2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die vrag-passasier "Sobol" is 'n kompakte bussie wat op die vervoerbande van die Gorky-motoraanleg vervaardig word. Anders as die Gazelles, het hierdie modifikasie 'n laer gewig, lengte en drakrag. Sulke ontwerpkenmerke maak dit moontlik om die masjien in die sentrale streke van groot stede te bedryf. Die vraag na hulle het bestendig hoog gebly sedert die begin van massaproduksie. Oorweeg die kenmerke van hierdie tegniek.
Skeppingsgeskiedenis
Massaproduksie van die passasiers-en-vrag-Sobol het in 1998 begin. Op daardie stadium het verskeie modifikasies van die Gazelles reeds die ooreenstemmende marksegment stewig verower. By die ontwikkeling van nuwe items het ontwerpers buitelandse en binnelandse ervaring gebruik. Daar is besluit om die motor op 'n standaardbasis te plaas, met inagneming van 'n paar oplossings wat in die ontwerpe van die Ford Transit en UAZ 3727 geïmplementeer word. As gevolg hiervan het die motor 'n half-enjinkap-uitleg met verkorte sparre en 'n wielbasis gekry.
Omdat vrylatingdie bakkies wat oorweeg word, later as die Gazelles begin het, het die ingenieurs daarin geslaag om 'n aantal kenmerkende tekortkominge te vermy. 'N Beduidende herstilering van die wysiging is eers in 2003 uitgevoer. Om die voertuig meer modern te maak, is die reghoekige hoofligte vervang met blok traanvormige eweknieë, en die verekleed het 'n ander ontwerp gekry. Die paneelbord het ook aansienlike veranderinge ondergaan. In 2006 het volwaardige massaproduksie van aangepaste motors begin onder die naam Sobol-Standard.
Wysigings
Die betrokke motors is in verskeie variasies vervaardig. Onder hulle:
- Weergawes met voor- of vierwielaandrywing.
- Met diesel- of petrolenjin.
- Driesitplekmodel vir vragvervoer (vervoergewig - 0,77 ton). Lengte/breedte/hoogte - 2,46/1,83/1,53 meter.
- Cargo-passasier "Sobol" vir sewe sitplekke. Die motor is toegerus met 'n vragkompartement van 3,7 kubieke meter, die passasiersdeel word geskei deur 'n afskorting.
Device
Die basis van die betrokke motor is 'n raamonderstel. 'n Dubbelhefboomvering van 'n onafhanklike opset is voor gemonteer. Dit is toegerus met vere, dwarsstabiliseerders, skokbrekers. Die agterste analoog word afhanklik gemaak met vere, toegerus met 'n paar longitudinale semi-elliptiese elemente en 'n dubbele hidrouliese skokbreker.
Die passasiers-en-vrag GAZ Sobol, anders as die Gazelle, het kenmerkende kenmerke van die dryfas:
- hubs met laer sterkte-parameter;
- lang skagte;
- vernoude remdromme;
- enkelwiele.
'n Hidrouliese remsamestelling met twee stroombane is op die voertuig gemonteer. Ook in die stelsel is daar 'n vakuumversterker en 'n remvloeistofvlakaanwyser. As standaard is die masjien toegerus met voorste skyfremme, agterste drom-analoog, halogeenbeligtingselemente, 16-duim-skyfies.
Powertrains
Die enjin van die Sobol-nutsvoertuig is saamgevoeg met 'n vyf-modus handratkas, gekoppel deur 'n standaard droë koppelaar met hidroulika. Modelle met vierwielaandrywing word voorsien van 'n sluitbare ewenaar tussen die asse en 'n tweespoed "oordragkas" met 'n reduksierat.
Tot 2006 was modifikasies toegerus met motors kenmerkend van Gazelle:
- Petrol-eenheid ZMZ-402, met 'n volume van 2,5 liter en 'n kapasiteit van 100 "perde".
- Vergasser-analoog met 16 kleppe (ZMZ-406.3): 2.3 l, 110 pk
- Inspuitmotor ZMZ-406 vir 2.3 liter, met 'n krag van 145 "perde".
- Beperkte groep met GAZ-560-enjins en turbine-dieselenjins, wat nie wye toepassing gevind het nie.
Verdere weergawes van die enjins vir die vrag-passasier Sobol kan in die volgende kategorieë verdeel word:
- 2003 - ZMZ-405-22-10, inspuiter-modifikasie wat ooreenstem met die Euro-2-kategorie, werkvolume 2,5 liter, kragparameter 152 perdekrag.
- 2008- petrol eenhede ZMZ-40524-10 met 'n kapasiteit van 140 "perde", 'n volume van 2,5 liter.
- Een van die weergawes is Chrysler DOCH (2.4 l, 137 pk).
