BFGoodrich g-Force Winter 2-bande: resensies, beskrywings en spesifikasies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Baie handelsmerke, wanneer bande vir 'n nuwe monster ontwikkel word, gebruik vorige modelle as basis en maak sekere aanpassings daaraan. Dit het ook die nuwigheid van 2016 beïnvloed – bande van die groot Amerikaanse vervaardiger BFGoodrich. Model BFGoodrich g-Force Winter 2 in die resensies van motoriste het net die mees vleiende graderings gewen. Bande toon hoë betroubaarheid wanneer hulle op nat asf alt en sneeu ry.

Doel

Bande in hierdie klas is beskikbaar in 45 verskillende groottes. Terselfdertyd wissel landingsdiameters van 15 tot 18 duim. Rubber is bedoel vir installasie op motors met vierwielaandrywing. Terselfdertyd is die aangebied produkte geskik vir gebruik op 'n asf altoppervlak; hulle kan eenvoudig nie 'n ernstige toets met vuil weerstaan nie. Klonte aarde sal die loopvlak "verstop", die kwaliteit van greep sal merkbaar verminder.

Laatvlakontwerp

Baie hardloop-eienskappe hou direk verband met ontwerpkenmerkebeskermer. Hierdie winterbande het 'n klassieke patroon vir hierdie tipe band. Die rigtinggewende rangskikking van die blokke verhoog die tempo van verwydering van water en sneeu uit die kontakarea. In resensies van die BFGoodrich g-Force Winter 2-bande, merk eienaars op 'n lae waarskynlikheid van hidroplaning. Aggressiewe loopvlakpatroon verbeter greep en verbeter voertuigvastrap.

Rykenmerke

Stywe middelste gedeelte vir 'n voorspelbare reguit rit. Daar is geen dryf na die kante nie, die motor hou 'n gegewe trajek goed. Oop skouer sones verhoog die spoed van water en sneeu verwydering van die kontak area. Die blokke van hierdie deel van die band is taamlik styf, wat dit moontlik maak om 'n hoë stabilisering van die voertuig te bereik tydens draaie en maneuvering. In resensies van die BFGoodrich g-Force Winter 2 XL praat motoriste oor draaistabiliteit en kort remafstande. Natuurlik kan hierdie band nie met Nokian-analoë meeding in terme van die voorgestelde parameters nie, maar dit is voor baie ander handelsmerke, byvoorbeeld Michelin of Continental.

Saamgestelde

Afsonderlik moet ons praat oor die kenmerke van die rubberverbinding van die aangebied bande. Dit is ontwikkel met behulp van Helico Compound 3G gepatenteerde tegnologie. Daar is verskeie kenmerke in hierdie geval.

Eerstens word groente-olie as deel van die verbinding gebruik. In resensies van die BFGoodrich g-Force Winter 2 merk bestuurders op die stabiliteit van bestuursverrigting oor die wydste temperatuurreeks. Hierdie wrywingbande kan selfs in erge ryp gebruik word. Die elastisiteit van die rubberverbinding sal betroubare greep verseker selfs in uiters koue weer.

Tweedens het die onderneming se chemici die verhouding koolstofdioksied verhoog toe hulle die mengsel saamgestel het. Die verbinding het 'n positiewe uitwerking op die greepkwaliteit van bande op nat asf alt gehad. Hierdie faktor, tesame met 'n ontwikkelde dreineringstelsel, skakel die risiko van gly wat voorkom wanneer daar in die reën voorkom, heeltemal uit. Die voordeel van hierdie bande is ook die stabiliteit van die ry-eienskappe tydens die verandering van oppervlak (nat en droë asf alt).

Derdens is koolstofswart ook in die verbinding gebruik. Hierdie stof laat jou toe om die tempo van meganiese skuur te verminder. Die bandloopvlak is meer bestand teen skuurslytasie. As gevolg hiervan neem die kilometers van die model as geheel toe.

Raam

In resensies van die BFGoodrich g-Force Winter 2 SUV let bestuurders ook op die hoë duursaamheid van die voorgestelde model. Dit is bereik danksy die eienaardighede van die raamvervaardiging. Staaldrade word met nylon aan mekaar verbind. Die elastiese polimeer laat die beste manier toe om die oortollige energie wat voorkom wanneer oor hobbels gery word, te herverdeel en te blus. Versterkte sywande verminder die risiko van breuke en stampe na impakvervorming.

Comfort

Natuurlik het die handelsmerk se ingenieurs spesiale aandag aan ritgerief gegee. In resensies van die BFGoodrich g-Force Winter 2 merk bestuurders 'n hoogtepunt opglad loop en stilte in die kajuit. Die eerste effek is bereik as gevolg van die eienaardighede van die struktuur van die raamwerk en die verbinding. Bande blus onafhanklik deel van die oortollige energie wat voorkom wanneer oor hobbels beweeg. As gevolg hiervan word die las op die voertuigvering verminder, skud in die binnekant van die motor word tot die minimum beperk. Dreineringselemente resoneer 'n deel van die klankgolf, wat geraas verminder.

Ys

In baie resensies van die BFGoodrich g-Force Winter 2 is die enigste nadeel van die aangebied bande om op ysige oppervlakke te ry. Die afwesigheid van spykers verminder die betroubaarheid van beweging op hierdie tipe deklaag aansienlik. Bande begin onvoldoende optree, beheer neem aansienlik af.