Om 'n omgee-kavalier te wees sal nooit uit die mode raak nie.
Aanbeveel:
Musiek in die motor - die sleutel tot 'n goeie bui, of Hoe om die regte akoestiek in die motor te kies
In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om goeie akoestiek vir jou motor te kies. Oorweeg die gewildste modelle van moderne motorakoestiek, en kyk ook na hul prysetikette
Hoe om die koppelaar te bloei? Wenke vir motoriste
As jou motor toegerus is met 'n handratkas, moet jy gereeld die toestand van al sy onderdele en bykomstighede nagaan. ’n Belangrike komponent van die transmissie is die koppelaar, wat ook gereelde diagnose benodig. En wanneer oortollige lug in die koppelaarstelsel vorm, kan dit tot die mees onvoorsiene onklaarrakings lei, tot die algehele mislukking van die ratkas
Hoe om die brandstoffilter te verander? Wenke vir motoriste
Dit is moontlik dat 'n erg verstopte brandstoffilter 'n enjinopknapping kan veroorsaak. Voordat dit gebeur, sal die enjin vir 'n lang tyd toer, en die bestuursdinamika sal merkbaar versleg. As jy agterkom dat jou ystervriend begin "trek" wanneer jy bestuur en swak spoed optel, dan is dit tyd om hierdie deel te vervang. Dus, kom ons praat oor hoe om die brandstoffilter te verander, en bespreek ook hoe lank dit gebruik moet word
Anti-gruisfilm op 'n motor: resensies van motoriste. Hoe om 'n beskermende film op 'n motor te plak
Terwyl jy op die paaie ry, word die liggaam van die motor blootgestel aan verskeie vreemde voorwerpe, wat nou en dan onder die wiele van jou eie of die motor wat voor beweeg uitvlieg. Daar is 'n groot risiko van skade aan die liggaam wanneer jy op landpaaie of voorstedelike hoofweë ry. Baie skade word opgedoen deur motors wat 'n redelik lae landing en 'n massiewe voorbuffer het. Daar is baie maniere om die liggaam teen sulke skade te beskerm. Een daarvan is 'n anti-gruis film vir 'n motor
Die immobiliseerder het die aansit van die enjin geblokkeer: wat om te doen? Hoe om die immobiliseerder uit te skakel in 'n motor wat dit self omseil?
Immobiliseerders is in byna elke moderne motor. Die doel van hierdie toestel is om die motor teen diefstal te beskerm, wat bereik word deur die elektriese stroombane van die stelsels te blokkeer (brandstoftoevoer, ontsteking, aansitter, ens.). Maar daar is onaangename situasies waarin die immobiliseerder die enjin geblokkeer het om te begin. Wat om te doen in hierdie geval? Kom ons praat hieroor