- Weergawes van UMP-4216-10 vir 2,9 liter, met 'n krag van 115 "perde".
- Die jongste wysigings is toegerus met 'n Cummins-turbine-dieselenjin (2,8 l, 128 pk), wat gekenmerk word deur verhoogde omgewingsvriendelikheid en doeltreffendheid.
Kenmerke
Die volgende is die parameters van die betrokke motor:
- Lengte/breedte/hoogte (m) - 4, 81/2, 03/2, 2.
- Opruiming (cm) - 15.
- Voor/agter spoor (m) - 1, 7/1, 7.
- randsteen/volle gewig (t) - 1, 88/2, 8.
- Brandstoftenk kapasiteit (l) - 70.
- Versnelling na 100 km (sek.) - 25.
- Die spoedgrens (km/h) is 120/135.
Salonversiering
Die binnekant van die vrag-passasier "Sable" 4x4 is gemaak in 'n nie-standaard styl vir die binnelandse mark. Daar is 'n indrukwekkende instrumentpaneel, 'n toereteller en ligte gevormde insetsels wat gunstig beklemtoon al die kenmerke wat verskil van hul eweknieë van die laat negentigerjare van die vorige eeu. 'n Dubbele kompartement word voorsien vir die montering van bykomende elektroniese toestelle. Die uitsetpunte onder die luidsprekers van onder die voete is na die paneelbord geskuif.
Die voordeel van die voertuig se kajuit is 'n doeltreffende verhittingstelsel. Die bestuurdersitplek is toegerus met 'n minimum aantal aanpassings, waardevermindering is minimaal. Gemak van plasing word slegs deur die sitplekkussing verskaf,wat nie baie gerieflik is nie. Die oorsprong van die vorige erfenis sluit ook 'n lang ratskakelhefboom in, aangesien moderne eweknieë hoofsaaklik joystick-onderdele gebruik.
Cargo-passasier Sobol: prys en verbruikersresensies
Die betrokke voertuig kan teen 'n prys van 735 duisend roebels gekoop word. Gebruikte modifikasies is baie goedkoper. Hul koste hang af van die toestand van die motor, sy konfigurasie en jaar van vervaardiging.
Soos blyk uit die antwoorde van die eienaars, het die passasiers-en-vrag weergawe van die Sobol verskeie beduidende nadele:
- hoë geraas wanneer jy vanaf voetpenne, enjinskerm, stuuras, paneelbord en transmissievoerings ry;
- koel binnenshuise klimaat in erge ryp, veral in die agterste ry sitplekke;
- werkreserwe sonder ernstige onklaarrakings is 150-200 duisend kilometer.
Om hierdie probleme op te los, installeer gebruikers bykomende geraas en termiese isolasie, installeer individuele verwarmers, en inspekteer meer dikwels die toestand van die onderstel en enjinkomponente.
Aanbeveel:
Volkswagen Multivan: spesifikasies, resensie en prys
Volkswagen-minibussie is perfek vir kleinsake- en persoonlike gebruik. Dit word sedert die begin van 1992 vervaardig. Tydens produksie is 6 generasies vrygestel. Die nuutste generasie word vanaf 2015 tot vandag vervaardig. Dit het die voorvoegsel "T6", wat staan vir "Sixth Generation Transporter"
Laaglaaier - vervoer van spesiale toerusting en groot vrag
Trucking is die mees mobiele manier om goedere af te lewer. Hulle is nie by die skedule ingesluit nie, soos spoorwegvervoer. Hulle is nie so riskant soos seevervoer nie. Moderne motorstowe het vervoer van enige drakrag. Selfs vuurpyle word met wielvoertuie by opstygterreine afgelewer. Die laaglaaier, waarvan die vervoer onontbeerlik is vir die aflewering van die mees problematiese goedere, laat die sender tyd en geld bespaar
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
"Mercedes Sprinter"-vrag van die derde generasie - oorsig en kenmerke
Verskillende mense koop verskillende motors, maar Mercedes is die droom van baie motor-entoesiaste. Die meeste mense assosieer hierdie handelsmerk met 'n hoë vlak van gemak, betroubaarheid en duursaamheid (en dit is regtig waar). Sommige vergeet egter dat saam met kragtige en beweegbare motors, die Daimler-Benz-onderneming ook kommersiële voertuie vervaardig, wat ook bekend is vir hul betroubaarheid en duursaamheid. Die lys van kommersiële motors kan veilig toegeskryf word aan die bekende "Mercedes Sprinter"
Cargo is Die betekenis van die woord "vrag"
Cargo is 'n konsep wat op heeltemal verskillende maniere verduidelik kan word. En as jy belangstel in die interpretasie daarvan, raai ek jou aan om hierdie artikel te lees
